No será Great Wall (GWM). La compañía automovilística china ha descartado invertir en la Zona Franca como parte del proceso de reindustrialización de Nissan. Tras la carta enviada hace dos semanas por Gobierno, Generalitat y la propia Nissan modificando las pretensiones económicas y abriendo un nuevo escenario, Great Wall ha considerado que la propuesta no es suficientemente atractiva y se retira de la puja por su presencia en Catalunya.

Los nubarrones sobre el futuro de las plantas de Nissan en Catalunya son cada vez más oscuros, según aseguran los trabajadores de la empresa automovilística. La falta de respuestas de la compañía después del tercer día de huelga indefinida hace sospechar a los representantes sindicales de que la decisión de cerrar la fábrica de Barcelona está tomada. "La empresa está desaparecida", señala Xavi Hernández, secretario general de UGT Zona Franca. "En otra situación hubiese presionado para empezar una mediación, pero no han dicho nada. Creemos que l

La prolongación del trabajo en las plantas de Nissan en Barcelona hasta 2021 otorga tiempo extra para perfilar su futuro y poder presentarlo en Bruselas @Nissan_ESP @mincoturgob @ccoonissan @UGTnissan #Empresas #Empleo

Hay casos en los que un Brexit duro podría ser más perjudicial para la UE que para Reino Unido.En este escenario, la planta británica de Sunderland saldría ganando, en detrimento de las instalaciones de la Europa continental La fábrica británica se convertiría en la punta de lanza de una estrategia para arrebatar mercado a otros fabricantes en Reino Unido, entre ellos Ford y Volkswagen que tendrian que pagar aranceles

Nissan ha planteado este martes una reducción de plantilla de 600 personas en la fábrica de Barcelona y una inversión de 70 millones de euros para construir una nueva planta de pintura. De esta forma, ha aumentando en 100 el número de despidos que se barajaba hasta ahora. Lo han dicho este martes en rueda de prensa el presidente de Nissan Europa, Gianluca de Ficchy; el responsable de fabricación de la alianza Renault-Nissan, José Vicente de los Mozos, y el consejero director general de Nissan Motor Ibérica, Genís Alonso.

Hoy era otro de los días que teníamos marcados en nuestra agenda en rojo porque el 15 de julio de 2020 era el día que Nissan iba a mostrar de forma oficial su próximo coche eléctrico, el Nissan Ariya.

Continúan saliendo a la luz más irregularidades cometidas por el presidente de Nissan, Carlos Ghosn. Su hermana mayor recibió pagos por un valor aproximado de 1,7 millones de dólares por parte de Nissan sin hacer nada. La revelación fue hecha por la misma compañía japonesa. Los pagos basados en un contrato de trabajo de asesoría, comenzaron en 2002, un año después de que Ghosn asumió los cargos de director ejecutivo y presidente de Nissan.Los pagos a la hermana del presidente se descubrieron mientras se investigaban otras irregularidades.

El fabricante japones de automóviles Nissan anunció este martes el fin de la producción de sus modelos de gama alta Infiniti en Sunderland, un nuevo golpe para esta planta británica, a pocas semanas de la fecha oficial del Brexit.la marca Infiniti, que pertenece a Nissan, anunció en un comunicado que se retirará de Europa occidental a principios de 2020.A principios de febrero, Nissan renunció a fabricar otro modelo de 'crossover' en esta planta, argumentado la "incertidumbre persistente" sobre el Brexit.

A pesar del interés de Renault y FCA (FIAT-Chrysler) por fusionarse, la aliada de Renault, Nissan, ha impedido dicho acuerdo. Actualmente, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi es el mayor grupo automovilístico del mundo. El analista de la consultora Bernstein, Max Warburton, ha escrito una carta dirigida al presidente de Renault, Jean-Dominique Senard, afirmando que Renault no debe forzar la preservación de la alianza con Nissan, sugiriendo la venta de las acciones de la firma japonesa para poder llevar a cabo la fusión con FCA.

Nissan ha decidido parar unos diez días una de las dos líneas de producción de la planta de la Zona Franca de Barcelona para evitar acumulación de existencias, una medida que obligará a mandar a casa a unos 800 empleados. Fuentes de Nissan y del comité de empresa han asegurado a Efe que la línea 2 que fabrica las rancheras (pick up) comercializadas con las marcas Nissan, Renault y Mercedes estará parada del 15 al 25 noviembre, es decir, siete días laborables, y que es posible que cierre otros "tres o cuatro días más" a finales de diciembre.

La crisis llevaba gestándose de manera larvada desde hace más de un año. Según ha anunciado hoy la publicación económica japonesa Nikkei, Nissan desviará su producción en España a las plantas de Renault en Franca. Nissan y Renault viven una tensa alianza que además está afrontando una reestructuración mundial. Los trabajadores ya estaban en huelga de manera preventiva. Nissan contestó aplicando un ERTE a 1.000 trabajadores de Zona Franca, con lo que la multinacional nipona intentaba utilizar los mecanismos de ayuda para el coronavirus.

