Todo avanza en una única dirección en el sector de la automoción, y no es otra que la del coche eléctrico y todo lo que ello conlleva. Con el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE_VEC), el Gobierno aspira a movilizar una inversión privada de 11.900 millones de euros en un sector estratégico para España, que ya es el segundo fabricante europeo de vehículos y el noveno mundial. Pero no es oro todo lo que reluce y esta transformación afectará al empleo.

La producción de vehículos en España superó las previsiones y cerró el año 2015 con un total de 2.733.201 unidades, lo que supone un incremento del 13,7% con respecto al ejercicio anterior y de 133.000 unidades con respecto a las previsiones.

En 2022, se fabricaron en nuestro país 2,2 millones de vehículos (un 5,8% más que en 2021) y se exportaron 1,88 millones de coches, según datos de ANFAC. Aprovechando que España es el segundo país productor de automóviles de Europa, por detrás de Alemania, repasamos qué modelos se fabrican en España. Otro aspecto intangible: presuponemos a las marcas alemanas y su “Made in Germany” una cierta calidad y prestigio. Sin embargo, muchas veces ese coche alemán que anhelamos viene de Hungría o de España, mientras que algunos SEAT y CUPRA, modelos....

Tal y como recoge Bloomberg, el mensaje de Trump han sido meridiano: "Si no quieres pagar impuestos, trae tu planta a los Estados Unidos"

¿Dónde se fabrica mi coche? En una economía cada vez más global y deslocalizada, la respuesta a esta pregunta hace tiempo dejó de ser manifiesta. Europa está asistiendo a la irrupción de miríada de marcas y productos chinos. ¿Pero de verdad conocemos cuántas marcas occidentales, y cuántos coches de marcas europeas y estadounidenses, que compramos en Europa, se fabrican en China?

El SUV de Lamborghini, del que conocimos un avance en el Salón de Pekín de hace tres años, todavía se encuentra en fase de desarrollo y con un futuro un tanto incierto. Tarde o temprano llegará a producción —si todo sale como la marca lo planea, en 2017— pero su lugar de fabricación y configuración mecánica aún se mantienen indefinidos.

El vicepresidente de Movilidad y Conectividad de Toyota Motor Europe ha afirmado que la compañía dejará de vender vehículos diésel a finales de este 2018 “por convicción, no por prohibición”, mientras que respecto a los híbridos comentó que el debate que hay que plantear es “cómo se llega a cumplir con los objetivos planteados por la UE”. “Es más fácil hablar sobre el ‘qué’ que sobre el ‘cómo’. Y no somos los únicos actores, ya que habrá otros que tendrán que trabajar al unísono para que esto sea una realidad el día de mañana.

Volkswagen afirmó el pasado jueves que dejaría de producir su 'Beetle' o Escarabajo en 2019, poniendo fin a un modelo que recordaba la contracultura de la década de 1960, en un momento en el que el fabricante de automóviles se dispone a dar el salto hacia un futuro de coches eléctricos para un mercado de masas. El Beetle VW original, desarrollado en la década de 1930, pasó de ser un producto identificado con Adolf Hitler a un símbolo del renacimiento de Alemania como una potencia industrial democrática después de la Segunda Guerra Mundial.

La producción de vehículos en España durante los ocho primeros meses del año se ha hundido un 25,3% debido a la escasez de microchips en el mercado que ha obligado parones en las plantas. Según detalla la patronal Anfac, esta caída es en comparación con los datos de 2019, que por ser el año previo a la pandemia es el último comparable con lo que sería un periodo normal. "Lo que parecía un desequilibrio coyuntural se ha convertido en el escenario para los próximos 10 o 12 meses, al menos".

General Electric, el mayor inversor en fabricación aditiva abre un centro de fabricación aditiva en Munich

El fabricante de armas estadounidense Colt ha anunciado este jueves que suspende la producción de fusiles de asalto, incluidos los AR-15, para el mercado civil al encontrarse éste saturado. "En los últimos años, el mercado de fusiles deportivos modernos ha experimentado un exceso significativo de capacidad de fabricación", ha dicho en un comunicado el director ejecutivo de Colt, Dennis Veilleux.

El fabricante chino de vehículos eléctricos, BYD, se ha reinventado a causa de la dura lucha para erradicar el coronavirus. Así pues, ha construido una planta de fabricación de mascarillas, que tan necesarias son para combatir el Covid-19 que está invadiendo el mundo.

Nissan realizará un reinicio gradual de sus operaciones de fabricación en EE. UU. A partir de principios de junio. La planta de ensamblaje de vehículos de la compañía en Canton, Mississippi y la planta de tren motriz en Decherd. Planean reanudar la producción el 1 de junio, seguida de su planta de ensamblaje de vehículos Smyrna, Tennessee el 8 de junio. La planta de tren de potencia INFINITI Decherd reanudó la producción limitada en mayo 1). "Hemos planeado nuestro reinicio de fabricación con cuidado, conscientes de que el impacto de COVID-19…

China ha construido más de 10.000 talleres digitales y fábricas inteligentes para convertirse en el mayor mercado mundial para la aplicación de la fabricación inteligente, según el Ministerio de Industria y Tecnología Informática. De acuerdo con el funcionario, la fabricación inteligente se está convirtiendo cada vez más en la fuerza clave para promover la optimización de los sistemas industriales y la transformación del modo de fabricación.

El mundo al revés. Normalmente las empresas de todo el mundo externalizan sus procesos de producción para llevarlos a países como China, donde la mano de obra barata ha convertido al gigante asiático en el granero 2.0 del mundo. Ahora ha ocurrido lo contrario. Una empresa china que fabrica camisetas hará justamente lo contrario, y se llevará su producción a Arkansas, donde hará uso de 330 robots diseñados por una empresa estadounidense de robótica llamada Softwear Automation...

El tren que ha descarrilado y caído sobre la autopista Interestatal 5 en el estado de Washington realizaba su viaje inaugural. El tren estaba formado por varios vagones Talgo 8, fabricados por la empresa española Talgo, mientras la locomotora ha sido fabricada por otra empresa, probablemente Siemens.

La capacidad productiva de Tesla lleva meses en entredicho. El Tesla Model 3 debía fabricarse al ritmo de 5.000 unidades a la semana, pero en abril de 2018 todavía se hacía la ritmo de 2.270 coches a la semana

La fabricación ilegal de armas florece en una zona remota de Filipinas donde escasea el trabajo, hay poca presencia policiaca y la ilegalidad está muy arraigada. Los armeros las producen desde hace varias generaciones con una calidad similar a las auténticas, pero las venden a un precio menor.

La grabación muestra a un grupo de técnicos detrás de los paneles de control mientras la nave de 77.000 toneladas se desplaza a gran velocidad. En el video se aprecia también un radar integrado con un mástil y un sistema de armas montado en la cubierta como defensa ante la artillería y el lanzamiento de cohetes enemigos.

Afectadas por la debilidad de los mercados europeos, las fábricas españolas de coches acumulan cuatro meses de caída consecutiva en la producción, con un descenso del 16% en abril y de un 5,5% en el acumulado del año.