Los ensayos de choque de vehículos de Euro NCAP se realizan con el fin de proporcionar información precisa a los consumidores sobre el comportamiento de seguridad de sus coches.

Los test Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) son la principal referencia para evaluar y comparar los diferentes vehículos en materia de seguridad junto con el IIHS americano (Insurance Institute for Highway Safety), aunque en Europa están más popularizados los primeros. Conseguir las famosas cinco estrellas en los test de Euro NCAP es el objetivo de los fabricantes y la referencia para los posibles clientes.

Hace un par de años Global NCAP sacó los colores a Nissan tras estrellar la pick-up NP300 Hardbody -ojo a la ironía- que vende en Sudáfrica. Incluso con dos airbags de serie, no se llevó ni una estrella. El organismo independiente ha publicado los resultados de la última ronda de las pruebas de choque dentro de la campaña '#SaferCarsForAfrica'. Y ha sido otra pick-up la que se ha llevado cero estrellas: el Great Wall Steed 5. Desde Global NCAP han pedido al Gobierno sudafricano que haga obligatorio el control electrónico de estabilidad (ESC).