Las grandes represas tienen un probable impacto negativo en la calidad del agua y la biodiversidad, según un nuevo estudio de International Rivers, una organización independiente con sede en Estados Unidos. Compilaron y compararon los datos de casi 6.000 de las aproximadamente 50.000 grandes represas del mundo. Un 80% de las veces encontraron que la presencia de represas de grandes dimensiones, por lo general superiores a los 15 metros de altura, implicaba mala calidad del agua, con altos niveles de mercurio y de sedimentación atrapada.

La planificación hidrológica en la que trabaja el Gobierno a través de las diferentes confederaciones de cuenca ha recibido un nuevo revés. La Comisión Europea ha dado un tirón de orejas y ha pedido que se evalúen las posibles repercusiones negativas que el acceso marítimo al puerto de Sevilla podría tener en Doñana. La alerta llega días después de que el Tribunal Supremo declarara nulo el dragado del río a su paso por la capital sevillana.

La playa fluvial de Ponte Caldelas (Pontevedra) ha sido reconocida con una bandera azul. Este hecho supone todo un hito ya que es la primera vez en la historia de estos reconocimientos a los mejores arenales del mundo en el que es distinguida una playa fluvial.La calidad de las aguas del río Verdugo la limpieza de la zona y sus accesos, le han valido a esta playa esta distinción para un espacio natural único situado cerca del casco urbano.

Iberdrola vuelve a las andadas en plena Ribeira Sacra. La compañía eléctrica secará de nuevo el Sil debido a las obras de ampliación del embalse de San Pedro, uno de sus proyectos más ambiciosos en Galicia, que no deja de estar rodeado de polémica por la intervención, que provocará anular el caudal ecológico del río.

Criterios científicos y sociales permitirán ampliar los tramos protegidos

La ciudad de Dallas acaba de aprobar el que será el proyecto más grande y ambicioso en su historia, el cual consistirá en un nuevo "Distrito de la Naturaleza" que aprovechará 4.050 hectáreas de superficie, es decir, casi 12 veces más grande que Central Park. La parte más atractiva del Trinity River Park es que el parque inundará naturalmente en áreas controladas, donde gracias a senderos especiales y cuencas será posible redirigir el cauce del agua para que no haga daño a la ciudad.

El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, acordó el viernes pasado la declaración de 53 nuevas Reservas Naturales Fluviales en el ámbito de seis demarcaciones hidrográficas competencia del Estado (Duero, Tajo, Ebro, Guadiana, Segura y Cantábrico Oriental)

Aquello generó un parque de aeropuertos públicos deficitarios en los que España enterró miles de millones, también autovías radiales que ha habido que rescatar y un buen número de inversiones improductivas pagadas, muchas veces, con fondos europeos. Muchas de ellas languidecen sin utilidad, como es el caso de dos que va a visitar el presidente del Gobierno este lunes en su periplo por Salamanca. Se trata del aeropuerto de Matacán y del muelle fluvial de Vega Terrón, dos instalaciones en desuso en las que se han invertido millones de euros imp

Existen actualmente 189 reservas naturales fluviales (RNF) en el Estado español. 3.003 kilómetros de tramos singulares de ríos protegidos por la única figura legal del ordenamiento jurídico español que tipifica un curso de fluvial como un ecosistema natural. El catálogo de RNF es claramente insuficiente para los defensores del medio ambiente, dado que los 3.003 kilómetros son una cantidad mínima de la extensa red fluvial española, por lo que —demandan— el listado debería ser extendido en los últimos años.

El proyecto de la hidrovía E40 es mayor en alcance ingenieril que cualquier conquista vikinga: implica la construcción de presas y diques, y la reestructuración de meandros y canales para permitir el paso de barcos de hasta 80 metros de largo. De acuerdo con estudio de factibilidad realizado por el Instituto Marítimo de Gdansk, la obra cruzaría cinco ríos, que será necesario dragar hasta 2,5 metros de profundidad: el Vístula, el Bug, el Pina, el Prípiat y el Dniéper, hasta conectar los puertos de Gdansk, en Polonia, con el de Kherson en Ucrania