Desde este viernes las agencias de viaje venezolanas no pueden vender boletos de la línea aérea alemana Lufthansa, lo que parece confirmar versiones de los medios locales que afirman que la empresa habría decidido suspender temporalmente la venta de pasajes en el país.Según la vicepresidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit), Sandra González, la casa matriz de Lufthansa había solicitado que desconectaran de los sistemas a todas las agencias de viajes en Venezuela" dijo González.

Un hombre se aprovechó de las bondades de los billetes clase business para darse festines hasta 35 veces en un año a costa de Lufthansa, y todo ello sin ni siquiera salir del aeropuerto de Munich. La triquiñuela, tal y como recoge Bloomberg, era simple: este hombre entraba en el lounge de la compañía en el aeropuerto; comía y bebía gratis (a lo que tenía derecho por tener un billete de primera clase) y después cambiaba la fecha de su vuelo. Un año después, al darse cuenta de lo que pasaba, Lufthansa decidió cancelar el billete...

Los jefes de Gobierno de China y Alemania, Li Keqiang y Angela Merkel, presidieron hoy en Pekín la firma de media docena de acuerdos económicos bilaterales entre empresas de ambos países, en sectores como el bancario, la automoción o la aviación civil. Con el acuerdo, similar a los firmados anteriormente con Francia, Corea del Sur y Reino Unido, China busca estimular sus frágiles mercados de valores y contribuir a internacionalizar el yuan.

Delta, US Airways y United suspenden sus vuelos durante 24 horas Tampoco vuelan Lufthansa, Air Berlin, Air France, KLM, Iberia y Turkish Airlines La Agencia de Seguridad Aérea española emitirá este miércoles su recomendación

Lufthansa cancela 110 vuelos por la huelga de los pilotos en Múnich - Martes, 09 Septiembre 2014 (19:16)

Un piloto de Lufthansa consiguió hoy tras una larga batalla judicial que la compañía no le obligue a llevar la gorra oficial en los aeropuertos, una exigencia que recurrió alegando que la aerolínea discriminaba a los hombres frente a las mujeres.

Un Airbus 320 desde que pone en marcha los motores hasta que despega puede consumir de media, en un rodaje de unos 30 minutos, unos 300 o 400Kg de queroseno. De implantarse, el nuevo sistema permitiría incluso un “push back” totalmente autónomo.

El sindicato de pilotos Vereinigung Cockpit (VC) ha anunciado una nueva huelga en la aerolínea alemana Lufthansa para este lunes en los vuelos de corta y media distancia y para el martes también en los de larga distancia. En un comunicado, los pilotos, que reivindican que se mantenga el sistema de jubilaciones anticipadas de la compañía. Según las cifras presentadas por la aerolínea a finales de octubre, las ocho huelgas protagonizadas por los pilotos desde finales de marzo han costado a la compañía 170 millones de euros.

Lufthansa no operará el 48% de los 2.000 vuelos programados este lunes y martes, unos 1.350 trayectos, con motivo de la huelga convocada por el sindicato...

Al desacuerdo sobre la prejubilación se unen los planes de la empresa de seguir ampliando su oferta de bajo coste. Cuetiones básicas que han puesto en pie de guerra al sindicato de pilotos. Hoy, se ven afectados los vuelos de largo recorrido y el transporte de mercancías de los tres grandes aeropuertos del país, Fráncfort, Múnich y Düsseldorf.

Fundamentalmente en Barcelona, Madrid, Bilbao y Valencia. Son vuelos que enlazan, sobre todo, con Munich y Frankfurt.

El incidente, confirmado hoy por un portavoz de la aerolínea, se produjo el 5 de noviembre en un Airbus A321 que llevaba 109 pasajeros que se dirigían desde Bilbao a la capital bávara. El avión de Lufthansa que cubría la línea Bilbao-Múnich estuvo a punto de precipitarse a tierra, cuando los sensores del aparato se congelaron y enviaron datos erróneos al sistema de navegación que hicieron descender al avión a una velocidad de 1.000 metros por minuto. Sólo recuperaron el control y evitaron el desastre al apagar la computadora de abordo.

