Mientras Josep Piqué ejercía la presidencia de Air City Madrid Sur, la compañía que quiere construir y gestionar un aeropuerto privado y asesoraba sobre gestión aeroportuaria y tranporte aéreo en la compañía Aviation Pasiphae, que aún preside en la actualidad, se sentaba en el Consejo de Administración de la empresa pública Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Y no como un consejero del montón, si es que tal cosa se puede afirmar, sino en la Comisión Ejecutiva y en la Comisión de Nombramientos y Retribuciones..

Se trata de un proyecto privado orientado a aerolíneas lowcost y que apoya el gobierno autonómico. Ya en 2007 y 2013, la Comunidad Madrid dio luz verde a dos proyectos de aeropuertos que nunca llegaron a construirse (la Comunidad se topó con informes que alertaban del riesgo medioambiental por la construcción de estos aeródromos). Se planea su comstrucción entre Navalcarnero y El Álamo (60% de su superficie) y en Casarrubios,en Toledo. La instalación será una ampliación del aeródromo de Casarrubios del Monte a unos 30 kilómetros al suroeste..

Se trata del mayor proyecto inmobiliario de Europa, y contará con un complejo de oficinas, hoteles y logística junto al aeropuerto de El Prat con 1,8 millones de metros cuadrados. Se espera crear miles de puestos de trabajo en un área que incluirá ‘e-commerce’ de 75 hectáreas, así como un parque logístico y lo que denominó la ‘Air City’, donde se incluyen hoteles, locales de restauración y oficinas (business farms). El plan se completa con un área para industrias 4.0. y firmas de aeronáutica.

El diputado ve en el anuncio de atraer la City a Madrid el ejemplo perfecto de la política de “grandes titulares” y luego “humo” que está implantando Cifuentes en Madrid.

Las declaraciones de este martes de la primer ministro británica, Theresa May, sobre los planes de Reino Unido para abandonar la Unión Europea hacen ganar enteros a Madrid para erigirse como nueva City. Desde que los británicos votaron por la salida de su país de la Unión Europea, multitud de compañías, bancos y fondos de inversión se encuentran a la espera de ver cómo se desarrollan los acontecimientos para decidir si se quedan en Londres o si levan anclas y eligen nuevo destino.

Un avión de Air Europa enciende sus motores en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Todo listo y en hora para despegar con dirección Buenos Aires (Argentina). Dentro de él van cuatro médicos sevillanos ilusionados con las vacaciones que van a tener en el país austral, en donde el verano les espera. Sin embargo, la aventura comienza en pleno vuelo. En mitad del Océano Atlántico. Una pasajera de nacionalidad española que viajaba a la capital argentina por motivos de trabajo comienza a convulsionar.

Mientras Madrid coquetea (o lo intenta) con las empresas financieras con sede en Reino Unido, los investigadores la borran del mapa en favor de capitales como Frankfurt (Alemania), París (Francia), Dublín (Irlanda) o Amsterdam (Holanda). El think-tank europeo Bruegel apenas tiene en cuenta a España en su diagnóstico sobre los efectos del Brexit en la estrategia de las compañías hoy ubicadas en Londres. Y estima que el 35% de las mismas se plantea emigrar a otras grandes ciudades dentro de la Unión Europea, entre las que no se encuentra Madrid.

Deutsche Bank, el que hasta hace poco ha sido el mayor banco de la zona euro, ha seleccionado Madrid como uno de los tres posibles destinos si la entidad alemana decide trasladar a parte de sus 8.500 empleados en el Reino Unido por el impacto del Brexit. Así lo han confirmado fuentes del grupo financiero germano, que el pasado año ya tomó una decisión especial para demostrar su apuesta por España.

Pep Guardiola, entrenador del conjunto inglés, tuvo que anotar una derrota en el casillero de su rivalidad profesional con Carlo Ancelotti, a quien se ha enfrentado en las últimas tres ediciones de la máxima competición continental. Durante ese espacio de tiempo, el Real Madrid ha eliminado dos veces al City, por una victoria de los ingleses.

Según un estudio de PwC, Madrid es la quinta capital con más potencial económico del mundo, y la segunda de la UE tras Londres y su city.

