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Noruega construirá los primeros túneles flotantes del mundo a través de sus famosos fiordos

Noruega construirá los primeros túneles flotantes del mundo a través de sus famosos fiordos

En Noruega, un viaje que podría llevar unas horas acaba tomando un día entero porque no es posible conducir directamente del punto A al punto B. La situación empeora en invierno, cuando las carreteras están heladas. ¿Cómo mejorar las conexiones y preservar el paisaje de los famosos fiordos? Túneles flotantes.
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Los ferris eléctricos están revolucionando los fiordos de Noruega

Puede que el viaje sea lento, pero el encanto de los paseos en ferry no dejan de seducir a Trond Bonesmo. Está a bordo del MF Norangsfjord, haciendo el cruce entre Magerholm y Sykkylven, en Noruega. "Es un descanso bienvenido y la vista no está mal", señala mientras mira hacia las cumbres nevadas de los Alpes Sunnmoere.
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Asturias registra mínimas más frías que Siberia y los fiordos

El verano de 2017 está siendo particularmente frío en algunas zonas del Principado. Concretamente en puntos del suroccidente, como Cangas del Narcea o Tineo, se prevén estos días unas mínimas de temperatura de 11º, igualando a Estocolmo y Tromso, situada en plenos fiordos noruegos. La capital de la míticamente gélida Siberia rusa, Novosibirsk, estará a 14º, tres por encima de Cangas.
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Cambio climático | Viñas en los fiordos noruegos

"Aquí hemos conseguido cultivar 55 tipos de viña distintos", explica Bjørn Ove Bergum. "Para mí, como viticultor, el cambio climático es positivo, porque el clima se calienta". La temperatura anual media ha subido en Noruega 1,3 ºC en los últimos 35 años. Las estaciones han cambiado y los veranos son más largos, favoreciendo el desarrollo de las plantas y la maduración de la uva, algo que, sin duda, agradece el paladar. En lo que va de año, ya se han llegado a alcanzar los 31 grados centígrados. La próxima cosecha invita a soñar.
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