Acciona ha vendido las participaciones del 11,7% y el 12,8% que tenía en las dos sociedades concesionarias del tranvía de Barcelona a Globalvía, grupo de concesiones de FCC y Bankia, que, de esta forma, refuerza su participación de control en esta infraestructura.

Globalvía, la matriz del la concesionaria del tranvía de Parla, repite su estrategia en las decenas de contratos públicos que tiene en toda España: siempre plantea la modificación la alza de los contratos alegando sobrecostes imprevistos. ¿Por qué una constructora si se equivoca en una operación privada se arruina y, sin embargo, si se equivoca en una operación pública arruina a la administración? Ningún hostelero reequilibra el precio de una comida.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid informa que este organismo público destinó 125 millones de euros en 2016 a las empresas que gestionan todas las concesiones ferroviarias privadas de la red de transporte de la Comunidad Madrid. Los metros ligeros,el tranvía de Parla y parte de las líneas 8 y 9 del Metro están en manos de fondos de inversión extranjeros.La principal sociedad privada que opera dentro de las concesiones ferroviarias es Globalvia (FCC y Bankia); fondos de pensiones OPTrust (Canadá), PGGM (Holanda) y USS (Reino Unido)

El origen de este conflicto se remonta a agosto de 2017, fecha en que el Consell decidió rescatar el túnel invocando razones de interés público. En un primer momento, la concesionaria dirigida por Javier Pérez Fortea logró frenar esta decisión por medio de unas medidas cautelares que apenas lograron retrasar, hasta diciembre de ese mismo año, lo inevitable. A pesar de ello, la compañía mantuvo el procedimiento contencioso-administrativo que, en un fallo conocido el pasado viernes, aunque está firmado el 13 de marzo, ha declarado la nulidad

El nuevo operador de trenes de alta velocidad Iryo entra en el mercado español con Globalvia de socio. Relacionada en inglés www.themayor.eu/en/a/view/italian-high-speed-train-company-will-enter-