La OCU realizó recientemente un análisis de los costes de mantenimiento y reparación de 28 vehículos de los más vendidos en España y en el que tenía en cuenta aspectos como el carácter oficial de los talleres a los que el usuario lleva el vehículo, las tarifas en concepto de mano de obra o la cantidad de horas necesarias para cada operación. [...] Un ejemplo que da la OCU es que mantener un Dacia Duster 1.5 CRDI que, en el tiempo que tarda en hacer 100.000 kilómetros pasará en el taller un total de 9 horas, es más caro que un BMW Serie 3 320 D

Volkswagen comenzará la retirada de las cajas de cambios manuales en dos años y el primer modelo sin palanca de cambios de transmisión manual será la tercera generación del Tiguan a partir del modelo 2023, según informa el medio alemán Auto Motor und Sport.

ATENCIÓN: La Dirección General de Consumo advierte de un fallo en el sensor que puede provocar que interprete de forma errónea que el vehículo ha sufrido una colisión. Modelos Volkswagen Tiguan y Sharan de 2015 a 2020.

De acuerdo con la noticia, científicos del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea, sito en Italia, habrían medido las emisiones de óxidos de nitrógeno antes y después del upgrade de software que Volkswagen realiza en vehículos equipados con un dispositivo de trucaje de emisiones (defeat device). Los resultados demostrarían que el vehículo emite incluso más NOx tras el "arreglo" que antes del mismo.

Un estudio dado a conocer hoy cifra en 59 el número de muertes prematuras en Estados Unidos que pueden ser atribuidas a las emisiones de los 482.000 vehículos de Volkswagen (VW) dotados con un software ilegal para ocultar sus emisiones reales. El estudio, publicado en la revista científica Environmental Research Letters y realizado por el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) y la Universidad de Harvard, añadió que si VW limita las emisiones de los vehículos afectados para finales de 2016, se evitarán 130 muertes en los próximos años.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha multado con 41,15 millones de euros a 95 concesionarios de automóviles de Audi, Volkswagen (VW) y Seat, a dos empresas consultoras y a dos asociaciones del sector.

Volkswagen anunció que quiere impulsar la producción de vehículos eléctricos, y ha publicado la lista de modelos nuevos afectados por la manipulación de las emisiones de CO2, que son más de 430.000 unidades. "Necesitamos una producción de baterías en Alemania. Esta es la tecnología clave de la movilidad eléctrica", dijo el director de Marcas de Volkswagen. El ministro de Economía alemán, se reúne mañana en la fábrica de Daimler con los jefes de los comité de empresa de Daimler, de VW y de Porsche para hablar de la movilidad eléctrica.

En el acuerdo, explican estos sindicatos en un comunicado, se establece una subida salarial para 2018, año del lanzamiento del segundo modelo, del 50% del IPC, consolidando el 100% en tablas salariales. La jornada queda establecida en 216 días. Los sindicatos destacan que la empresa les ha entregado hoy un documento en el que se recogen sus principales planteamientos y, así, el proyecto industrial de VW Navarra queda cuantificado en 15 años o más y la planta seguirá siendo la fábrica líder del Polo dentro del grupo.

En 2018 el Grupo Volkswagen lanzará una marca de coches de bajo coste, según ha anunciado Martin Winterkorn, presidente del grupo, dado el éxito que están teniendo firmas como Dacia y el gran potencial del mercado chino y otros mercados emergentes. Para estos vehículos marcó un intervalo de precios de entre 8.000 y 11.000 euros.

Seat y Volkswagen-Audi España han ordenado a sus concesionarios la suspensión temporal de la venta de vehículos de las marcas Seat, Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales equipados con motores diésel de la familia EA 189 y sujetos a la normativa europea afectados por el software diseñado para manipular las emisiones.