La salida del mercado ruso supondrá un impacto en las cuentas de Nissan de aproximadamente 707 millones de euros, según la empresa, que no dio más detalles del montante de la transacción. Con esta venta, todas las operaciones de la rama en Rusia de Nissan (Nissan Manufacturing Russia LLC, NMGR) quedarán bajo control de NAMI, incluyendo sus instalaciones de investigación, desarrollo y producción en San Petersburgo.

El Grupo Renault, poseedor hasta la fecha del 43,4% del accionariado de Nissan, transferirá el 28,4% de sus acciones de Nissan a un fideicomiso francés. De esta manera, el Grupo Renault y Nissan tendrán una participación cruzada del 15% con una obligación de conservación, así como una obligación de limitación de sus participaciones. la automovilística nipona invertirá en Ampere, la unidad de negocio del vehículo eléctrico y software fundada por el Grupo Renault con el objetivo de convertirse en un accionista estratégico. Todo ello con el objeti

Nissan ha dado un importante paso al frente para popularizar la electrificación del transporte, tras anunciar que podrá rebajar el precio de sus vehículos eléctricos al de los actuales coches gasolina, gracias a un nuevo proceso de producción. Como ejemplo de ello presentó el motor ‘X-in-1’, que comparte y modulariza los componentes centrales de los motores 100% eléctricos y e-Power. Nissan pretende reducir el tamaño del motor electrificado un 10%, así como rebajar los costes de producción en un 30% con el nuevo “X-in-1”.

Nissan Motor y Mitsubishi Motos han alcanzado un acuerdo por el que al primera comprará una participación del 34% en la segunda con la que se convertirá en el principal accionista, por 2.200 millones de dólares, después de que un escándalo por el falseo de datos haya sacudido a Mitsubishi. El presidente de Nissan, Carlos Ghosn, ha asegurado en una rueda de prensa que esta alianza permitirá a la compañía tratar de recuperar la confianza del público japonés, después de que Mitsubishi admitiera el pasado mes de abril haber falseado los datos de

El presidente de Renault-Nissan en España y director mundial de Fabricaciones y Logística del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, ha advertido este martes de que si antes del 14 de junio no hay un acuerdo para convertir la planta de Nissan en Ávila en un centro de piezas de recambio pondrá sobre la mesa un ERE de "cierre de fábrica" a ejecutar antes del 31 de diciembre de este año. Así de tajante se ha pronunciado De los Mozos.

La dirección de Nissan ha planteado hoy dejar la planta de Ávila en 2020 con la mitad de los 471 trabajadores que tiene en la actualidad, para ir recuperando la plantilla en su totalidad en el ejercicio 2024. Los representantes de los trabajadores han decidido mantener la huelga convocada para el próximo 15 de junio ya que, aunque la compañía ha facilitado por primera vez los datos de plantilla que demandaban, Nissan no ha modificado el "ultimátum" del 14 de junio para que las negociaciones concluyan.

El fabricante automovilístico Nissan ha lanzado la iniciativa, ideada por el ente gubernamental Turismo do Centro, de plantar un árbol por cada 140 kilómetros que recorran sus coches eléctricos en Portugal, con el fin de contribuir a la reforestación programada tras los devastadores fuegos de 2017. En la actualidad, Nissan-Portugal tiene ya en circulación un millar de vehículos eléctricos en territorio luso, del modelo Leaf y la furgoneta e-NV200.

El fabricante automotriz japonés Nissan reconoció hoy que había falseado los resultados de los tests anticontaminación a través de métodos de control inapropiados en la mayoría de fábricas en Japón. Las mediciones relativas a las emisiones de gas y a los tests de economía de carburante no fueron efectuados según el protocolo establecido y los informes de inspección fueron basados en valores alterados,indicó Nissan que no precisó el número de vehículos involucrados ni la duración,en meses o años,durante los cuales usaron estos métodos ilegales

"Es sorprendente que una compañía global como Nissan pueda producir un automóvil hoy en día con un diseño tan deficiente como este", ha señalado el secretario general de Global NCAP, David Ward.

La justicia japonesa ha imputado al expresidente de Nissan, Carlos Ghosn, por haber ocultado parte de su salario durante años. Ghosn, que fue arrestado el 19 de Noviembre de este mismo año junto al ejecutivo de Nissan, Greg Kelly, se enfrenta a cargos por haber defraudado más de 9.000 millones de yenes (70 mill de euros).

El Estado francés es el mayor accionista del grupo Renault, con el 15,01 % de los títulos, según el último informe anual de la empresa disponible, el del ejercicio del 2017. Renault, además, es el mayor accionista de Nissan Motor, con el 43,4 % de los títulos. Nissan, por su parte, tiene el 15 % de Renault, pero no cuenta con derechos de voto en la firma francesa, aunque ésta sí los tiene en la nipona.

Tal y como han explicado desde la firma automovilística: "En el primer mes del año 2019, el Nissan LEAF arranca como líder en ventas de vehículo eléctrico en España con un volumen de 151 unidades y un incremento del 202%, alcanzando una cuota del 25%, es decir, uno de cada cuatro vehículos eléctricos vendidos en España en el mes de enero fue un Nissan LEAF