Los constantes fallos del servicio de Cercanías y el descontento de sus usuarios forma parte de la historia ferroviaria de Catalunya, marcada por la carencia de inversión, la priorización del AVE y la falta de estrategias de movilidad.Los principales problemas de la red, propiedad de Adif, son su antigüedad, la congestión en los túneles urbanos de Barcelona, los cuellos de botella en los accesos a la ciudad y su vulnerabilidad.

Una incidencia en la red de Rodalies causa la mañana de este viernes retrasos de más de 30 minutos en las líneas de tren R1, RG1, R2 norte y R11, ha informado Renfe en un comunicado. La avería afecta al sistema de señalización de los tramos comprendidos entre las estaciones de El Clot y Badalona y entre El Clot y Sant Andreu Comtal, y se ha iniciado a las 6.00 horas. Causa retrasos generales en todas las líneas de Rodalies, con especial incidencia en la R1, RG1, R2 norte y R11, donde han comenzado siendo de unos 20 minutos y se han extendido a

El servicio de Rodalies Barcelona ha quedado interrumpido este jueves entre Barcelona y Mataró desde las 6.45 h. y ha afectado a la circulación de los trenes del R1 y RG1. La incidencia se ha producido en plena hora punta y Renfe no ha podido ofrecer ningún servicio de transporte alternativo. El vicepresidente del Govern y responsable de Territori, Jordi Puigneró, ha lamentado este jueves que Rodalies "es un desastre, independientemente de si llueve o no", en una entrevista en ‘El Món a Rac1’.

erca de medio millón de catalanes utilizan a diario Rodalies, el servicio de Cercanías de Renfe que cose el Área Metropolitana de Barcelona. Unos usuarios para quienes los retrasos y los trenes cancelados no son una realidad ajena. Gracias a una solicitud de transparencia, elDiario.es ha accedido por primera vez al detalle de todas las incidencias que a lo largo del año 2022 produjeron retrasos acumulados de más de 100 minutos y que en total provocaron la cancelación de más de 2.000 trenes (1.976 de Rodalies y 183 de Media Distancia).

La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, considera que los accesos ferroviarios al Puerto, las inversiones en Rodalies o la estación de la Sagrera y el arreglo de sus entornos son “cuestiones pendientes más urgentes y más prioritarias en materia de infraestructuras” que el tren lanzadera a la T1 del aeropuerto.

Solo durante el pasado 2017, los actos vandálicos y la pintada de grafitis en los trenes de la red de Rodalies Catalunya le costaron a Renfe 10,7 millones de euros. Esta cantidad de dinero se podría haber destinado, asegura la compañía, a la adquisición de un nuevo tren.

Los usuarios de la R16 de Rodalies han puesto el grito en el cielo al llegar a la estación de Sants este sábado por la mañana. La recomendación de respetar las distancias para evitar la propagación del coronavirus se hacía imposible y en algunas paradas incluso ha habido usuarios que se han tenido que quedar en la estación. Además, la línea acumula un gran número de quejas por los continuados retrasos que se repiten en diario. Renfe culpa a Adif de los reiterados incumplimientos en las obras de la estación de Sants.

El colectivo Batec ha llamado a no pagar en Rodalies a partir del 11 de mayo y ha facilitado colarse en la estación Arc de Trionf forzando las puertas de los accesos con cinta aislante. En un tuit explican que, desde 2008, los respectivos gobiernos estatales han ejecutado menos del 14% de las inversiones de Adif y Renfe en Catalunya, lo que provoca retrasos y averías diarias, mientras que en Madrid la inversión asciende al 153%. Los miembros del colectivo se agrupa bajo el lema 'Si Madrid no paga, no pagamos'

Las empresas que gestionan líneas de autobús interurbano en Catalunya están que trinan. La gota que ha colmado el vaso es la gratuidad que el Gobierno ha decretado en Rodalies y trenes de media distancia a partir de septiembre y hasta diciembre como medida para aliviar la presión de la inflación.

Un error en la señalización de la gestión de las agujas de las vías de la estación de Rodalies de Renfe en Manresa ha estado a punto de provocar un accidente entre dos convoyes que se han encontrado cara a cara sobre los mismos raíles y que han frenado sin llegar a colisionar este lunes por la tarde. Gracias a que las velocidades de ambos trenes eran mínimas, los sistemas de seguridad y los maquinistas han podido detener las máquinas sin llegar a colisionar. (CAT)

Un usuario de la línea R16 ha denunciado este sábado a través de la red social Twitter lo que le ha ocurrido mientras viajaba en dirección Tortosa. El caso, según lo ha relatado él mismo en un tuit, es que mientras el tren estaba en marcha, de repente se ha descolgado una de las ventanas del vagón por completo con un ruido estridente. La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha exigido el traspaso de las competencias de Rodalies a la Generalitat de una vez. "No podemos seguir así", remarco.

Hace más ruido un golpe de estado de opereta a 10.000 km, que el choque de trenes con 1.300 vidas en riesgo. Este jueves no verán en las portadas de Madrid la noticia del encontronazo de dos trenes de Rodalies-Renfe en Montcada i Reixac excepto en El País, que le dedica un titulito, el más pequeño y mal puesto de todos. Las portadas de Barcelona lo dan bien, con la foto de los dos convoyes empotrados. Sin embargo, fuera de "El Periódico" ninguno lo tiene como título principal. Ausencia en las portadas, olvido de los políticos. (CAT)

Primer día después de la avería que dejó fuera de servicio el sistema de señalización en la estación de Cercanías de Gavà (Baix Llobregat) y que llevó el caos a la R2 de Rodalies, los usuarios de la línea afrontan con resignación, reproches y desconfianza las alteraciones en el servicio de trenes. Adif estima que...

Siete personas habrían sido arrolladas cuando atravesaban la vía en un punto no autorizado. Se trata de siete jóvenes que volvían de un festival de tecno que se celebra en la zona de Montmeló. Las primeras informaciones apuntan a 4 fallecidos. Relacionada: www.meneame.net/story/atropello-multiple-cinco-personas-linea-r3-rodal

ERC y PSOE han cerrado un acuerdo para el traspaso integral de Rodalies, tanto el económico como de infraestructuras (vías, trenes, catenarias...), reivindicación histórica de la Generalitat de Catalunya y una de las peticiones de ERC para apoyar la investidura de Pedro Sánchez, además de la Ley de Amnistía por la que ya se llegó a un acuerdo. La intención de los socialistas es registras el traspaso en el Congreso antes del pleno de investidura.

Si no hay un acuerdo de última hora, se mantiene la huelga de 23 horas este viernes en Renfe y Adif que paralizará la circulación de buena parte de los trenes de Cercanías en Madrid. A esta jornada de protesta se le suma la de Rodalies en Barcelona, los días 16 y 19 y los paros de dos horas los lunes de este mes. Los sindicatos convocantes -CC.OO, SCF y UGT- reclaman que se implemente la jornada de 35 horas semanales y que se avance en el desbloqueo de los acuerdos sobre la eliminación de las categorías de ingreso en la operadora ferroviaria.

Rodalies de Catalunya, el servicio de trenes de cercanías en la comunidad que pasará a gestionar íntegramente la Generalitat en los próximos años, se ha disculpado por utilizar el castellano por megafonía para informar de una incidencia y tras la queja de una usuaria: "Pasamos nota, disculpas". Ocurrió el pasado 25 de marzo, y la escena tuvo lugar en X. Allí, una tuitera mostró su indignación porque, además de que la hicieron bajar del tren y llegó "tarde" por esa incidencia, "TODOS los mensajes de información" se dieron "en castellano". "Encim