Actualidad y sociedad

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Así se reparte el espacio público en las ciudades de España: 68% para los coches y 32% para los peatones

Así se reparte el espacio público en las ciudades de España: 68% para los coches y 32% para los peatones

Un estudio analiza 950 calles de 85 urbes españolas y muestra que la mayoría de las aceras son estrechas y no cumplen los criterios de accesibilidad, sobre todo en las periferias urbanas.
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“Caminemos. Eso es lo realmente sostenible”

El peatón es el eje sobre el que debe girar la ciudad. Caminemos, eso es lo realmente sostenible. Queremos que el espacio público vuelva a ser un espacio de encuentro y socialización. La movilidad, junto con el urbanismo, es el instrumento básico para repensar la ciudad del futuro, para la gran transformación.
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La expansión de lo público (o la valentía de mover la línea)

El acto de mover la línea física que separa lo motorizado de lo no motorizado, favoreciendo a este último mundo, no es tanto una decisión técnica como una profundamente política, que refleja una manera real de entender las prioridades en la ciudad. Es una decisión que valora más el caminar cómodo y relajado que la prisa vehicular, que entiende la calle como un espacio público y no como lugar de mero tránsito.
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Multas para peatones ✘ Las responsabilidades del peatón - Top Directorio

¿A caso pensabas que los peatones no podían ser multados? Entra al post y échale un vistazo al artículo para poder prevenir las multas para peatones ;).
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Ponen semáforos en el suelo para los peatones en Alemania

Lo que acaba de hacer el ayuntamiento de Augsburg en Alemania. Han tenido en cuenta los nuevos hábitos y costumbres de sus ciudadanos, sobre todo los de los más jóvenes de ir todo el día con el móvil en la mano. Cada vez es más habitual encontrarse con peatones que van caminando, pero mirando la pantalla de su móvil. Por este motivo en Augsburg han pensado que podían mejorar la seguridad de sus ciudadanos y han decidido instalar semáforos para los peatones en los pasos de peatones del tranvía en las inmediaciones de la universidad.
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Atropello de un ciclista en un paso de peatones. El porqué hay que cruzar a pie  

En los pasos de peatones, los ciclistas no tenemos preferencia porque cuando vamos encima de la bicicleta somos vehículo, por eso debemos bajarnos y cruzar a pié. En el siguiente vídeo del atropello a un ciclista podemos deducir porque debemos hacerlo así. Veremos como a parte de hacerlo montado en bici, no respeta ni si quiera el semáforo en rojo para los peatones. ¡Prudencia y respeto!
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Crean un sistema que detecta peatones de noche

Se ha desarrollado un nuevo sistema que detecta peatones en la oscuridad. El sistema utiliza cámaras infrarrojas que detectan el calor de los peatones.
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El mayor peligro de Tokio: Los peatones mirando inconscientes sus móviles

Según los trabajadores de emergencias, entre 2009 y 2013, las ambulancias atendieron a 122 heridos tras accidentes causados por peatones absortos en sus móviles. Una simulación realizada por NTT Docomo, primer operador japonés de servicios de telefonía, demostró que si 1.500 individuos intentan atravesar este inmenso cruce con los ojos pegados a la pantalla, se producirían 446 colisiones y 103 caídas. Y únicamente un tercio de los peatones alcanzaría la otra acera con toda seguridad.
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El Consejo de Estado pide al Gobierno no limitar la velocidad de los peatones y bicicletas

Considera que realizar controles de alcohol y drogas a peatones llevaría a los españoles a "abstenerse" de participar en fiestas populares y celebraciones. Sobre la limitación de la velocidad de peatones y bicicletas señala que podría suponer "el colapso de las ciudades" y que es "absurdo".
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Madrid implantará los semáforos de pago para peatones

El Ayuntamiento de la capital española está realizando estudios para implantar, como método novedoso de regulación del tráfico, semáforos de pago para peatones. Estos semáforos pasarían de rojo a verde para los peatones previo pago de 50 céntimos o de un euro, según la ubicación del mismo.
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Muere un niño de 4 años atropellado en un paso de peatones en Pamplona

Muere un niño de 4 años atropellado en un paso de peatones en Pamplona

Un niño de 4 años ha muerto tras ser atropellado en un paso de peatones situado en la avenida de Villava de Pamplona. El pequeño ha sido trasladado en una ambulancia al hospital, donde ha fallecido posteriormente. El niño salía de la escuela junto a su padre y el semáforo estaba en verde para peatones. La conductora del vehículo, de 24 años, ha sido detenida como presunta autora de un delito de homicidio involuntario. La mujer, natural de Ecuador y que recogía a su hijo, tenía pendiente una orden de detención dictada por un juzgado de Murcia.
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Berlín adopta la primera ley de peatones de Alemania

El amor de Alemania por los autos ha puesto a los peatones en una peligrosa desventaja durante décadas. Una nueva ley en Berlín quiere cambiar eso, pero la tarea no es tan fácil como parece.Los medios de transporte más rápidos levan casi un siglo disfrutando de la preferencia en Alemania. Eso significa que, en general, los peatones y los ciclistas ceden el paso a los coches y los camiones, y no al revés.
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Chocar a 25 km/h con un patinete eléctrico produce lesiones graves a conductores y peatones  

