El Tribunal de Justicia de la UE ha avalado hoy que las compañías aéreas cobren un recargo por las maletas facturadas adicional al precio del billete. La sentencia da la razón a Vueling en el litigio que mantenía con el Instituto Galego de Consumo, que le había impuesto una multa de 3.000€. El TJUE dictamina que "el precio que debe pagarse por el transporte del equipaje facturado puede constituir un suplemento opcional de precio" ya que "tal servicio no puede considerarse obligatorio o indispensable para el transporte de dichos pasajeros"

Un niño de seis años ha logrado hacer saltar todas las alarmas en el aeropuerto de Moscú. El pequeño decidió que sería divertido dar un paseo por la cinta transportadora de equipajes. Ni corto ni perezoso se sentó sobre ella y realizó todo el recorrido, llegando, incluso, al área de carga restringida. Allí fue atrapado por personal del aeropuerto, a quien el pequeño pidió que le dejasen terminar su paseo.

Operan con total impunidad y están perfectamente conectados. Se concentran en grupos, de dos en dos o en solitario. Antes de que amanezca en Madrid, ya se han diluido por todos los pasillos de la interminable Terminal 4 de Barajas. Usted no los ve, pero ellos le fichan en cuanto atraviesa la puerta de entrada.

Los pasajeros aéreos sufrirán otro control de seguridad en los aeropuertos a partir del sábado 1 de marzo. Una norma europea obligará a realizar inspecciones en el equipaje de mano en toda la red de Aena. Precisamente, el uso de equipos portátiles busca "tener el mínimo impacto sobre el movimiento de pasajeros por los controles de seguridad". Sin embargo, el texto contiene cláusulas que podrían significar lo contrario. Así, todos los equipos electrónicos (como ordenadores portátiles o tabletas) se verificarán de forma separada si no han pasad

3500 pasajeros se preguntan dónde está su equipaje una semana después de la tormenta 'Niklas'. Más de 6000 maletas se han extraviado en el aeropuerto de Berlin-Tegel y los afectados están furiosos. Se reunen cada día en el Centro de Equipajes en la Terminal C y piden que se resuelva el caos generado. La empresa GlobeGround Berlin es la encargada de manejar el equipaje en este aeropuerto.

Un vídeo grabado en el aeropuerto de Barcelona-El Prat muestra como un guarda de seguridad está usando el móvil mientras varias bolsas de los pasajeros pasan a través del escáner. El vídeo fue grabado por unos pasajeros que presenciaron atónitos como su equipaje pasaba sin ningún problema y lo subieron rápidamente a las redes sociales. El individuo en cuestión trabaja para la empresa privada Prosegur, la cual está encargada de parte de la vigilencia del aeropuerto. Aena ha asegurado que llevarán a cabo una investigación para comprobar el origen

Ryanair va a impedir a los pasajeros facturar su equipaje en los próximos días. La aerolínea se ha visto obligada a tomar esta decisión drástica ante la falta de personal por la huelga de los trabajadores de tierra. Relacionada: [El personal de asistencia en tierra de Ryanair en Madrid convoca huelga indefinida desde el sábado] www.meneame.net/story/personal-asistencia-tierra-ryanair-madrid-convoc

Una huelga de maleteros impidió a este grupo, que estaba de viaje de fin de curso, facturar las maletas, lo que retrasó el control de sus equipajes. Tuvieron que pasar todas las maletas por el escáner y sacar los frascos de productos que no eran del tamaño permitido en cabina. Cuando llegaron a la puerta de embarque, ya estaba cerrada y la compañía no les dejó entrar en el avión...

El tamaño óptimo declarado que servirá de guía a las aerolíneas es de 55x35x20 centímetros, un 21% más pequeños que los autorizados en EEUU. IATA certificará las maletas de mano que se adaptan a las nuevas medidas con el sello 'IATA Cabin OK' que pone a disposición de los fabricantes de equipaje. La asociación integra a 260 aerolíneas, que representan el 83% del tráfico mundial, pero Ryanair y Easyjet no están asociados.

James McElvar, cantante del grupo de Glasgow Rewind, se desmayó durante un vuelo de EasyJet a 12 000 metros de altura por un golpe de calor al llevar 12 capas de ropa: llevaba puestos 6 camisetas, 4 jerseys, 3 pantalones, 2 pantalones de jogging, 2 chaquetas y 2 gorras. Volaba de Stanstead, Londres, a Glasgow. El personal de tierra de EasyJet le dieron a escoger entre pagar 45 libras por exceso de equipaje o llevarlo puesto.

