Se unen a la European Semiconductor Regions Alliance (ESRA), junto a otras 23 regiones de la UE donde hay una industria de semiconductores. Se busca fomentar el crecimiento y competitividad en esas regiones, según su acta fundacional presentada el jueves, y agilizar las ayudas públicas y asegurar suministro de agua, energía o materias primas a este sector. La recién aprobada Ley Europea de Chips busca que la UE duplique su producción de semiconductores para cubrir en 2030 un 20% de la producción mundial, y reducir su dependencia de Asia y EEUU.

Alemania, Francia, España y otros diez países de la UE han unido fuerzas para invertir en procesadores y tecnologías de semiconductores, clave para los dispositivos conectados a Internet y el procesamiento de datos, en un esfuerzo por ponerse al día con Estados Unidos y Asia. La participación de Europa en el mercado mundial de semiconductores de 440.000 millones de euros, es de alrededor del 10%, y la UE depende actualmente de chips fabricados en el extranjero. También presentará un plan europeo conocido como "IPCEI"

En 1987, España –y más concretamente en localidad madrileña de Tres Cantos– tenía una de las mejores fábricas de semiconductores del mundo. Sí, por aquel entonces ya empezaban a ser un recurso esencial. Sí, esa misma que ahora estamos intentando volver a crear con los fondos europeos en forma de PERTE de microchips o semiconductores. Y sí, esa misma que se terminó dejando caer en 2001 para llevarse el negocio a un mercado asiático mucho más rentable.

El plan eliminará completamente los impuestos en un plazo de dos a cinco años para los productores clave, una vez acabado el plazo, pagarán la mitad de la tasa de impuestos normal del 25% hasta el 2028. China actualmente importa 200.000 millones de dólares en semiconductores y los funcionarios estatales no han ocultado su ambición de no depender de la tecnología extranjera. Las exenciones tributarias durarán cinco años para cualquier compañía que produzca chips a 65 nm o menos.

La crisis de semiconductores está provocando un enorme cuello de botella en las entregas de vehículos nuevos. Los tiempos de espera de hasta un año y la falta de stock en los concesionarios están haciendo subir los precios en el mercado de ocasión. Según datos de coches.net, el precio medio de oferta del vehículo de ocasión sigue aumentado y durante el mes de septiembre ya superaba los 18.000 euros, el precio medio más elevado de 2021.

La estadounidense Broadcom invertirá en una fábrica de chips en España. Un proyecto valorado en 1.000 millones de dólares (cerca de 920 millones de euros). La planta producirá semiconductores y será la primera de estas características en España. Broadcom es un diseñador y fabricante de una amplia gama de productos de software. Con sede en California, cotiza en el Nasdaq, con unos ingresos superiores a los 32.000 millones y unos 20.000 empleados.

Ahora conocemos que este aumento en los aranceles afecta a muchas más cosas que los vehículos. En concreto a todos los semiconductores, baterías, componentes relacionados con las baterías, placas solares, y prácticamente cualquier componente tecnológico que compita con cualquier compañía estadounidense. En concreto, según la nueva ley, estos pasarían de estar ligados a unos aranceles de importación del 25% al 50%. Es decir, duplicando su tipo impositivo.