Debido a la posible gran afluencia de público, parece que se ha cambiado la puesta en marcha de Madrid Central.

El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha enviado un requerimiento a la alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, para que entregue los "expedientes" de Madrid Central y de la Ordenanza de Movilidad. La novedad es que esta vez le da un plazo de cinco días antes de presentar el recurso en el que ya trabaja.

Es necesario que llueva entre 15 y 20 minutos, según cifran los expertos, para limpiar los contaminantes de la atmósfera. En ese caso, podemos decir que el cielo de Madrid se ha tomado un respiro cuando llegamos, paraguas en mano, al Ayuntamiento: allí nos cita la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, días antes de la entrada en vigor de Madrid Central, el proyecto estrella del Gobierno de Manuela Carmena, que pretende despejar el centro de vehículos a motor.

La portavoz del Ayuntamiento de Madrid, Rita Maestre, señala en Al Rojo Vivo que con Madrid Central, la ciudad "va a estar más limpia" y va a "haber espacio para los peatones y las personas mayores". "Es un muy buen paso que va a tener una implantación progresiva, va a haber campañas informativas", apunta

A falta de argumentos, exageraciones estratosféricas. Esta misma semana una columnista publicaba un artículo en El Mundo comparando Madrid Central con el gueto de Varsovia. Para entendernos, hablaba de lo que fue el encierro de medio millón de judíos en la Alemania nazi, para criticar la limitación del tráfico en el centro de la capital. Si esto no era poco bochorno ahora ha llegado el turno para el diputado del PP en la asamblea de Madrid y alcalde de Alcorcón, David Pérez, que pasa de los nazis a los comunistas.

Si usted está barajando la posibilidad de comprarse una plaza de garaje en el centro de la ciudad de Madrid no lo dude. Hágalo cuanto antes porque los precios aumentan cada mes que pasa. De hecho, Centro ya es el distrito con las plazas de aparcamiento más caras de la ciudad. La entrada en vigor el pasado 30 de noviembre de Madrid Central, la gran área de prioridad residencial para la zona más céntrica de la capital, ha provocado un incremento del precio de compra de las plazas de aparcamiento que son propiedad de particulares.

Se acabaron los avisos. El próximo viernes, el ayuntamiento empezará a multar a los coches que no cumplan con la norma de Madrid Central. Un recordatorio de lo que tienes que saber

La reducción del tráfico -en especial de los vehículos más contaminantes- que ha conllevado Madrid Central ha supuesto una bajada importante de la contaminación en la capital en el mes de abril. Según el análisis de Ecologistas en Acción basado en los datos oficiales, la estación de medición de la plaza del Carmen, la única situada en el interior del perímetro de tráfico restringido, ha registrado un descenso del 48% de NO2 con respecto al mismo mes del año anterior. En las estaciones cercanas a Madrid Central en general también ha bajado

El PP de Madrid ha conseguido 'salvar los muebles' de Pablo Casado al conseguir, si todo sale según lo previsto, tanto la Comunidad como el Ayuntamiento -dependen del apoyo de Ciudadanos y VOX en ambas instituciones-. Es precisamente en el consistorio de la capital -con José Luis Martínez-Almeida a la cabeza- donde pretenden llevar a cabo la reversión de la medida estrella de la hasta ahora alcaldesa de la ciudad, Manuela Carmena: Madrid Central. Pero ¿cómo se hará y qué coste ha tenido la implantación de las restricciones de tráfico?

Madrid Central tiene los días contados, según Javier Ortega Smith, secretario general del ultraderechista Vox: “A partir de mañana se acabó Madrid Central”. Esta iniciativa medioambiental, que establece restricciones al tráfico para crear una zona de bajas emisiones contaminantes en el corazón de la capital, es una de las medidas estrella de la alcaldesa Manuela Carmena, que no repetirá en el cargo tras los resultados electorales de este 26M...

Algunos de los partidos que pueden formar gobierno en el Ayuntamiento de Madrid han declarado que ‘revertirán’ Madrid Central. Ecologistas en Acción recuerda que no es un antojo de la actual corporación municipal sino una exigencia de la Comisión Europea.

El Partido Popular, la misma formación que anuncia su próximo fin, proyectó la creación de un Madrid Central en 2006. Diseñó una zona de bajas emisiones por razones ambientales que, prácticamente, calca el mapa de la actual.

La mayoría del bloque de derechas en el Ayuntamiento de Madrid amenaza al sistema instaurado por Carmena para restringir el tráfico en el centro de la capital. Grandes compañías que han apostado por la movilidad y la reducción de emisiones abogan por la continuidad de Madrid Central.

El Ayuntamiento de Madrid decidió este lunes anular hasta 6.602 multas interpuestas en Madrid Central durante un mes por un error que ya ha sido subsanado.De las 8.072 multas que se tramitaron del 16 de marzo al 16 de abril en la área de prioridad residencial del distrito Centro, el Consistorio dejará sin efecto 6.602 por error en los formatos de horarios. Según Movilidad, estas sanciones "están bien registradas"pero "un error en el formato horario usado para la comunicación de las multas podía dar lugar a inseguridad jurídica".

Durante el pasado mes de mayo, los registros de dióxido de nitrógeno de toda la red de medición de la contaminación de la ciudad de Madrid son los más bajos que se han registrado en cualquier mes desde que entró en funcionamiento en 2010, a pesar de que solo ha llovido un día. La contaminación se ha reducido sobre todo en el centro y el norte de la ciudad, sin atisbo de efecto frontera por parte de Madrid Central. Se constatan, un mes más, los notables beneficios que está generando esta medida para la calidad del aire y, por tanto, para la salu

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha indicado este miércoles que la moratoria de multas en Madrid Central que arrancará este próximo lunes "es casi continuidad del anterior equipo de Gobierno", dada su "dejación de funciones" por la que "ha anulado casi 6.000 multas".

Este lunes, 1 de julio, se hace efectiva la moratoria en Madrid Central aprobada la semana pasada por el Gobierno del Ayuntamiento de Madrid, de PP y Ciudadanos, y es el primer día sin multas para …

La bajada de contaminantes se comprueba tanto en la estación de la plaza del Carmen como en el valor medio de la red. Los datos vuelven a avalar la eficacia de Madrid Central. En el segundo trimestre del año, el único con el sistema de multas de Madrid Central funcionando al completo, las estaciones de medición del Ayuntamiento han constatado los niveles más bajos de contaminación por dióxido de carbono (NO2), de toda la serie histórica, es decir, de los últimos diez años.

La evidencia de que el plan estrella de Manuela Carmena traslada la polución a los barrios limítrofes del gran área de prioridad residencial se comprueba con dos ejemplos. Mientras en Plaza del Carmen la evolución del dióxido de nitrógeno mejoró un 17%, en la estación de Plaza de España, linde con el perímetro de Madrid Central, aumentó este contaminante atmosférico en la misma proporción.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, ha criticado este miércoles al periódico estadounidense The New York Times por su información de hace unas semanas en la que criticaba la reversión de Madrid Central. "No ha llamado al ayuntamiento. Nos gustaría que se nos preguntara antes de hacer estas informaciones", ha asegurado en una entrevista en Antena 3. Almeida ha aprovechado para anunciar que en "tres meses, a la vuelta del verano" presentará la reforma de Madrid Central.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha señalado este lunes que algunos vecinos con los que se ha reunido le han transmitido que tienen "cierta sensación de inseguridad como consecuencia de que haya menos gente en las calles" debido al efecto de Madrid Central.