Puede parecer una tontería, pero un error tipográfico en un tu billete de avión te puede salir muy caro. Cambiar un nombre mal escrito o una letra errónea es un servicio bastante caro, sobre todo en compañías low cost. Además, algunas aerolíneas cobran más caro por hacer las gestiones en el aeropuerto o por teléfono. ¿Quién no se ha confundido alguna vez al escribir su nombre o apellido? Al sacar un billete a todos nos puede bailar alguna letra o despistarnos a la hora de escribir los titulares, pero un error de este tipo nos puede salir caro.

Aktarer Zaman ha querido facilitar a los usuarios de Skiplagged itinerarios alternativos que les permitan ahorrarse incluso un 80% en la compra de un billete. El truco consiste en encontrar vuelos que hagan escala en el destino que queremos seleccionar como final del trayecto, es decir, que la parada en la que nos deberíamos bajar del avión para coger otro sea nuestro destino final... ahorrar más de 200 euros en los viajes.

Firmarán un acuerdo por el que las dos compañías comenzarán a emitir billetes conjuntos únicos que permiten combinar viajes en tren y avión.

Del billete de avión a tu muro de Facebook: España acelera su Gran Hermano digital. ¿Puede un Gobierno coger los datos de reserva de un billete de avión (email, teléfono...) y cruzarlos con tus publicaciones en redes sociales? El PNR lo permitirá en toda Europa.

El famosísimo púgil Floyd Mayweather ha compartido en sus redes sociales un vídeo en el que se le ve recostado en la cama de su lujoso avión privado mientras una chica le masajea los pies y él cuenta billetes de una serie de fajos que tiene delante.

La tetrapléjica argentina María Laura Cisneros confía en volver pronto a su país tras recibir el alta en el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo, donde ha estado varios meses, si finalmente una compañía comercial accede a trasladarla, ya que hasta ahora se niegan a hacerlo.Según explica a Efe, aunque recibió el alta médica el pasado 15 junio, de momento no puede volver a su casa en Córdoba (Argentina), porque la compañía Aerolíneas Argentinas se niega a darle un pasaje en uno de sus aviones y no hay dinero para pagar un avión sanitario

Para los residentes de las islas canarias desde julio, viajar entre las islas y la península les sale un 75% más barato, esto se debe a la subvención por parte del Gobierno. Aunque esta ayuda ha disparado las ventas en un 40%, también ha subido el precio de todos los billetes para el resto de pasajeros.

La elaboración de los Presupuestos Generales del Estado se le han complicado en las semanas y días a la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, por la parte de los ingresos. Mientras afirma estar centrada en encontrar el impuesto verde más adecuado para incorporar al sistema fiscal español, en público se imponen las sugerencias de dos compañeros del Consejo de Ministros, los titulares de Sanidad y de Transición Ecológica, para gravar los viajes en avión y subir los impuestos al tabaco, que Hacienda no quiere aún dar por cerrado o sobre lo qu

Podríais dejar de aprovecharos de la gente de Menorca y que vivimos fuera? ", ha reclamado a Vueling denunciando el elevado coste de los pasajes en Semana Santa

El Gobierno ha prohibido los vuelos directos entre los aeropuertos italianos y españoles como medida de emergencia para frenar la propagación del coronavirus, que en España supera los 2.000 casos de infección.

El Gobierno ha anunciado este martes que bajará las tarifas aéreas en un 12%. ¿Afectará la bajada al pasajero? El titular de Fomento, Íñigo de la Serna, espera que las aerolíneas "mantengan una política de corresponsabilidad con el esfuerzo que está haciendo" el Gobierno y trasladen la bajada al precio del billete.

La Cámara de Diputados de la Argentina aprobó el Presupuesto para el 2023 y, en ese marco, incluyó una modificación de última hora del proyecto de ley que agregó otra nueva tasa a los viajes en avión, que se cobraría tanto en vuelos domésticos como internacionales. Con la nueva incorporación el 49% del valor un pasaje al exterior se explica por impuestos y tasas.

