Aznar vendió hace catorce años por 1.586 millones ENA, propietaria de Audasa y de otras tres autopistas, todas rentables. Las sociedades que conformaban ENA cuando se privatizó tenían en ese momento concesiones sobre 472,3 kilómetros de autopistas en España, de los que algo más de 215 millones correspondían entonces a Audasa. El contraste salta a la vista. Casi quince años después de la privatización, las cifras que se barajan en la nueva venta de Itínere, heredera de ENA y actual propietaria de Audasa, no bajan de los 3.000 millones.

Infoautónomos, empresa de servicios integrales para autónomos, publica el tercer Estudio Nacional del Autónomo (ENA) con la colaboración de la Universidad de Granada (UGR) y el apoyo de La Previsión Mallorquina de Seguros. Elaborado gracias a la participación de más de 2.600 autónomos (vía encuestas realizadas entre los meses de septiembre y octubre de 2019) supone una completa radiografía sobre el perfil demográfico y la situación del autónomo de nuestro país

Un estudio reciente sobre la prestigiosa École Polytechnique, estrella de la educación estatal desde Napoleón, ilustra ese camino tan poco igualitario. Para acceder a la cúspide académica sirve tener familia rica, ser hombre, haber hecho bachillerato y prepá en un establecimiento público pijo, como Louis Legrand en Paris V, o Sainte Géneviève en Versalles, privado. Mientras los estudiantes con raíces obreras son casi un tercio del total, apenas alcanzan el 1% en Polytechnique. Un candidato varón tiene el doble de chances de ser admitido que una