Greenpeace vincula el trucaje de los motores diesel practicado por Volkswagen y otros fabricantes con la contaminación que sufren grandes capitales como Madrid, que obligan a los ayuntamientos a restringir la velocidad y el tráfico urbano. “Es evidente que las instituciones y gobiernos europeos están más preocupados por seguir defendiendo los intereses de la industria del automóvil, que la salud de sus habitantes y frenar el cambio climático” “Es necesario un giro político completo para anteponer el interes de las personas y el medioambiente"

La Asociación Antifraude Volkswagen reclama al magistrado Ismael Moreno, instructor de la causa, que paralice por el momento el arreglo de los motores trucados para evitar que se pierda "la prueba de la manipulación fraudulenta".

No hay querella ni parece que la plataforma de afectados exista de verdad. Tras hablar con su portavoz, desmontamos el bulo que recorre las redes sobre la denuncia a Facua por el Caso VW. La noticia se ha hecho viral tras ser publicada por OKDiario. La web ha asegurado que un grupo de personas reunidas bajo el nombre 'Afectados por Facua' habrían presentado una demanda contra la asociación Consumidores en Acción por haberles estafado, presuntamente, más de un millón de euros.

La fiscalía de Munich ha registrado las oficinas de VW y Audi como parte de las investigaciones sobre las manipulaciones en el test de las emisiones del diesel.

La planta de Volkswagen en Puebla, México,cesará la producción de la actual generación del Golf en 2019 debido a la caída importante en la demanda de los vehículos compactos en muchos mercados del continente, incluyendo Brasil. La crisis europea también ha sido clave en la decisión.Ya sabes que en Alemania los trabajadores están muy cabreados por la falta de volumen en algunas plantas, y si Skoda ya ha sido objeto de críticas por su “buen hacer”.

Un juez federal en Detroit tiene previsto sentenciar a un ejecutivo de Volkswagen, Oliver Schmidt, el miércoles a una prisión potencialmente prolongada por su papel en el escándalo de emisiones de diesel. El Sr. Schmidt, el ex jefe del centro ambiental y de ingeniería de Volkswagen en Michigan, se declaró culpable en agosto de cargos de conspiración, fraude y violación de la Ley de Aire Limpio en relación con el esquema sistemático de Volkswagen para equipar vehículos con dispositivos que eludían las pruebas federales de contaminación.

Esta resolución "es pionera en España y en Europa, ya que hasta la fecha lo máximo que habían reconocido los tribunales era una indemnización a los afectados de entre 500 euros y el 10% del valor del vehículo". El juzgado de primera instancia número 4 de Manacor (Mallorca) ha anulado la compraventa realizada en 2012 de un vehículo afectado por el llamado "dieselgate" del Grupo Volkswagen y ha condenado al fabricante y el vendedor a pagar los 19.378 euros del precio al afectado, y a este a devolver el coche.

Así se han producido ya cierres en Alemania en julio y agosto, también en Sudáfrica y México.La dirección de Volkswagen Navarra ha anunciado al comité de empresa su intención de iniciar la tramitación de un expediente de suspensión de contratos de trabajo de ocho días por causas productivas, en concreto por la falta de motores.

Las Mutuas de trabajo son asociaciones privadas de empresas con competencias públicas en la gestión y reconocimiento de las prestaciones y, aunque son colaboradoras de la Seguridad Social, tienen un claro interés particular: el del colectivo al que representan, las empresas...

Con nocturnidad y mientras Herbets Diess se encontrada de viaje por EEUU la familia Porsche decidió dar un golpe de estado para despedir al CEO de VW y principal impulsor de la revolición eléctrica de la compañía.

En esta ciudad, situada en la región de Baja Sajonia (que tiene el 20% del capital, además) entre Berlín y Hannover, Volkswagen es omnipresente: financia la universidad, gestiona el mayor museo y es propietaria del equipo de fútbol local, el VfL Wolsburgo, cuyo estadio no se llama por casualidad Volkswagen Arena. Una imagen ilustra esta dependencia. "Si visualizaras el tráfico de entrada y salida de la ciudad, parecería el pulso, siendo el corazón la planta de Volkswagen", señala el taxista Karsten Raabe, a la agencia Bloomberg.

La compañía Seat, perteneciente al Grupo Volkswagen, ha admitido que montó motores diésel EA 189, idénticos a los afectados por el escándalo de las emisiones contaminantes en Estados Unidos, en sus plantas españolas.