Igual que reservar la habitación de un hotel es más caro en fin de semana y sacar un billete de avión no cuesta lo mismo en agosto que en octubre, bares y restaurantes comienzan a apostar por cambiar sus precios en función de la demanda. ¿Pagar más por un café un sábado que un lunes? Un restaurante que ha probado el modelo ha aumentado un 30% su margen

de Gran Canaria, por un billete de ida y vuelta (idéntico en sus condiciones) por el que el residente canario haya pagado 100 euros, el no-residente habrá pagado 400 euros. Con independencia de su lugar de residencia, la aerolínea habrá ingresado 400 euros por cada viajero. En el caso del residente, los 300 euros restantes los pone el contribuyente. En el mismo vuelo, por otro residente que haya optado por una tarifa flexible de 200 euros, la aerolínea habrá ingresado 800 euros. Los 600 euros restantes van a cargo del contribuyente.

En la mayoría de los casos, las agencias de viajes son el principal canal de venta del billetaje aéreo, llegando al 90% en muchos países, y siempre por encima de la mitad. Hace años que las compañías aéreas intentan reducir estos costes de distribución, apostando por la venta directa y otras fórmulas de mayor control de sus contenidos. Pero un estudio revela que apenas hay una diferencia de 11 céntimos entre el coste de la venta intermediada y la directa.

El Ejecutivo calcula en que con esa ecotasa se recaudarán unos 180 millones de euros al año, que se dedicarán totalmente a la financiación de infraestructuras de transporte más ecológicas, principalmente ferroviarias. La titular francesa de Transportes recordó que Francia se había comprometido a que se avance a nivel europeo en la tasación del transporte aéreo, y aunque reconoció que ha habido una toma de conciencia, subrayó que la "urgencia" existente les lleva a actuar.

El precio de volar ha caído drásticamente en los últimos años gracias a la mayor demanda, la competencia de las compañías low cost y los aviones modernos, mucho más eficientes. Pero, a la hora de la verdad, un billete de avión nos cuesta un ojo de la cara. Y no, no es por el precio del combustible.

No hay billetes ni de barco ni de avión para salir de Melilla a la península desde el viernes 24 al domingo 2 de septiembre. Este tema se podría tratar como algo banal, sin importancia e incluso con un tono de broma indicando que Melilla estará aislada y nadie se podrá mover de la ciudad en esos días. Pero la realidad es que si algún ciudadano tiene que marcharse a la península por una emergencia o por cualquier otra cuestión que requiera de su presencia en otra ciudad de forma inmediata, no podrá marcharse.

Tienes derecho a desistir de la compra de un billete de avión y recuperar el dinero que has invertido. Las cláusulas de las compañías pueden ser engañosas y abusivas. La Ley de Navegación Aérea está por encima y protege los derechos del pasajero. Si la compañía se niega a devolverte lo que te corresponde, presenta una reclamación.

Gordon Burt, residente en Madrid, decidió iniciar la compra de unos billetes de avión con la agencia de viajes Expedia a través de su página web. Sin embargo, debido a una serie de dificultades durante el proceso que le impedían efectuarla con normalidad, optó finalmente por cancelar la compra y realizarla mediante otro operador de viajes. Cuatro días más tarde, para su sorpresa, descubrió un cargo en su cuenta bancaria realizado por Iberia, quien operaba el vuelo cuya compra canceló con Expedia, por lo que no había autorizado el cargo.

Bruselas blinda la devolución de los billetes de avión, si bien apoya la posibilidad de que pueda haber vales para consumir en el plazo de 12 meses y reconoce que puede ser una manera de apoyar las economías maltrechas de las aerolíneas. Pero dice que no puede negarse al consumidor el reembolso en efectivo de su billete. La Comisión Europea, además, censura las cuarentenas generalizadas –cree que deben ir haciéndose selectivas– como la aprobada este martes por España, y pide restaurar la libertad de movimientos "por fases".

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha confirmado este miércoles que el Gobierno está trabajando en un proyecto piloto para analizar si se puede establecer alguna obligación de servicio público en alguna de las rutas entre Canarias y la Península, y, de este modo, establecer una tarifa máxima en los billetes ante la subida de los precios.