Este sector político se está viendo obligado a pensar en los cuerpos policiales, ya no tanto desde la perspectiva de la oposición, sino del gobierno.

Una avería en una puerta de un tren de Cercanías en la estación de Villaverde Bajo ha generado una pequeña explosión provocando el caos entre los viajeros. Todo ha quedado en una falsa alarma pero durante al menos media hora, los viajeros de Cercanías han vivido momentos de terror y pánico. Sobre las 8.15 horas, a la salida de la estación de Villaverde Bajo, sentido Madrid, en un tren de Cercanías de la línea C-4 se ha producido una avería en el sistema neumático de una puerta, lo que ha provocado una pequeña explosión.

El Ministerio de Fomento invertirá 1.257 millones de euros en Cercanías en los próximos tres años con el objetivo de incrementar el número de usuarios en 22 millones y el próximo mes de junio pondrá en marcha el sistema de wifi en Getafe-Madrid y en la Plaza de Cataluña de Barcelona. Este nuevo plan afectará a toda la red de Cercanías, entre las que se encuentra la de Valencia, Sevilla, Bilbao o Zaragoza. Se trata de la mayor inversión que se realizará en este transporte ferroviario desde su puesta en marcha hace dos décadas.

Algo ocurre en los Cercanías de Madrid para que tanta gente a la vez se queje: el servicio que, para muchos, ha sido más importante que el AVE, pierde viajeros a velocidad de vértigo (más de 23 millones en diez años), acumula fallos técnicos y retrasos y presenta averías difíciles de explicar, como las escaleras mecánicas de Atocha que llevan meses sin funcionar. Los Cercanías de Madrid y no la alta velocidad son la joya de la corona de Renfe. De los más de 470 millones de viajeros de 2016, 232 millones subieron al tren de proximidad madrileño.

Los retrasos se han convertido en la tónica habitual del servicio de Cercanías madrileño en los últimos meses. Expertos en movilidad achacan la acumulación de incidencias a la falta de inversión en el mantenimiento y al diseño de la infraestructura. Usuarios critican la falta de accesibilidad y el estado de las escaleras mecánicas. Solo en lo que llevamos de mes Cercanías Madrid ha anunciado a través de su cuenta de Twitter más de 70 incidencias por causas propias.

La red de Cercanías y regional, que utiliza un 95% de los viajeros de tren, recibe sólo un 30% de la inversión, y el resto es para la Alta Velocidad. "Se está produciendo un boom de averías en Cercanías por los recortes. La falta de inversiones en mantenimiento tarda años en notarse y ha llegado el momento", apunta la Coordinadora por un Tren Público, Social y Sostenible.

Los retrasos en el servicio de Cercanías de Madrid se ha convertido en algo habitual.Ayer varias incidencias provocaron retrasos en las líneas C3,C4,C5 ó C10.Casares ha denunciado que desde 2012 hay un descenso paulatino de las inversiones en el mantenimiento de los trenes próximo al 30%,en un servicio que utilizan diariamente un millón de personas.Según datos de CCOO, Cercanías Madrid registró en 2017 un total de 4.224 incidencias, 11,5 al día, que afectaron a 3.925.926 usuarios con un tiempo de retraso de 141.699 minutos.En su informe..

Una avería en el Centro de Control de Tráfico (CTC) ha interrumpido este sábado el servicio en toda la red de Cercanías en Madrid y tras reanudarse ha provocado «fuertes demoras» y paradas más prolongadas de lo habitual. Esta avería se ha producido en torno a las 14.10 horas de este sábado y a las 15.00 se había subsanado parcialmente, lo que ha permitido reanudar la circulación de los trenes, que han recuperado de forma paulatina su frecuencia de paso, según ha informado Cercanías Madrid.

Catalunya ha arrancado este viernes 9 de septiembre sin servicio de Cercanías. En un escueto comunicado publicado en la web de Rodalies explican que una incidencia en el sistema general de comunicaciones ha obligado a suspender la circulación de todos los trenes de Cercanías de Catalunya.

Las líneas C1, C2, C7, C8 y C10 de Cercanías sufren retrasos "importantes" por una avería en Recoletos. Los trenes de las líneas C1, C2, C7, C8 y C10 de Cercanías Madrid están registrando esta mañana retrasos "importantes" debido a una avería en el sistema eléctrico que se ha producido en el túnel de Recoletos, han comunicado a Europa Press fuentes de Renfe. La avería se ha producido alrededor de las 6.30 horas y los servicios de Adif están trabajando para "solucionarla a la mayor brevedad posible", ha indicado Adif este jueves a través de…

Más de un millón y medio de personas cogen a diario el tren Cercanías para trasladarse a sus trabajos o centros de estudio. Según datos de Renfe, estos datos corresponden a quien hace uso del abono ‘recurrente’ que aprobó el Gobierno de Pedro Sánchez el pasado año, con el que permite el viaje gratuito a quien lo utilice más de 16 veces. Fue una medida aprobada en el marco del decreto anticrisis que produjo un aumento significativo de los usuarios del Cercanías desde su aprobación. Sin embargo, la duda es cuántos de ellos llegan a tiempo.

