La red de alquiler de bicicletas de Madrid se verá reforzada a partir del 1 de mayo de 2014 al introducir 1.560 bicicletas eléctricas que tendrán una autonomía de 18 horas, además de 3.120 nuevos anclajes para los 120 puestos situados en el centro de la ciudad. El que tenga abono transporte gozará de un mejor precio por el alquiler, 50 céntimos de euro por los primeros 30 minutos de uso de una bicicleta de la red y otros 60 céntimos en las siguientes fracciones de 30 minutos.

El inminente Servicio Público de Alquiler, que se pondrá en marcha en menos de un mes, pondrá a prueba la infraestructura ciclista de la capital. Sin ser aún un medio de transporte generalizado, los desplazamiento crecieron de los 40.000 en 2009 a los 70.000 en 2012. El Ayuntamiento contabiliza como carriles-bici trayecto compartidos con el tráfico a motor, aceras y pistas con prioridad peatonal.

En muchos países del mundo el uso de la bicicleta está muy extendido en su cultura y reflejo de ello, son las estampas urbanas de muchas ciudades Europeas, en el que la bicicleta está presente, aun siendo países ricos, donde la gente se puede permitir un vehículo a motor. ¿Pero qué pasa cuando este concepto de transporte tan ecológico, avanzado y europeo llega España?

En muchos países del mundo el uso de la bicicleta está muy extendido en su cultura. Reflejo de ello, son las estampas urbanas de muchas ciudades Europeas, en el que la bicicleta está presente, aun siendo países ricos, donde la gente se puede permitir un vehículo a motor. La bicicleta es el medio de…

Este es el nuevo carril bici que han puesto en Alcalá de Guadaira.

Agentes de la Policía Nacional en Almería han detenido a un individuo de 32 años de edad y origen magrebí, como presunto autor de un delito de robo con fuerza. Un teléfono móvil y una bicicleta

Los países nórdicos son un buen arquetipo de eficiencia y sentido común, cualidades cristalizadas en iniciativas como Testcyklisterna, que ofrece bicis por la gorra en Gotemburgo (Suecia) para aquellos viajeros que se comprometan a ir prescindiendo de su coche.

Detencion de persona que se dedicaba a maldecir y hostigar a ciclistas en su camino al trabajo

Se trata de un vehículo con pedales que cuenta con una barra y varias sillas para que los pasajeros beban mientras pedalean

«Nos parece que el caso de los ruedines ilustra muy claramente el de la norma del casco para menores. De las muchas cosas que se podrían haber hecho para mejorar la seguridad del ciclista se les ha ocurrido obligar a llevar el casco a menores en ciudad y no lo han hecho para adultos porque todo el sector se les ha echado encima». Lorente echa de menos «medidas serias para promocionar el uso de la bicicleta y no estrambóticas, porque la seguridad del ciclista aumenta cuando hay más circulando por las vías».

No todos los alcaldes se enorgullecen de las multas que imponen a los ciudadanos de la ciudad que gobiernan. Es el caso del edil de la capital vasca, Vitoria-Gasteiz, a quien le molesta tener que multar a los ciclistas. La nueva ordenanza que multa, entre otras cosas, a los ciclistas que circulan por aceras más estrechas de tres metros, entró en vigor en noviembre de 2014 pero el alcalde decidió no multar hasta cinco meses después, para evitar oleadas de multas. Ahora, cuando ha llegado el momento de multar, el alcalde se echa atrás y...

Sevilla acaba de ser elegida la cuarta mejor ciudad del mundo para la bicicleta (most bike-friendly city) por la prestigiosa página web de diseño de infraestructuras ciclistas copenhagenize.eu, sólo detrás de ciudades como Amsterdam, Copenhague y Utrecht.

Por más que lo intento no salgo de mi indignación, a mitad camino con la perplejidad y, por qué no decirlo, la más profunda y sincera admiración ante la facilidad para tomar por tonto al personal sin el menor sonrojo de algunos paisanos. Me refiero al asunto este tan manido de aforar al Rey Juan Carlos I.

