Los motores de combustible más grandes y potentes son también, en la mayoría de las ocasiones, los que más contaminan. Y debido a las restricciones a la contaminación que han puesto en marcha la mayoria de los gobiernos del mundo, son los primeros que van a desaparecer. El fabricante alemán anuncia que ya no fabricará los motores BMW V12, V6 de 400 CV y el tres cilindros diésel de 1.500 cc.