Alaska Airlines no suele aparece demasiado en los medios de comunicación, pero la aerolínea americana ha saltado a la opinión pública después de publicarse que ha perdido las maletas de su propio consejero delegado.

El Organización de la Aviación Comercial prohíbe transportar estos dispositivos en la bodega de los aviones, debido al riesgo de incendio por el sobrecalentamiento de las baterías de litio. La norma entrará en vigor el 1 de abril, a la espera de una nueva regulación sobre estos aparatos.

La Organización de la Aviación Comercial (OACI) prohibirá transportar a partir del próximo 1 de abril ordenadores, tabletas y móviles en la bodega de los aviones, debido al riesgo de incendio por el sobrecalentamiento de las baterías de litio.

La escena es un clásico en las puertas de embarque de las compañías de bajo coste: prendas de ropa desparramadas por el suelo, pasajeros tratando de meter a presión el bolso en la maleta para que solo haya “un bulto” y gente tratando de encajar a empujones la maleta en un cajón metálico de medidas. Para acabar con la incertidumbre sobre el tamaño y la cantidad de bultos de mano, los directivos de la IATA han presentado las medidas ideales para las maletas de mano:55 centímetros de alto, 35 centímetros de ancho y 20 centímetros de profundidad.

United, una de las compañías aéreas más importantes del mundo, ha diseñado una nueva tarifa en la que, por primera vez, no está incluida la posibilidad de llevar bolsa de mano

Hace una década se podía viajar en avión facturando algunas maletas de equipaje sin pagar por ello, como parte del precio del billete. Pero hacia 2008 (crisis) las compañías comenzaron a cobrarlo con la excusa de que era «debido a la subida del precio del combustible». Eso ya pasó y desde 2014 el petróleo ha bajado a los niveles originales. ¿Por qué ahora no se elimina ese sobreprecio al equipaje facturado?

Agentes de la Policía Nacional junto a la Agencia Tributaria han detenido a 12 personas en Pontevedra, Madrid, Barcelona y Gijón tras desmantelar una organización de narcos que se dedicaba a introducir en España cocaína procedente de Sudamérica impregnada en equipajes. En total se han intervenido 10,5 kilogramos de cocaína.

La compañía aérea Ryanair ha anunciado este miércoles su nueva política de equipaje, que empezará a aplicar a partir del próximo mes de noviembre. Solo los clientes que hayan pagado el denominado embarque prioritario podrán subir dos bultos —una maleta y un bolso o similar, como ocurría hasta ahora— a bordo del avión; el resto sólo podrá subir un bulto pequeño y tendrá que facturar su maleta en la bodega. La facturación será gratis siempre y cuando la maleta no exceda de los 20 kilos de peso y se trate de la primera.

Para llevar la maleta pequeña contigo en un avión de Ryanair habrá que pagar prioridad de embarque. ¿Por qué? ¿Desde cuándo? ¿Cuánto costará? ¿Cómo evitarlo? Ryanair nos hace vivir en el alambre cada dos meses. Habrá quien diga que todas las compañías aéreas terminan teniendo problemas de todo tipo y no le faltará razón. Pero parece que la empresa irlandesa no gana para sustos y, con ella, nosotros los pasajeros.

La compañía irlandesa de aviación ha anunciado que quiere luchar contra los retrasos en el embarque y ha decidido hacerlo cambiando su política de maletas, por la que a partir del 15 de enero todos los clientes de Ryanair sin embarque prioritario deberán llevar su maleta en la bodega. Esta medida va acompañada de una rebaja del precio en la facturación, así como un incremento en el tamaño permitido de las mismas.

Ryan decidió hacer el experimento que todos hemos pensado para compartirlo en sus redes y demostrar dónde está el límite de vestimenta para engañar en la facturación. En en mostrador de British AirWays del aeropuerto Keflavik de Islandia, cogió la ropa sobrante responsable del sobrepeso y se la puso encima antes de hacerse una fotos, grabarse un vídeo que está dando la vuelta al mundo y dirigirse al control de tarjetas de embarque.

El diseñador Ryan Carney Williams fue expulsado de dos vuelos en Islandia a los que pretendía entrar con la maleta de cabina y el resto de ropa puesta: 8 pantalones uno encima del otro y 10 camisas de la misma manera. Los operarios de British Airways le pidieron facturar ese equipaje extra en una maleta, pero el hombre dijo que no tenía dinero. Al dia siguiente trató de hacer lo mismo en un vuelo de Easyjet. El capitán que había oido la historia, avisó a la tripulación y tampoco le dejaron subir. Finalmente logró irse con una compañía noruega.