Hace unos años el low cost se expandió como la pólvora, y hoy por hoy es algo imparable que lo impregna todo. Algunos se engañan pensando que es por la crisis. Yo creo que es por algo mucho más profundo. Creo que en parte es porque una serie de servicios, que se ofrecen “porque si” cuando compramos determinados productos o servicios, no tienen valor para el cliente, son una “trampa” para inflar los precios (o generar ingresos a la administración vía impuestos), y por eso prescinde de ellos gustosamente, rebajando con ello su factura.

La Junta de Andalucía ha confirmado que todos los puntos de venta de carburante deben contar con al menos una persona en sus instalaciones, con lo que cierra de una vez por todas la puerta a las gasolineras desatendidas en el territorio andaluz. En su respuesta a la consulta de Agavecar, la Junta recuerda que la propia Ley... dice expresamente que las instalaciones que se dediquen a la distribución de carburante al por menor deben “cumplir con el resto de la normativa vigente que vigente que en cada caso les sea de aplicación..”

La enseña andaluza Mercado Provenzal ha sido una de las últimas en subirse al carro de las promociones agresivas de Restalia, matriz de 100 Montaditos, Lizarrán o Burger King. Los precios bajos en el sector de la hostelería española no han tocado fondo. El gusto del consumidor por ofertas, descuentos y promociones ha dado alas a que el low cost se implante en bares, cafeterías y restaurantes de toda España encontrando en la franquicia un gran aliado para expandirse.

«No estamos en contra de que haya más estaciones, pero deben cumplir los mismos requisitos que las demás. La gasolina es un producto peligroso», advierten los empresarios. (Vamos que sí que están en contra)

Asturias estudia prohibir las gasolineras low cost, como ya pasa en Navarra, Andalucía y Castilla-La Mancha. La polémica está echada. La Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de Asturias y los sindicatos del sector han pedido al Gobierno del Principado de Asturias que prohíba las gasolineras low cost. Estas gasolineras se caracterizan por abaratar el precio del combustible entre 5 y 9 céntimos el litro, gracias a la completa automatización de su servicio, prescindiendo de empleados.

El INE señala que las pernoctaciones en este tipo de alojamiento crecieron un 35% en abril. La patronal Cehat admite que este boom supone un golpe a la recuperación de los hoteles.

Gracias a una liberalización del sector eléctrico que avanza poco a poco, las compañías 'low cost' están robando clientes a gigantes del ramo. Según la CNMC, en 2013 las compañías independientes captaron más de 100.000 clientes procedentes de las empresas tradicionales que hasta ahora ofrecían, casi en exclusividad, el servicio eléctrico. El supervisor destaca en este informe que el 31% de las pymes y el 36% de industriales que cambiaron de comercializador en 2013, eligieron una empresa no vinculada a las cinco eléctricas tradicionales.

Megabus.com conecta desde ayer Barcelona y París en 14 horas y desde allí se puede viajar hasta otras 100 ciudades europeas con un 10% de plazas a 1 euro y 50 céntimos para gastos de gestión.

Las compañías aéreas low cost seducen a los consumidores con billetes a precios muy atractivos. Eso sí, luego se pueden encarecer bastante si llevamos equipaje y, todavía más, si superamos el peso máximo establecido por la aerolínea. ¡Evita sorpresas desagradables!

La organización del Low Festival 2014 a desvelado esta mañana los horarios para esta edición.

Describimos los principales factores a tener en cuenta para la eleccion de una clinica dental de calidad frente a una clinica low cost. explicacion sencilla y concisa sobre las razones en el siguiente click

El aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas recibió un total de 293.716 pasajeros trasladados por compańías de bajo coste en julio, lo que supone un incremento del 21,8 por ciento con respecto al mismo periodo del ańo pasado y supone la subida porcentual más alta del país en mes. Aparte, los viajeros trasladados por aerolíneas 'low cost' alcanzan casi los 1,8 millones en lo que va de año, un aumento del 11,5 por ciento con respecto a 2013

Las cifras turísticas de 2014 están siendo de récord para el mercado nacional gracias a los 36,3 millones de visitantes recibidos entre enero y julio, el registro más alto de la historia. En la Comunitat Valenciana los datos también han sido positivos con un aumento del 4,3% de turistas extranjeros, sin embargo algunos indicadores ponen de manifiesto que el visitante 'low cost' se está adueñando de la costa mediterránea.

