Jumbo Tours Group ha fletado uno de sus Boeing Dreamliner 787, el “Spirit of Italy”, para realizar el trayecto China - España y traer material sanitario: el vuelo aterrizó hoy sábado en el aeropuerto de Madrid – Barajas Adolfo Suárez a las 13.50 horas aproximadamente, con 2,5 millones de mascarillas aproximadamente.

Solo se puede calificar así el fin de semana de intensa actividad ciclista en Europa -en Emirates Pogacar ganó sin dificultad para su patrocinador, dos etapas y la general- como la llegada del Jumbo con sus pesos pesados. Mientras otros corredores, rivales directos, ya han ganado, el grueso del Jumbo y sus corredores principales debutaban en competición este fin de semana.

El emblemático restaurante flotante Jumbo de Hong Kong ha hundido en aguas del mar del Sur de China. La embarcación se encontró con condiciones climáticas adversas al pasar por las islas Paracelso. El restaurante de 46 años partó hacia China el pasado martes para ser renovado. “A pesar de los esfuerzos de la compañía remolcadora desafortunadamente volcó”, dijo la empresa propietaria. La atracción turística de casi 4200 metros cuadrados había sufrido pérdidas desde 2013 y su situación empeoró durante la pandemia.

Debido al descenso de los pedidos, la compañía había anunciado que a partir de septiembre reducirá el ritmo de producción a uno cada dos meses. Las pérdidas que están asumiendo por el descenso de pedidos les puede llevar a dejar de fabricar este aparato, según el diario WSJ. La compañía aeronáutica Boeing estudia la posibilidad de poner fin a la producción de uno de sus aviones mas emblemáticos, el "Jumbo" 747, después de años de descenso en las ventas, según publica este jueves el diario The Wall Street Journal.

Desde el punto de vista de los guías turísticos, no existe vulneración de derechos recogidos en los Reglamentos europeos, ni en el propio derecho laboral italiano. el modelo disruptivo de los Free Tours, como servicio de la sociedad de la información que es, está amparado por el derecho comunitario vigente. Que el usuario de free tour decida el precio del servicio es plenamente compatible con el derecho de la competencia.

El jet privado como símbolo máximo de poderío económico individual está siendo reemplazado por el gran jumbo personalizado. En las últimas dos décadas, la cada vez mayor afluencia de multimillonarios (de Rusia, el Golfo Pérsico, China...) que buscan viajar rodeados de docenas de amigos y gran opulencia, ha dado lugar a este nuevo enfoque. Se busca un 747 o un A380, a $280-300 millones la unidad, que sea prácticamente una mansión voladora. Desde 1997, Airbus ha vendido más de 170. Boeing ha entregado 195 de los 217 pedidos recibidos desde el 96.

Francisco Gonzálvez fue la primera persona que llegó, junto con su compañero de trabajo Antonio García, al punto exacto en el que colisionaron los dos aviones Boeing 747 y que provocó la muerte de más de 500 personas aquel fatídico 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos.

El Juzgado de lo Mercantil número 12 de Madrid ha calificado como culpables los concursos de acreedores de las empresas Tiempo Libre y Rural Tours Viajes, ambas del Grupo Marsans, y ha declarado como personas afectadas por esta calificación al expresidente de la CEOE Gerardo Díaz Ferrán, a la herencia yacente de Gonzalo Pascual Arias y a Posibilitum Bussines, en su condición de administradores de las dos empresas concursadas

El grupo Troll Tours, especialista en viajes al norte de Europa, ha presentado una solicitud para la apertura de un procedimiento de insolvencia ante el Tribunal de Primera Instancia de Arnsberg (Alemania). El tribunal ha nombrado a Axel Kampmann, abogado del bufete Husemann und Partner de Dortmund, como administrador y supervisor de la gestión de la empresa.

Massive Attack marcó el sonido de una década, sí, pero sus miembros nunca se han contentado con simplemente disfrutar la fama. Su discurso musical suele ir acompañado de reflexión social y autocrítica. Hoy, se detienen a hacerse una pregunta incómoda: ¿cuánto han contaminado para hacer tours por el planeta durante años? “Hemos discutido dejar definitivamente los tours”, afirman.

Agencias de turismo del Perú organizan tours hacia zonas de reserva en las que hay indígenas no contactados, pese a ser una práctica prohibida, según denunció hoy un dirigente nativo en la versión online del diario limeño “El Comercio”.