En contra de lo que pueda parecer, lo que está sucediendo en la red de Cercanías de Barcelona es perfectamente normal. Una buena estadística para utilizar como punto de partida es 94, 4%. Este es el porcentaje de trenes que durante el año 2022 circuló en la red de Cercanías de Barcelona en hora y sin incidencias. Es una cifra que no parece mala, y de hecho, no está demasiado lejos de lo que uno se encuentra en otras redes ferroviarias de capitales europeas. Para empezar, cuándo y dónde sucede en estos retrasos es casi tan importante como ...

Isabel Díaz Ayuso cerrará finalmente la línea 1 de Metro este sábado 24 de junio. Renfe ha tomado la decisión de no reducir la oferta de sus trenes de Cercanías en verano in extremis. Y es que in extremis ha sido la petición de ayuda de Ayuso a Renfe -o al Ministerio de Transportes de Raquel Sánchez en última instancia-, formalizada este lunes 19 de junio en la última y única reunión del Consorcio de Transportes de Madrid. El Gobierno central ampliará los servicios de las líneas C3 y C4 de Cercanías desde Atocha hacia el norte de Madrid.

Junts ha presentado una batería de preguntas en el Congreso y el Senado en las que exige al Gobierno de Pedro Sánchez conocer los detalles del traspaso de Cercanías al resto de comunidades autónomas además de Cataluña, y le piden explicaciones de por qué se ha optado por "el café para todos". Así ha reaccionado el partido de Carles Puigdemont a las declaraciones del ministro de Transportes, Óscar Puente, en las que abría la puerta a traspasar el servicio de Cercanías al resto de comunidades autónomas además de Cataluña.

Renfe subirá un 1,85% el precio de los billetes de los trenes deCercanías, Media Distancia, tanto convencional como Avant, y Feve a partir del próximo 1 de enero de 2015, según informó la operadora... En el caso, por ejemplo, de un Cercanías Madrid el billete sencillo de una/dos zonas subirá de 1,65 euros a 1,70 euros, pero el incremento de precio será menor para los viajeros frecuentes que utilicen el Bonotren de 10 viajes (que pasa de 9,85 a 10 euros) o el abono mensual (de 30 viajes), que pasa de 28,40 euros a 28,90 euros.

Renfe ha subido los precios que afecta a los servicios de cercanías y media distancia. De esta manera, el precio de un billete simple de ida y vuelta entre Gandia y Valencia pasa de tener un coste de 8,60€ a 11,60€, lo que supone un incremento de más de un 40%.

El Plan de Rentabilidad de Renfe para los próximos tres años dedica especial atención a la red de Cercanías, el patito feo de la operadora que transporta al año 390 millones de pasajeros

Adif cuenta con su parte de la Operación Chamartín para invertir en cercanías y, en concreto, con los 250 millones que recibiría este mismo año para remodelar la estación ferroviaria del norte Madrid.

Un nuevo robo de cable de cobre en Alcalá de Henares, en la misma zona del que se produjo ayer, ha vuelto a causar incidencias en las líneas C-2 y C-7 de Cercanías.

"El Gobierno regional y Ministerio estudiarán y priorizarán nuevas inversiones, entre ellas el cercanías que llegara hasta Algete. Cifuentes ha propuesto también la construcción de carriles Bus-VAO en las autovías A2 y A5, cuestión que se analizará conjuntamente. La presidenta madrileña confía en que se pueda avanzar en la alternativa a la A1 a lo largo de la legislatura."

Una avería en una puerta de un tren de Cercanías en la estación de Villaverde Bajo ha generado una pequeña explosión provocando el caos entre los viajeros que han empezado a cruzar las vías y a tirar de los frenos de emergencia del tren, han informado a Europa Press fuentes de Renfe.

Renfe tendrá garantizado el monopolio en la explotación de los trenes de Cercanías y de Media Distancia convencional (regionales) durante al menos una década más, hasta 2027. Así lo ha decidido el Gobierno, que ha optado por que la operadora pública mantenga en exclusiva estos servicios, los de carácter público y los que mayor número de viajeros transportan, en vez de sacar a concurso su explotación una vez que en 2020 el transporte de viajeros en tren en la UE se abra a la competencia.

La plataforma Pro-Soterramiento denuncia la falta de previsión en la llegada del AVE a Murcia puede traducirse en el fin de los cercanías por pérdida de viajeros y calidad de servicio al plantearse transbordos en Albatera.