A veces lo barato sale caro: las sustancias nocivas en tu ropa, los descuentos que no son descuentos, la obsolescencia programada, el trabajo infantil...

¿Para qué quiero esos pequeños botes de champú de los hoteles si yo me lo llevo de casa? Y el minibar, ¿para qué está si no me puedo permitir ni una botella de agua? Son muchos los viajeros que se han ...

El proyecto de ofrecer vuelos baratos para volver a resucitar el término inglés que hace referencia al «bajo coste» vuelve a emerger de nuevo gracias a una pequeña empresa española, Locotravel.com, lo que en el mundillo de los negocios se denomina una «start-up», esto es, una empresa emergente, creada por cuatro jóvenes socios. «Los usuarios pueden llegar a alcanzar un 95% de descuento en vuelos y viajes. Queremos convertirnos en el verdadero referente del “low cost” en el sector de los viajes y vuelos en España», aseguran en la «start-up».

Renfe se dispone a adaptar la alta velocidad al menor poder adquisitivo de los viajeros que va a dejar la ‘España post-crisis’. Y esta estrategia pasa por diseñar un ‘AVE low cost’: menores prestaciones en los vagones, como por ejemplo la eliminación de los servicios de cafetería, pero siempre a cambio de billetes más baratos.

Al hilo de esta información, el economista Santiago Niño-Becerra reflexiona en La Carta de la Bolsa: "Lo que no se entiende es que cada vez más sólo habrá low cost y Hermès y, como en medio no habrá nada, se dejará de hablar de low cost porque será lo normal, lo habitual, lo típico".

Aunque llevan ya algunos años intentando abrirse un hueco en el mercado, la reciente bajada de los precios de los hidrocarburos ha provocado una proliferación de estos establecimientos, que al grito de "gasolina barata" están tomando ahora puntos comercialmente estratégicos en todo tipo de carreteras, autovías o zonas de gran afluencia de vehículos.

Al desacuerdo sobre la prejubilación se unen los planes de la empresa de seguir ampliando su oferta de bajo coste. Cuetiones básicas que han puesto en pie de guerra al sindicato de pilotos. Hoy, se ven afectados los vuelos de largo recorrido y el transporte de mercancías de los tres grandes aeropuertos del país, Fráncfort, Múnich y Düsseldorf.

Los recortes con humor. Tal es la idea que Médicos del Mundo ha lanzado como crítica a los continuos recortes de la sanidad pública y lo hace con una página web específica, Sanichollo, que contiene una serie de recetas y soluciones, falsas, claro, y cargadas de ironía, aunque con grandes verdades como ésta: "Según creemos en Médicos del Mundo, el sistema sanitario debería ser público y universal, porque tenemos la firme convicción de que el derecho de las personas a ser atendidas debe prevalecer por encima de cualquier otra...

Las compañías aéreas que cobran tasas extra por cosas básicas, como un espacio suficiente en el que colocar las piernas, tienen una estrategia económica basada en hacer que los vuelos en clase low cost se conviertan, cada vez más y a través de pequeños detalles, en experiencias intolerables. Es el negocio de la miseria calculada.

Asociaciones europeas recogen firmas para pedir que la UE prohíba el negocio por el que estudiantes pagan por formarse como copilotos a los mandos de aviones con pasajeros.El Gobierno de EEUU ha eliminado esta práctica, pero empresas estadounidenses la explotan en Europa y Asia sin que exista una lista de las compañías que usan este controvertido subempleo

El gremio mira con recelo la aplicación Cabify. Desde la compañía aseguran que son más baratos que los taxis, pese a contar con conductor privado y coche de alta gama.