La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, considera que los accesos ferroviarios al Puerto, las inversiones en Rodalies o la estación de la Sagrera y el arreglo de sus entornos son “cuestiones pendientes más urgentes y más prioritarias en materia de infraestructuras” que el tren lanzadera a la T1 del aeropuerto.

El detonante de la protesta en la T1 de Barajas es "la discriminación" sufrida por Javier, un joven con discapacidad al que se "le negó el embarque por motivos de seguridad".

El túnel subterráneo que dará acceso a los trenes a la T1 del aeropuerto de Barcelona-El Prat ya está completamente abierto. La tuneladora que ha llevado a cabo la perforación ha culminado con éxito el trabajo, que permitirá la conexión entre las dos terminales de la instalación aeroportuaria. Para perforar el túnel ha tenido que vaciar 268.993 metros cúbicos de tierra, extraídos por una cinta transportadora capaz de sacar 8.000 metros cúbicos de tierra cada día. Los números que rodean esta obra no dejan de ser espectaculares.