El suceso tuvo lugar en noviembre pasado, aunque la compañía no lo ha dado a conocer hasta ahora. La avería hizo que al ordenador de navegación del avión, que llevaba a bordo 109 pasajeros, llegaran datos erróneos lo que provocó un descenso de 3.000 ft/minuto cuando se encontraba a una altitud aproximada de de 27.000 ft.. Los pilotos pudieron anular el descenso apagando el ordenador de vuelo, ante la falta de reacción de los controles manuales de vuelo.

Andre Lubitz tenía 28 años. Era natural de Montabaur, en Rhineland-Palatinate. Había estudiado en la escuela de vuelo de Bremen y tenía 650 horas de vuelo. Andreas fue socio del club de vuelo de Montabaur desde que era adolescente. El piloto que quedó fuera de la cabina, por su lado, tenía más de 6000 horas de vuelo y estaba considerado entre los mejores.

Avanza la investigación sobre el siniestro de Los Alpes tras el registro policial efectuado en el domicilio de Andreas Lubitz. El copiloto estaba de baja médica y ocultó el parte de baja a la compañía. La fiscalía alemana que investiga el caso ha informado que durante el registro han aparecido diferentes documentos médicos, incluso uno parte de baja roto en pedazos para el mismo el día del accidente, el pasado martes. Según la fiscalía, la policía ha hallado este parte de baja roto en pedazos.

La aerolínea Germanwings retira sus anuncios que utilizaban el eslogan "Prepárate para una sorpresa", tanto en papel como digitales, después del siniestro de su Airbus A320 en los Alpes franceses.

La compañía aérea alemana Lufthansa ha informado de que hará un pago inicial “inmediato” de 50.000 euros por cada pasajero a los familiares de las ...

tratamiento insultos twitter criterio claro En mayo de 2014, el ministro Jorge Fernández Díaz advertía de que había que "poner coto a los comentarios vejatoriosª

El consorcio asegurador del Grupo Lufthansa, matriz de la aerolínea Germanwings, ha reservado 300 millones de dólares (279 millones de euros) para indemnizar a las familias de las víctimas del siniestro del vuelo 4U9525, el pasado 24 de marzo en los Alpes franceses, cuando cubría la ruta Barcelona-Dusseldorf.

Lubitz habría estrellado el avión, con 150 personas, de forma voluntaria. La empresa aseguró tras el suceso que desconocía estos problemas de salud. Ahora ha entregado a la Fiscalía un correo en el que informaba a la empresa. Tenía "tendencias suicidas" antes de conseguir su licencia como piloto. Lufthansa cancela las celebraciones del 60 aniversario.

Los presidentes de Lufthansa y Germanwings han visitado hoy el monolito de recuerdo a las víctimas de la tragedia aérea de Los Alpes. Pero han evitado dar más explicaciones tras conocerse que la compañía sabía que Andres Lubtiz padecido una depresión severa. Han comparecido ante los medios, sin admitir preguntas, para agradecer a los vecinos de Seyns-les-Alpes toda su ayuda y apoyo, y para...

La compañía aérea estaba obligada a informar de esta circunstancia, asi como de cualquier otro tipo de problema grave que pudieran padecer sus pilotos, a la autoridad civil de aviación de Alemania. Las autoridades de aviación desvelan que no había "ninguna información de los antecedentes médicos".

Según una información aparecida en el Daily Mail británico a poco de estrellarse el vuelo GWI9525 de Germanwings el pasado 24 de marzo, los lugareños escucharon una explosión y varios cazas escoltando el avión en el momento de la catástrofe. Verdades y mentiras de la tragedia.

El presidente de la compañia, Carsten Spohr, compareció este miércoles ante la comisión de Transportes del Parlamento alemán. Spohr, cuya intervención duró casi dos horas, estuvo acompañado de Alexander Dobrindt, ministro de Transportes del país. Dobrindt aseguró que la evaluación detallada de las dos cajas negras han reforzado las sospechas sobre el Andreas Lubitz. En los próximos meses se presen

Según publica esta semana el periódico alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung, el presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, podría estar barajando la posibilidad de comprobar mediante exámenes aleatorios la salud mental de sus pilotos como medio adecuado para evitar que personas que tengan algún problema grave se pongan a los mandos de un avión.