La presidenta regional, Cristina Cifuentes, ha comenzado la campaña para convertir a Madrid en el nuevo centro financiero de Europa con dos autobuses por el centro de la ciudad

Una encuesta de la Cámara constata el malestar de quienes viajan por trabajo. Renfe defiende la buena acogida del servicio y destaca que ha crecido un 2% en viajeros, hasta 14.000. Continúa el choque de trenes entre Renfe y los empresarios de Zaragoza. El motivo de la disputa es la sustitución hace dos meses del primer AVE diario a Madrid, a las 7,05 horas, por un AV City, un tren más barato pero con menores prestaciones y velocidad. Lo cierto es que el cambio no ha gustado a una amplía mayoría de los usuarios que lo utilizaban con anterioridad

El buen tiempo, los equipos de fútbol, las leyes laborales flexibles y los bajos alquileres son los principales argumentos de la campaña para atraer a la capital...

London City se convertirá en el primer aeropuerto del Reino Unido en reemplazar su torre de control de tráfico aéreo por un sistema digital de control remoto a 129 km de distancia. En lugar de sentarse en una torre con vistas a la pista, los controladores estarán a 120 millas de distancia, viendo imágenes en directo de cámaras de alta definición. El nuevo sistema, que se completará en 2018, se pondrá a prueba durante un año antes de comenzar a funcionar plenamente en 2019

Las herramientas tecnológicas actuales, en manos privadas, poseen un peligro mayor que el de los ferrocarriles de los tiempos de Haussmann a la hora de crear cadena de dependencia hacia los grandes propietarios.

El gestor aeroportuario tardó ocho meses en abrir procedimientos sancionadores contra la aerolínea por incumplir los derechos de vuelo. Air Madrid fue exonerada de los delitos de estafa y fraude a los consumidores

Buenos Aires demanda a Metro de Madrid por 14 millones de euros por la venta de trenes con amianto La compañía de metro porteña, Subte, pide que se declaren nulos los contratos y solicita una indemnización por daños y perjuicios.

Entrevista con el hombre que ocupó durante años el cargo de director para Europa del Foreign Office, Simon Manley. Asegura que en caso de caer el ecosistema financiero de Londres, se irá de Europa.

La nueva versión de la vieja Operación Chamartín que todavía no tiene nombre, el proyecto urbanístico más importante de España que lleva 24 años en barbecho, empieza a dar sus frutos. En la última reunión técnica que mantuvieron todas las partes implicadas -entre las que destacan Ayuntamiento de Madrid, DCN integrada por BBVA y la promotora San José, Adif, etcétera- las discusiones se centraron en el ordenamiento alrededor del centro de negocios que se proyecta al norte de la capital.

La aerolínea de bajo coste con sede en Dinamarca Primera Air ha anunciado este lunes por la noche su quiebra y el cese de su actividad.

Amanda vive en Vancouver con su familia, incluyendo su familia perruna, al menos hasta ahora: lleva más de tres semanas separada de Kai, su perra, por culpa de Delta y de Air France. No logra que esta última línea aérea ni siquiera conteste a sus correos o reclamaciones y por eso ha decidido denunciar lo sucedido en redes sociales, intentando así hacer presión para que se resuelva su caso. Un caso que demuestra la poca importancia que realmente dan a los perros las líneas aéreas, incluso las que suelen jactarse de ser 'dog friendly'.

La capital espera la llegada de miles de aficionados del Chelsea y del Manchester City del lunes al miércoles. Los vecinos del entorno de la Plaza Mayor temen que se repitan las escenas de botellones, destrozos y vandalismo de febrero y piden al menos controlar el botellón y levantar las terrazas.

Almeida ha declinado la invitación a participar en la cumbre por motivos de agenda, según fuentes municipales. Tampoco participará de manera online. Esta Cumbre Global de Alcaldes de C40 se realiza cada tres años. De hecho en 2019, la vicealcaldesa, Begoña Villacis participó en el encuentro celebrado en Copenhagen en la que se firmó la Declaración de Ciudades por un Aire Limpio. Desde el entorno de la Vicealcaldesa aseguran que se valoró la posibilidad de que este año volviera a ser la representante de Madrid, pero finalmente se descartó porque