El Gobierno de Navarra, a través de la Dirección General de Turismo, Comercio y Consumo, ha requerido a las plataformas Airbnb y Booking los datos identificativos de los apartamentos turísticos que se publicitan sin el código de inscripción del Registro Turístico de Navarra. La Ley Foral de Turismo de Navarra, tras la modificación en el año 2020, establece como obligación de las plataformas turísticas la de comunicar a la Administración, tras el preceptivo requerimiento, los datos relativos a la titularidad y domicilio de las empresas

En las últimas horas, se ha desvelado el plan de Airbus para revitalizar las ventas del A380. El jumbo que la compañía puso en circulación en octubre de 2007 no ha terminado de despegar: el pasado mes de diciembre se reveló que el consorcio europeo había reducido la producción a 12 naves en 2018 debido a la baja demanda. Con aviones de dos motores cada vez más eficientes y el coste de volar un A380 por las nubes, los gigantes de cuatro motores parece abocados a la extinción. ¿Qué ha sucedido para que estos colosos se hayan visto superados?

Salen a ganar en todos los frentes, pero especialmente en el Tour. Echando la vista atrás, el Sky ni su anterior encarnación en Discovery (los dos equipos con siete victorias prácticamente consecutivas) jamás han tenido un rival de este nivel, y a los números me remito: Ullrich tenía un Tour, pero Kloden no tenía ni un podio en una gran vuelta, al reves de este Jumbo con la Vuelta de Roglic y el Giro de Dumoulin, por no hablar de lo paupérrimo del ONCE con Beloki y González de Galdeano, o el Ivan Basso de los puestitos...

Roglic fue inalcanzable, y consiguió meter en 600 metros 8″ a Pinot-Buchmann (los dos atacantes, los dos mejores de los derrotados) y 2″ al resto de favoritos, que serán lo que intenten ganar la carrera al meteoro del Jumbo: Quintana, López, Martínez, Landa, Porte y Bernal.

Young Pioneer Tours, creada en 2008 y con sede en Yangshuo, ofrece viajes "a lugares donde tu madre preferiría que no fueras". ¿Qué se sabe de esta empresa? "¡Excepcionalmente seguro!", era otra de las frases publicitarias que, hasta hace poco, salía en la página Internet de la agencia de viajes con base en China.

La Audiencia Provincial de Madrid ha condenado a diez meses de prisión y al pago de una multa de tres meses con una cuota diaria de 6 euros a Gerardo Díaz Ferrán como autor responsable de un delito continuado de apropiación indebida al haber obrado con ánimo de obtener un beneficio ilícito en operaciones mercantiles en su condición de administrador de las entidades Viajes Marsans S. A., Viajes Crisol S. A. y Rural Tours S. A.

Singapore. – Axis Capital Group, Singapore, a company that sells and rents construction capital equipment from cranes to excavators and related heavy construction equipment throughout Southeast Asia, released a message to its clients and possible future customers stressing what it calls “The ACG Advantage."

La salida a bolsa más esperada del año es Ant Group, una fintech de la que Alibaba es dueño del 33% que debutará en las bolsas de Hong Kong y Shanghai. Ant group es propietaria de Alipay el servicio de pago sobre la plataforma de Alibaba 1.300 millones de usuarios activos. Compite con Wechat Pay de Tencent en el mercado chino

Jack Ma fue un día la persona más rica de China y el ejemplo perfecto de una generación de magnates tecnológicos, ensalzado con una historia personal que le llevó desde la pobreza a la riqueza más absoluta. Pero el exprofesor de inglés, dueño de Ant Group, desapareció de la vida pública hace dos años tras criticar al Gobierno chino. Aquellas palabras le costaron que la salida a bolsa de su compañía Ant Group se detuviera de repente en una clara represión de las autoridades, a quienes no les gustó el gesto.

Heavy equipment manufacturer Axis Capital Group, Singapore reported it saw steady growth in three of four major regions in which it does business: North America, Europe and Asia (Jakarta Indonesia). Growth in Latin America has slowed over the past three months. Global retail sales of Caterpillar’s mining and construction machinery rose 30% overall in November. This is good news for the company and for those in doubt of the company.

Axis Capital Group, Singapore augmented its full-year profit prospects and stated first quarter earnings that beat analyst expectations. They now expect to earn $5.20 per share for the year, eliminating restructuring costs, a growth of 25 cents from its earlier forecast.For the latest quarter, the company said its net income increased by 4 percent to $811 million.Revenue was almost flat at $12.13 million. Analysts had anticipated first-quarter incomes of $1.23 a share on revenue of $12.1 million, according to reviews.