Un ciudadano francés ha sido arrestado en el aeropuerto de Gatwick (evacuado hace unas horas en su ala norte) con un arma de fuego.

Las fuerzas de seguridad de Reino Unido han detenido a cinco personas en Birmingham y en el aeropuerto londinense de Gatwick por su presunta implicación en la "comisión, preparación o instigación" de actividades terroristas, dentro de una investigación en la que también han colaborado Bélgica y Francia.

Como vemos en el vídeo, varios de los aviones son desviados de su aproximación a Gatwick, mientras que otros que se acercaban a la pista acaban desviándose a otra pista. Un caos que también permite observar lo increíblemente bien que trabajan los controladores de tráfico aéreo y los reflejos que tienen para reorganizar en cuestión de segundos.

El personal del aeropuerto londinense de Gatwick se ha visto obligado este lunes a escribir los datos de sus vuelos en pizarras debido a un fallo informático que afecta a las pantallas de las terminales, ha informado un portavoz del aeródromo. Las pantallas digitales encargadas de mostrar los detalles de cada vuelo, como la hora de salida y el número de la puerta de embarque, han fallado por un error en el cable de fibra óptica, un servicio del que es responsable la compañía Vodafone, ha señalado esa misma fuente.

Miles de pasajeros se encuentran en el limbo y la pista de aterrizaje de Gatwick permanece cerrada el jueves por la mañana tras los informes de aviones teledirigidos que vuelan cerca del aeropuerto.

El aeródromo lleva inactivo desde la noche del pasado miércoles y 110.000 pasajeros han sufrido la cancelación de sus vuelos. La policía descarta un ataque de naturaleza terrorista pero se muestra convencida de que se trata de un acto "deliberado" para perturbar la actividad del aeropuerto. Theresa May ha solicitado la intervención militar para neutralizar los dispositivos, que, por el momento, no han abandonado del todo el espacio aéreo.

Las autoridades empiezan a plantearse el uso de armas de fuego para intentar abatir al dron que ha obligado a suspender la actividad en el aeródromo londinense. Ni la policía ni el Ejército han conseguido localizar aún al responsable aunque aseguran que trabajan con varios supuestos. Las apariciones del dron no han parado de producirse; ya van más de 50. El aparato parece campar a sus anchas sobre las pistas del aeropuerto a pesar de que decenas de efectivos de la policía y del ejercito llevan horas intentado localizar a quien está manejándolo.

La Policía ha puesto en libertad a Paul Gait, de 47 años y su esposa Elaine Kirk, de 54, la pareja detenida por su presunta implicación en el incidente con 'drones' que paralizó hasta en dos ocasiones el Aeropuerto de Gatwick-Londres. La pareja fue arresta el pasado viernes en su domicilio de Crawley. Tras prestar declaración hoy han salido libres. La Policía sigue sin encontrar al responsable o responsables de este acto y ha anunciado una recompensa de 50.000 libras -- unos 55.000 euros -- para encontrar al verdadero culpable.

La francesa Vinci pagará alrededor de 2.900 millones de libras por una participación mayoritaria en Gatwick, sumando a su cartera el segundo aeropuerto más concurrido de Reino Unido a pesar de las incertidumbres sobre el Brexit. Se espera que la operación para adquirir una participación del 50,01 por ciento se cierre en junio del próximo año. De esta manera, Gatwick se convertirá en el activo más grande de la red de aeropuertos de Vinci, que sumaría 46 aeropuertos en 12 países, dijo el jueves la compañía francesa.

El incidente con drones que paralizó el aeropuerto de Gatwick, Londres, el pasado mes de diciembre podría haber sido llevado a cabo por alguien de dentro, según ha informado la policía, que ha señalado que el autor podría haber estado operando el dron desde el interior del aeropuerto. Entre el 19 y el 21 de diciembre del año pasado, el aeropuerto de Gatwick se vio sometido a un caos generalizado tras localizar un dron que merodeaba sobre las pistas y que provocó retrasos y cancelaciones de vuelos a más de 140.000 pasajeros.

Un hombre discapacitado ha muerto en el aeropuerto londinense de Gatwick en medio del caos de los vuelos al tratar de salir de un avión de EasyJet en el que se había sentido "atrapado" porque no llegaba su asistencia. El hombre había estado esperando ayuda para desembarcar del vuelo de él y su esposa cuando decidió abandonar el avión. Mientras estaba en la escalera mecánica, el pasajero se cayó y sufrió heridas graves como resultado y murió.

El director ejecutivo de Gatwick, Stewart Wingate, pidió a las compañías aéreas que solo programasen los vuelos que realmente iban a operar durante el verano. Wingate ha declarado también que está intentado que las aerolíneas gestionen “programas de vuelo más fiables” para el periodo de verano. Por otro lado, una evaluación realizada por el aeropuerto de Gatwick ha revelado que varias compañías seguirán teniendo una gran falta de recursos de personal durante el verano. Y que esto provocará que los pasajeros “experimenten un servicio deficien...