La paciencia de las autoridades saudíes con las obras del AVE a La Meca, cuyo principal contrato ejecuta un consorcio español, se agota a pasos agigantados debido a los retrasos que acumulan los trabajos. En las últimas horas, Al-Shoula, el grupo de empresas liderado por Renfe, Adif y Talgo, entre otras, se ha visto obligado a rescindir el contrato que otorgó a una UTE (en la que se encontraban las empresas españolas Rover Alcisa y Torrescamara) para la construcción de los talleres para el mantenimiento de los trenes en la ciudad santa de Medin

Se trata de las directivas sobre las cuentas de pago básicas, sobre la ley de créditos inmobiliarios, sobre adjudicación de contratos de concesión y sobre la contratación por entidades que operan en los sectores de agua, energía, transportes y servicios postales. La directiva sobre adjudicación de contratos de concesión llevaba un retraso de 1.003 días, y Bruselas pide por el retraso una multa de 61.934 euros. El mismo retraso lleva la de contratación por sectores de agua energía, pero la multa solicitada es mayor, 123.928 euros diarios.