Air Algérie anunció este jueves haber perdido el contacto con uno de sus aviones 50 minutos después de que despegara de Uagadugú, la capital de Burkina Faso.Los servicios de navegación aérea han...

Un olvido de los pilotos españoles del avión de la aerolínea Air Algérie, operado por la española Swiftair, fue el origen del accidente del aparato el 24 de julio de 2014 en Mali, que costó la vida a 116 personas, indicaron hoy los investigadores.

"Los servicios de navegación aérea han perdido el contacto con un avión de Air Algerie el jueves mientras volaba de Ouagadougou (Burkina Faso) a Argel (Argelia), 50 minutos después del despegue," ha dicho la aerolínea en un comunicado.

Swiftair, la empresa española que opera el vuelo de Air Algerie que se estrelló este jueves en la ruta entre la capital de Burkina Faso y Argel, es una compañía aérea privada creada en 1986 y que en la actualidad cuenta con 400 empleados y una flota de 30 aviones.

La aerolínea nacional de Argelia refuerza sus servicios. Las nuevas rutas han sido anunciada por el Ministerio de Transportes de Argelia. La mayoría de las rutas, 15, tienen como destino Europa, pero ninguna de ellas será a aeropuertos españoles. La decisión llega en plena crisis diplomática tras el giro histórico del Gobierno en el conflicto saharaui. El plan inicial incluía 16 nuevos vuelos semanales a España desde los aeropuertos de Argel y Orán pero no han sido incluidos.

Mariela Castro, sobrina de Fidel e hija de Raúl, estaba en el avión de Air Argélie que cayó en África | La sexóloga y activista por los derechos de los homosexuales viajaba en la aeronave que se estrelló en África, informó la aerolínea; también viajaban dos funcionarios europeos de nacionalidad francesa - lanacion.com

Los pilotos españoles del avión MD83 de la compañía Air Algérie, operado por la española Swiftair, que se estrelló en Mali el pasado 24 de julio con 116 muertos, no activaron el sistema anticongelante de las sondas de presión, según los investigadores franceses del accidente.

Este régimen árabe que pretende ser un sistema de partido único, es en realidad una pequeña camarilla mafiosa. Cuando el pueblo sale a las calles exigiendo reformas, es brutalmente reprimido y estalla la lucha armada. El régimen elimina a los liberales y demócratas, infiltrándose en los grupos insurgentes y provocando que los extremistas ataquen a los moderados, cometiendo atrocidades que desacreditan a toda la oposición. Como resultado, recibe el apoyo tácito o directo de Occidente para derrotarlos. No, no hablo de Siria, sino de Algeria.

El abrupto anuncio fue una sorpresa, ya que las supuestas maniobras debían realizarse del 16 al 28 de noviembre. Rusia aún no se ha pronunciado sobre la supuesta cancelación. Los dos ejércitos tenían previsto iniciar en noviembre unas maniobras militares de dos semanas de duración, centradas en operaciones antiterroristas. Argelia, que se abstuvo de votar contra la ofensa de Putin a Kiev en la ONU, habría llevado a cabo su asociación militar con Moscú a pesar del boicot mundial a Moscú y de las sanciones contra sus aliados.

Un avión de Air Europa enciende sus motores en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Todo listo y en hora para despegar con dirección Buenos Aires (Argentina). Dentro de él van cuatro médicos sevillanos ilusionados con las vacaciones que van a tener en el país austral, en donde el verano les espera. Sin embargo, la aventura comienza en pleno vuelo. En mitad del Océano Atlántico. Una pasajera de nacionalidad española que viajaba a la capital argentina por motivos de trabajo comienza a convulsionar.

Abel Matutes, político, empresario, banquero, ex ministro de exteriores con Aznar y uno de los dueños de Air Europa, se beneficia del negocio de las deportaciones de inmigrantes al recibir parte de los 24 millones de euros que el Ministerio del Interior ha destinado. Las compañías aéreas Air Europa y Swift Air han firmando con el Ministerio del Interior de España un contrato de 24 millones de euros para la realización de los vuelos de deportación entre los años 2013 y 2015. La adjudicación a Air Europa y Swift Air se produjo el 22 de noviembre

18 de de julio de 2016 - El tío del atacante que mató a 84 personas en la Riviera francesa, afirma que su sobrino fue adoctrinado hace dos semanas por un miembro argelino del grupo Estado Islámico en Niza, mientras tanto funcionarios y miembros de cuerpos contra-terrorismo interrogan a cómplices potenciales del devastador ataque. Francia llevó a cabo en todo el país un momento de silencio hoy lunes para recordar a las víctimas, pero el duelo nacional fue ensombrecido por la ira y la división política, con abucheos a algunos políticos presentes.

