La resolución que endurece las restricciones del tráfico de vehículos privados en la carretera CO-04 a Lagos de Covadonga ha entrado en vigor este sábado, por lo que se impide el acceso las 24 horas del día. Hasta la fecha esos vehículos no podían circular entre las 7.30 y las 21.00 horas.

El plan es que no hay plan. Si bien existe la obligación de contar con una ZBE, tampoco hay ninguna sanción por no tenerla. Ni tampoco sabemos si es necesario restringir la circulación a los vehículos, imponer un peaje o admitir el paso exclusivo a residentes. Por tener, no teníamos ni un Real Decreto que diera seguridad jurídica a los ayuntamientos que quisieran aplicar cualquier tipo de discriminación en la circulación. Éste fue aprobado ayer, 27 de diciembre, en el último Consejo de Ministros. Sin embargo, lo único que se especifica...

En esta entrevista de 2017, Donés hace una encendida defensa de la sanidad pública en contraste con el “negocio” de la privada: «En la sanidad pública hay profesionales que han tenido la suerte de tratar con muchísimos más enfermos que los de la sanidad privada. La sanidad privada viene a ser un negocio. Además, la gran mayoría de profesionales que están en la privada, sobre todo los más buenos, están en la pública, por las mañanas. Los hospitales públicos son los mejor dotados».

De las 7 nuevas universidades privadas que están pendientes de superar el trámite en el ministerio hay cuatro en Madrid, la comunidad de lejos con más campus privados, dos en Extremadura y una en Galicia. Sólo con ellas, si reciben también luz verde autonómica, alcanzarían las 50 e igualarían a las universidades públicas, e incluso podrían superarlas. Este crecimiento de universidades privadas, amparado e impulsado especialmente por Gobiernos del Partido Popular, preocupa a rectores de la pública que dudan de que cumplan los requisitos mínimos.