Dos centenares de personas han evitado este miércoles un desahucio en Astillero, según la Plataforma de Afectados por las Hipotecas (PAH), que ha propuesto a Liberbank --entidad bancaria que lo había ordenado-- que imponga a la familia afectada un alquiler social para quedarse en su vivienda y evitar el lanzamiento.

Hace tiempo que en la Ría de Ferrol las aguas bajan revueltas, no sólo por la contaminación de la sino también por la crisis en que se ha sumido la zona por la falta de trabajo en los astilleros.Los desprendimientos obligan a cerrar algunas calles de Ferrol Vello.La contaminación ha hecho disminuir las capturas de marisco...

El futuro del astillero naval Volkswerft en Stralsund, en la costa norte de Alemania, es incierto. Pasará a manos del consorcio ruso Nordic Yards el 1 de Junio próximo y muchos empleados temen por sus puestos de trabajo. Pero hay algo de esperanza, pues se invertirán 10 millones de Euros en el astillero, lo que podría traer puestos de trabajo a la ciudad con la mayor tasa de desempleo del país.

Navantia construirá dos buques de acción marítima para la Armada en sus centros de trabajo de la localidad coruñesa de Ferrol y de la gaditana de Puerto Real-San Fernando. El presupuesto para ambas embarcaciones se estima en 400 millones de euros y el plazo de construcción, en 30 meses, con un total de 2,2 millones de horas de trabajo. Para la empresa de astilleros, este encargo se une al del flotel encargado por la petrolera mexicana Pemex el pasado mes de enero, que se construirá en las instalaciones de Ferrol y supondrá un millón de horas.

Decenas de trabajadores de Armón se han concentrado este lunes ante el Ayuntamiento de Gijón, donde han pedido ser recibidos por los grupos municipales para dar a conocer las condiciones "precarias" laborales y de seguridad en las que trabajan en el astillero gijonés, antes Juliana, y que, según ellos, ha propiciado la muerte el pasado viernes de un joven soldador de 25 años.

La muerte de un segundo trabajador en menos de un año lleva a los trabajadores de Astilleros Armón de Gijón a iniciar un paro, a pesar de que pertenecen a más de diez subcontratas distintas.

Varios cientos de personas han participado hoy en una manifestación de protesta contra la siniestralidad laboral en el astillero Armón de Gijón, tras producirse el pasado viernes la muerte de un trabajador, el segundo este año..

La autopsia confirma que el joven trabajador de astilleros Armón murió por "asfixia" según el secretario de política industrial de CCOO en Asturias Manuel Pérez Uría. Los trabajadores se han negado a entrar hoy a los tajos hasta que no se garantice la seguridad y las condiciones laborales. La empresa trató de “acondicionar” el lugar del accidente tras la muerte del empleado: “cuando evacuaron el cuerpo limpiaron el tanque, pusieron luz y lo dejaron como una patena”.

La dirección de Astilleros Armon ha asumido hoy su responsabilidad en el accidente mortal que costó la vida al trabajador Agustín Garrido en la planta de Gijón, y ha aceptado las exigencias de los trabajadores, para acondicionar las instalaciones. Relacionada: www.meneame.net/story/trabajadores-armon-achacan-muerte-joven-astiller

Después de dos años tomando forma en el astillero de Northern Marine, el flamante buque de exploración Bäden (27,5 metros) se disponía a tocar agua por primera vez cuando se produjo el infortunio.

Después de miles de horas de trabajo, la embarcación es transportada lentamente hasta la rampa que da acceso al agua y comienza a descender... y a escorar peligrosamente hasta que vuelca y se hunde parcialmente.

La dirección del astillero La Naval ha presentado al comité de empresa un nuevo expediente de regulación de empleo (ERE), el noveno consecutivo, que afectará a unos 140 trabajadores y se extendería del 1 de julio al 31 de diciembre. El 30 de junio finaliza el octavo ERE y la dirección del astillero entregó este miércoles a los sindicatos la propuesta de uno nuevo, "algo que estaba dentro de las previsiones a pesar haber contratado un barco", según han señalado fuentes del comité de empresa.