En el vídeo, que ocupa la parte central de la pantalla, se ve el tronco y los muslos de un hombre desnudo, en una secuencia que se repite en bucle. La empresa que gestiona este servicio público del Ayuntamiento, Bonopark, tiene conocimiento del hecho pero ha preferido no hacer comentarios. Este es el último problema con el que se ha enfrentado hasta ahora el servicio público de alquiler de bicicle

La Policía Municipal de Madrid ha inmovilizado el vehículo porque no tenía ningún permiso ni homologación técnica. En el momento de ser interceptada viajaban 11 personas.

[ATENCIÓN, CONTIENE IMÁGENES EXPLÍCITAS] [CZ] Publico esta noticia por lo INCREÍBLE que es ya que lo primero que te viene a la cabeza es que sea FAKE. Desgraciadamente, no lo es. Un ciclista checo se clava el manillar en la pierna en un aparatoso e impresionante accidente. Después de mucho brujulear parece ser que es real por difícil de creer que sea. INCREÍBLE.

El pasado mes, varios medios de EEUU se hicieron eco de un estudio del American Journal of Public Health que supuestamente mostraba un aumento de las lesiones craneales en las ciudades en las que se había implantado un sistema de bici pública. Kay Teschke, que investiga el fenómeno del ciclismo urbano en la Universidad de British Columbia, leyó las noticias con gran interés. Luego leyo el estudio y su interés mutó en escándalo. "Cuando miré los datos pensé, Dios mío, si las lesiones están disminuyendo" dice.

El Ayuntamiento se negó de entrada a admitir cualquier responsabilidad, aunque tomó la precaución de tapar el socavón después de que se produjera la grave caída del ciclista, que se fisuró la clavícula y dos costillas.

Que levante la mano aquél que no haya recibido alguna recriminación por circular correctamente por la calzada con su bici. ¿Uno? ¿Dos? ¿Alguna mano más? ¿Ninguna?Tras la puesta en marcha (en diferido, como diría la Cospedal) del servicio público de bicicletas de Madrid, BiciMad, muchas personas que hasta entonces no se planteaban el uso de la bici en la ciudad se están tirando de cabeza a probar esta agradable experiencia, y la mayoría de las que deciden hacerlo de manera correcta, es decir, por la calzada, se encuentran con la agresividad ...

Un paseo en bicicleta se convirtió para Teresa en un mal rato cuando dos chicos le hicieron comentarios denigrantes

Hay ciertas personas que dicen que las bicicletas son peligrosas. Lo que se olvidan es que los beneficios son muy grandes para la economía, conservación del entorno y finalmente, a la atmosfera de la cual todos respiramos. El estudio sigue en lo relacionado a la disminución de la polución y la congestión en el tráfico, rebajado el coste económico en la salud pública y todo el beneficio que trae consigo el ejercicio diario. Cada dólar gastado en infraestructuras relacionadas con la bicicleta, las ciudades reciben a cambio de 6 a 24 dólares.

Contrario a lo que se pensaba, desde que se han instalado los carriles bici segregados disiminuyendo el espacio para el tráfico rodado la velocidad de los coches ha aumentado.

El Ayuntamiento de Zaragoza prohibirá finalmente a las bicicletas circular por las aceras y las zonas peatonales de la ciudad, en cumplimiento de la sentencia del Tribunal Supremo que le obliga a modificar la ordenanza que regula el movimiento de los ciclistas. Hasta ahora, la ley municipal permitía a los ciclistas ir por las aceras de al menos cuatro metros de anchura que no tuvieran una vía ciclista (carril bici, carril bici sugerido o similar).

Desde nuestra sabiduría infinita fruto de nuestra experiencia, la de varios usuarios (y alguna que otra llamada a biciMAD) aquí arrojamos luz sobre algunas de ellas.