Actualidad y sociedad

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Asturias aislada de nuevo: El Huerna, cerrado de nuevo a camiones

La empresa que gestiona la autovía del Huerna, Aucalsa, ha decidido activar el nivel amarillo por circunstancias meteorológicoas, lo que implica que no se permite circular a los camiones y vehículos articulados desde las 18.45 horas. Los turismos y autobuses, por su parte, no deben ir a más de 60 kilómetros por hora, según información de Aucalsa recogida por Europa Press. De esta forma, los profesionales del transporte vuelven a ver cómo, a consecuencia de la nieve caída, se les cierra la principal vía de comunicación entre Asturias y León.
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Barbón, sobre el cierre del Huerna: «Exigiremos explicaciones rigurosas a la concesionaria»

El pasado jueves Aucalsa, la concesionaria de la autopista del Huerna, cerró el tráfico a todos los vehículos durante casi ocho horas. Ni los coches con neumáticos de invierno ni los autobuses o camiones pudieron atravesar la principal vía de conexión entre Asturias y la meseta. La decisión de la concesionaria no ha gustado al gobierno del Principado que al día siguiente reclamó aclaraciones a la empresa.
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Un hotel de Villaviciosa reintegrará a sus clientes el precio del peaje del Huerna

«Se nos ocurrió al ver que subían el peaje y lo hacían ya casi disuasorio», señala el propietario, Ángel Iglesias
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El «chollo» de Aucalsa en el Huerna: recibirá más ingresos o ampliará la concesión hasta 2057

El Ejecutivo del PSOE asturiano autoriza subir el 15% del tiempo de concesión o mejoras económicas a causa del coronavirus
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Aucalsa estima que acabará cobrando 2.150 millones más en peajes del Huerna hasta 2050

Mientras el ministerio de Fomento estudia asumir los 79 millones que cuesta reforzar los túneles
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La segunda vida del peaje del Huerna: entra en vigor la prórroga con la que Aucalsa prevé ingresar 2.000 millones

La concesionaria defiende que solo ha recuperado un tercio de la cantidad invertida en la vía
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El peaje del Huerna subirá 55 céntimos para turismos: el Gobierno pagará el resto a Aucalsa

Transportes asumirá el 4,38% de la subida del 8,38% que depara la fórmula legal de actualización de tarifas. Los vehículos pesados pagarán 60 o 77 céntimos más en función de sus características
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Las cuentas de Aucalsa en el Huerna: más de 900 millones ingresados y solo el 37% de la inversión amortizada

La buena noticia para ellos es que, tras la prórroga concedida cuando Francisco Álvarez-Cascos era Ministro de Fomento, seguirá explotando la infraestructura hasta 2050. Un estudio del Gobierno la sitúa como la segunda autopista con peajes más caros.
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Aucalsa recaudará 1.950 millones más con la prórroga del peaje que la UE ve ilegal

Aucalsa recaudará 1.950 millones más con la prórroga del peaje que la UE ve ilegal

El Gobierno italiano lleva tres años negociando compensaciones a una autopista a la que recortó los años de peaje por imperativo de Bruselas. El futuro del peaje del Huerna (AP-66) está en entredicho. En el año 2000 un Consejo de Ministros del Gobierno de Aznar acordó prorrogar la concesión que explota Aucalsa: en vez de terminar en 2021 la amplió hasta 2050. Más tarde, en 2003, el Gobierno central formalizó
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