La inversión de 5,1 millones para hacerse con el 51% del astillero fue canalizada a través de la filial de la petrolera PIM Holdings BV, con domicilio en los Países Bajos

La denuncia partió del comité de empresa de Navantia en Ferrol (La Coruña): el Centro Nacional de Inteligencia había denegado a varios operarios la habilitación que requieren para trabajar en proyectos del Ministerio de Defensa. Este veto ha desatado el nerviosismo entre otros trabajadores de los astilleros militares.Según explican otros empleados de los astilleros de Navantia en Ferrol, los trabajadores afectados llevan muchos años trabajando en esta empresa pública en la construcción de buques y otro material militar para las Fuerzas Arm

Más de 60.000 personas trabajan día y noche en la constructora surcoreana Hyundai Heavy Industries, que produce un enorme barco cada cuatro o cinco días. Las escuelas, el hospital, el teatro local, todo gira en torno a ella.

La oposición consideran que, de nuevo, Cortina (PP) "se salta la legalidad vigente" que no permite realizar actuaciones que se salgan del funcionamiento ordinario del Ayuntamiento, es decir, aquellos actos encaminados a garantizar los servicios a los vecinos, al convocar un Pleno a apenas cinco días del cambio de poderes en el consistorio. El Juzgado de Instrucción nº3 de Santander confirmó el pasado mayo la imputación de Cortina por un posible delito de prevaricación administrativa, al que añadió otro de tráfico de influencias.

Ya apenas queda ningún material de utilidad a bordo del portaaviones Príncipe de Asturias. Todas las piezas reutilizables han sido retiradas, y actualmente se mantiene a flote su gran armazón de metal, a la espera de ser subastado e ir directamente al desguace. Un proceso que se está alargando más de lo esperado.

El CNI le ha denegado al operario su habilitación para trabajar en la parte militar del astillero ferrolano por "particicipar en organizaciones" que "defienden una estrategia revolucionaria, de clase, anticapitalista e internacionalista"

El Tribunal General de la Unión Europea ha anulado este jueves la decisión de la Comisión Europea de declarar ilegal el sistema español de bonificaciones fiscales ('tax lease') para los inversores en astilleros y que obligaba a España a recuperar estos apoyos. El caso se remonta a 2013, cuando Bruselas pidió a las autoridades españolas recuperar las ayudas ilegales concedidas a los astilleros bajo este sistema entre 2007 y 2011, tras concluir que el régimen de ayudas vulnera las normas de la UE en materia de ayudas públicas porque concedió...

La iniciativa ha salido adelante con los 27 votos a favor de PSOE, Podemos, Ciudadanos, Democracia y Libertad (DL) y el PNV.n concreto, la Cámara Baja pide al Ejecutivo que elabore, “de manera urgente” y de acuerdo con la representación sindical, un plan industrial para Navantia en la Bahía de Cádiz y en el conjunto de la empresa.Además, incluye algunos puntos que deberían tenerse en cuenta en ese plan industrial, como por ejemplo mantener los astilleros en manos públicas, rejuvenecer su plantilla, reducir la subcontratación e integrar en la

La candidatura de Unidos Podemos por Cádiz para las elecciones generales del 26 de junio ha presentado ha dejado claro este martes que "con los índices de desempleo que hay en la provincia", nunca van a votar "en contra de darle trabajo a las familias que viven de astilleros".

La crisis de la petrolera mexicana alcanza al país europeo y a sus barcos construidos en Galicia.

La petrolera incumple los sucesivos plazos para recoger sus barcos mientras se dispara el temor a una desinversión en el astillero Barreras

Ningún astillero en toda Europa había acogido la construcción de un gigante de este tipo en las últimas dos décadas. Casi 1.500 personas de 20 contratas y otras 400 de la plantilla de 'Navantia' trabajan a pleno rendimiento para construir cuatro buques tipo Suezmax, con dimensiones especiales para atravesar el canal de Suez. Así son los petroleros, con una eslora de 274 metros, manga de 48 o una altura similar a un edificio de 12 plantas. La potencia del motor supera los 20.000 cv.