La prolongación de la Linea 7 en la mayor de las chapuzas acometidas en la red del suburbano que ha supuesto varios millones de euros en reparaciones, descontento entre los usuarios, grietas en viviendas amenaza continua de descarrilamiento

Un vagón ha colapsado tras el derrumbe de un puente en la estación de metro de Olivos. Los pasajeros están siendo rescatados, mientras la jefa de Gobierno se dirige al lugar del incidente.

De entrada, esta circunvalación llamada a conectar la Ciudad Condal con el aeropuerto de El Prat iba a suponer un desembolso relativamente pequeño: se habían presupuestado 2.500 millones de euros. Sin embargo, el gasto final se ha disparado de forma alarmante y puede llegar a alcanzar los 16.600 millones de euros. Este desembolso final sería casi siete veces mayor a lo proyectado en un primer momento, tal y como explica El Critic en una detallada investigación.

La Comunidad de Madrid ha comunicado al alcalde de San Fernando de Henares la necesidad de que emita con "urgencia" la orden de ruina destinada a demoler un edificio de la localidad desalojado desde septiembre pasado como uno de los más afectados por los problemas generados por la línea 7B de Metro. El Gobierno regional dice en un comunicado remitido este domingo que pide al Ayuntamiento que emita la orden de ruina después que en la tarde del sábado se detectara que el inmueble presenta "un hundimiento relativo, es decir, mayor de lo habitual"

El 2023 comienza de forma amarga para los vecinos de San Fernando de Henares afectados por las obras de la línea 7B de Metro de Madrid que siguen provocando desalojos. Los bomberos han sacado de sus casas a 52 vecinos de la plaza de la Fuente del Trébol debido a la aparición de nuevas grietas que han descuadrado algunas puertas. El alcalde, Javier Corpa, ha pedido «soluciones definitivas» a la Comunidad de Madrid ante la situación creada por la línea 7B, que se inauguró en 2007 durante el Gobierno de Esperanza Aguirre.

Pocas pesadillas hay peores para un ingeniero que un terreno inestable. En función de cuál sea el tipo de suelo, su solidez, su composición, la complejidad (y los costes) de una obra puede dispararse.

Joshua Logan nos contó en La leyenda de la ciudad sin nombre cómo la codicia de la fiebre del oro hizo que se hundiera la ciudad que habían levantado. Es difícil quitarse esta imagen de la cabeza cuando visito San Fernando de Henares y veo decenas de casas hundidas y cientos de afectadas por grietas y desperfectos incompatibles con la vida diaria. En 2007 la codicia del PP fue electoral. El oro eran los votos que esperaban obtener con la construcción de la línea 7B de Metro. Esperanza Aguirre forzó la realización precipitada de la obra...

La Dirección General de Infraestructuras de la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid ha comunicado este martes a los vecinos el derribo de los edificios situados en la calle Rafael Alberti, números 7 y 9, en los próximos meses, por las afecciones derivadas de las obras de construcción de la línea 7B de Metro de Madrid a su paso por San Fernando de Henares.

La presidenta de la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo, la popular Dolors Montserrat, ha comunicado que se ha admitido a trámite la petición realizada por los afectados para que la Unión Europea resolviera la situación en que se encuentran los vecinos de San Fernando de Henares. Según la carta, este asunto «entra dentro de los ámbitos de actuación de la Unión Europea.

La Comunidad de Madrid realizó un cruel regalo de Navidad a una parte de los afectados por las obras de la Línea 7b de Metro en San Fernando de Henares. En concreto, ordenó el desalojo de uno de los bloques de viviendas situados en la llamada «Zona 0» sólo tres días antes de Nochebuena. La Plataforma de Afectados por Metro Línea 7b de San Fernando de Henares denuncia que esa notificación se hizo por medio de una llamada telefónica a los vecinos.

La Línea 2 de Metro de Madrid y la estación Sol recuperan su nombre original tras ser durante años Vodafone Sol y Línea 2 Vodafone.