Crash tests. En colisión fronto-lateral (contra lateral de coche) la zona más afectada es la cabeza. Alto riesgo en zona cervical, por latigazo tras colisión y golpe de cabeza en suelo. En atropello a peatón menor, el peatón podría tener daños serios en rodilla, tórax y cabeza, que suele impactar primero, de forma violenta contra la columna de dirección del patinete, y después, contra el suelo. También hombros, donde recae la masa de conductor y el patinete. Para el conductor del patinete, el riesgo se reduce al “aterrizar” sobre el peatón.
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Peatones hasta los cojones

Peatones hasta los cojones

Comienza esta entrada con un título contundente en recuerdo a una extinta asociación de los años 90 que realmente se llamaba así. Supongo que ya imagináis de que va el tema: la poca consideración que, en muchas ocasiones, se da al peatón en la vía pública, pareciendo que es el último mono a la hora de repartir la sección viaria y olvidando que, en mayor o menor medida, todos somos peatones
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Atropellan a un peatón fuera de un lugar habilitado para cruzar, que dio 0,96 mg/l en la alcoholemia en A Coruña

Un peatón ha resultado herido al ser atropellado cuando cruzaba la calzada por un lugar no habilitado para ello en A Coruña. El varón dio 0,96 miligramos por litro de aire espirado en la prueba de alcoholemia a la que fue sometido, que supone casi el cuádruple de lo máximo permitido a un conductor.
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Ocho situaciones que demuestran que Madrid no es ciudad para peatones

La capital madrileña es una ciudad bastante hostil para los peatones. Es cierto que en los últimos años se han llevado a cabo algunas actuaciones para remediar, pero muchas de las situaciones que vamos a tratar en este artículo están tan integradas en la morfología de la ciudad y la forma de ser de sus habitantes que ni siquiera somos conscientes de ellas.
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La DGT quiere poner límites de velocidad a peatones y obligarles a pasar test de alcoholemia ante una infracción

El Consejo de Estado ha pedido a la Dirección General de Tráfico (DGT) que reconsidere el proyecto de Reglamento de Circulación para que pueda ser aprobado, y achaca que existen "notables imprecisiones" en el texto. Entre sus puntos más polémicos, está la imposición de límites de velocidad a los peatones y que se les obligue a pasar un control de alcoholemia y drogas si cometen alguna infracción.
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Tres peatones mueren atropellados en Gijón  

Los hechos han ocurrido en el cruce entre las calles Eleuterio Quintanilla y Río de Oro. El conductor de un turismo se saltó un semáforo en rojo y golpeó una furgoneta que circulaba por la calle perpendicular. El impacto desplazó al segundo vehículo hasta arrollar a los peatones que aguardaban en la esquina entre las dos calles. A consecuencia del atropello muere en el acto una mujer de 61 años. Su madre, de 86, fallece poco después en el hospital al igual que la tercera vícitma: un hombre de 74 años.
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El 20% de atropellos son por distracciones con el móvil del peatón

Más del 20 por ciento de atropellos en países desarrollados son producto de las imprudencias cometidas por 'peatones tecnológicos', provocados por despistes con el teléfono móvil, según se desprende de un estudio de British Medical Journal
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La calle, para los peatones: antes y después de las renovaciones urbanas más espectaculares  

Recuperar la ciudad para las personas, ese es el propósito que numerosas urbes mundiales se han marcado con el cambio de decenio iniciado en 2010.Te mostramos los cambios más espectaculares:
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Peatones: la acera es vuestra

En los años setenta, los coches y sus conductores despreciaban a los ciclistas, de tan pocos y tan insignificantes que éramos en Madrid. Cuando empezamos a ser más y a organizarnos, en los ochenta, reaccionaron. Los sucesivos alcaldes, mediante las aceras-bici, el Anillo, etc, consiguieron autosegregar de la calzada a la mayoría de los nuevos ciclistas. Este confinamiento provocó, de propina, una rivalidad entre peatones y ciclistas que se radicaliza día a día. Ha llegado el momento de acabar con este enfrentamiento de una puñetera vez
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Atropellé a un peatón con mi bicicleta

En el mes de octubre de 2014 atropellé a un peatón con mi bicicleta cuando venía del trabajo. Cruzó por un lugar indebido y colisionamos en el centro del ciclocarril-30 de la calle Alberto Aguilera. De resultas del impacto, quedé esparramado y aturdido en la calzada. Mientras, los coches sorteaban mi bici y mi cabeza. Eran las siete de la mañana, lloviznaba, y ningún conductor paró a socorrerme. El atropellado, tampoco lo hizo. Se dio a la fuga, haciendo un Forrest Gump. Me levanté como pude y salí en su persecución...
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Juez uruguayo dice que peatones siempre tienen la razón

El peatón siempre tiene la razón en la calle ante un conductor de un automóvil. Y más razón tiene si el chofer actúa con impericia y viola normas de tránsito. El fallo, firmado el 10 de mayo de este año, enumera todas las infracciones y desprolijidades cometidas por un taxista previas al desenlace fatal donde atropelló a un cuidador que trabajaba en una parada de taxis. La víctima falleció en un hospital público.
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Condenan a un ciclista por cruzar un paso de peatones e impactar contra un turismo

Condenan a un ciclista por cruzar un paso de peatones e impactar contra un turismo

Un juez de Sevilla considera que realizó una maniobra "antirreglamentaria y culposa" ya que el coche no estaba obligado a cederle el paso, solo a los peatones, y le obliga a pagar los daños del vehículo.
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Un ciclista drogado atropella a un peatón y le rompe el brazo

El peatón de 67 años fue trasladado al hospital y el ciclista dio positivo en varias sustancias.
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