Hace seis meses que la luz sube en nuestras casas y negocios, y según dicen los expertos la electricidad seguirá subiendo más. Desde Abril de 2016 el precio de la luz ha subido un 20%. Hay varios elementos que hacen que el precio de la que la luz suba: CLIMATOLOGÍA EL PARÓN NUCLEAR EN FRANCIA

Thierry Lepercq, jefe de investigación, tecnología e innovación de la compañía francesa de energía Engie S.A., ha dicho en una entrevista que prevee que el coste potencial de la electricidad solar caiga por debajo de los 10$ por megavatios-hora (1¢/kWh) en los climas más soleados para 2025. Una consecuencia de este tipo de energía es que el barril de petróleo bajaría hasta los 10 dólares.

Este artículo describe algunos de los contratos de luz habituales en España y algunas de sus características.

La respuesta que es que este modelo costará en Alemania 29.990 euros. Una cifra bastante lejos del coste de un Golf que arranca en los 23.000 euros, y que se acerca al precio del Golf diésel más costoso, el 2.0 TDI DSG, que tiene en España un coste de 29.620 euros.

El ID.3 será el primer modelo del grupo Volkswagen en asentarse sobre la plataforma modular MEB, la cual será clave para que la compañía pueda rebajar los costes de desarrollo y producción de sus coches eléctricos. Este compacto además será clave en la estrategia de electrificación del conglomerado alemán, siendo la gran apuesta de Volkswagen

¿Sabes que cada kWh de luz te cuesta hasta un 71% más por estar en el mercado libre? Cambia al PVPC. Iberdrola, Holaluz y Feníe son las tres eléctricas con las ofertas más caras de las diez analizadas por FACUA, que aconseja a los consumidores volver a contratar la tarifa semirregulada (PVPC). FACUA-Consumidores en Acción. El último análisis realizado por FACUA-Consumidores en Acción sobre tarifas eléctricas en el mercado libre pone de manifiesto que han aumentado las diferencias al alza con respecto al semirregulado...

FACUA ha analizado diez ofertas de las diferentes eléctricas del mercado, lo que ha posicionado a Holaluz como la más cara, ya que el precio del kWh de su tarifa Pago Clásico se eleva a 18,95 céntimos (impuestos indirectos incluidos), frente a los 12,18 céntimos que representó de media el Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor (PVPC) el mes pasado.

Es cierto que es algo testimonial, ya que el resto de la noche desde las 2am será más barato, por ejemplo a las 2am será 0.1313€ Pero el tema no es ese, el tema es que el peaje intermedio de 14 a 18 horas, debería ser peaje valle, para aprovechar los buenos precios de cuando la energía solar entra al pool. Se fomentaría el utilizar energía más limpia por parte de la población. Y las instalaciones solares masivas tendrían más razón de ser.

Con todos estos datos se puede calcular el coste total de un vehículo, ya sea de combustión o eléctrico. El dato fundamental para terminar de hacer los cálculos es el número de km circulados al año. Cuantos más kilómetros mejor saldrá el caso de tener un coche eléctrico. Para poder jugar con los datos hemos preparado un excel que podéis descargar (docs.google.com/spreadsheets/d/1ObAzjm9iGnlAQe1L7kU36N-riYeyZT4Fja-xVG). En la primera pestaña están los datos a rellenar y en la segunda los resultados.

Resultados de precios de energía aplicados sobre una aplicación de las más comunes: cocinar. Tenemos básicamente dos tipos : la cocina de combustión con fogones de gas, que puede ser a GLP en bombonas o gas natural. Y las cocinas de inducción, que se basan en las corrientes inducidas en el recipiente por un campo magnético alternante. Hablando de eficiencias: la cocina de combustión ronda el 50%, por 75% para la eléctrica de resistencia y 90% para la eléctrica de inducción. Ahora los datos crudos y luego qué conviene más.

Para los que se preguntan cuánto pagan por la luz en otros lugares. Por ejemplo, en la soleada California. Allí la eléctrica PG&E ha lanzado tarifas para el coche eléctrico con precio en valle de 25 céntimos el kWh, que en pico llegan a los 60 céntimos el kWh!!!