Las dos aerolíneas libran desde hace ocho meses una pugna legal por el contrato de los llamados vuelos de la vergüenza que licita el Gobierno por 11,8 millones para ejecutar expulsiones

Lufthansa ha comprado finalmente parte de Air Berlin, la aerolínea alemana que cayó en bancarrota y dejará de operar el 28 de octubre. El monto de la compra es de unos 210 millones de euros. El presidente ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, anticipó que compraría 81 de los 144 aviones de Air Berlin, además de tomar alrededor de 3.000 empleados de la compañía. Air Berlin tambien mantiene negociaciones con EasyJet y se espera que lleguen a un acuerdo pronto.

Air Berlin, la aerolínea que entró en bancarrota en agosto realizó el 27 de octubre su último vuelo. El mismo fué operado por un avión Airbus A320 transportando 178 pasajeros entre el aeropuerto de Munich y el de Berlin-Tegel. Además, se conoció que EasyJet asumirá los arrendamientos de hasta 25 aviones Airbus A320 actualmente en servicio para Air Berlin. EasyJet basará los aviones en Berlin-Tegel donde también asumirá los slots de operaciones que poseía Air Berlin, además, espera convertirse en la aerolínea líder de Berlín en el futuro.

Doble confirmación y doble satisfacción para Airbus. El consorcio aeronáutico europeo ha confirmado pedidos milmillonarios. Primero de Air Emirates compra 50 modelos de la serie A350 por unos 14.000 millones de euros. Además, Air Arabia adquirirá 50 aviones A350 que supondrán ingresos de unos 12.600 millones.Los acuerdos se han firmado en el Salón Aeronáutico de Dubái. El pedido de Air Arabia, la aerolínea más grande de bajo coste que opera en Oriente Próximo y norte de África, consta de 73 aviones del A320neo, 27 A321neo y 20 del A321XLR.

Atlas Air y DHL firman un acuerdo para operación conjunta de aviones de carga, los dos están dentro de los mas grandes operadores de carga aérea en el mundo. Atlas Air, miembro de Atlas Air Worldwide Holdings, anunció recientemente la firma de un contrato de renovación con DHL Express para continuar operando 20 aeronaves de carga en virtud de atender la creciente demanda de servicios logísticos a nivel mundial.

Abdelkader Bensalá, quien fuera presidente interino de Argelia tras la dimisión de Abdelaziz Buteflika en abril de 2019 tras semanas de movilizaciones en su contra, ha fallecido este miércoles a los 80 años, según ha anunciado la Presidencia del país africano.

Ascienden a cinco las pateras y a 53 los inmigrantes que han llegado en las últimas 24 horas a Baleares. Según ha informado Delegación del Gobierno, este jueves de madrugada se han localizado dos nuevas pateras con un total de 29 inmigrantes de origen magrebí en aparente buen estado de salud en Cabrera. En concreto, al sureste de la isla.

Un modelo de avión de la compañía llevará el nombre del cantante asturiano. En 2012, Air Europa firmó un contrato de 11 millones de euros para deportar a inmigrantes sin permiso de residencia. Relacionada: www.meneame.net/story/air-europa-bautiza-avion-nombre-melendi

La segunda caja negra del avión de Air Argelia operado por la compañía española Swiftair, que se estrelló el pasado día 24 de julio en Mali con 116 personas a bordo, no funcionaba durante el vuelo y no pudo grabar las conversaciones de la tripulación en la cabina. "La grabadora, un modelo antiguo con banda magnética, estaba fuera de servicio durante el vuelo del avión de Air Argelia por una razón desconocida", señala la emisora. La ausencia de esos datos complicará la investigación sobre el accidente