El número de suspensos en las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) se incrementará a partir del mes de septiembre, cuando se introduzca en el proceso la inspección a través del sistema de diagnóstico a bordo (OBD) para los vehículos diésel Euro 5 y Euro 6 (matriculados a partir de 2011). Asimismo, debido al progresivo envejecimiento del parque automovilístico español, este año también se espera que crezca el número de inspecciones. En 2017, se realizaron en España más de 20,2 millones de inspecciones, lo que se traduce en una subida del 3,6
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El que no tiene un coche mejor suele ser porque no puede, no porque no quiera
Si por lo demás en su momento cumplía con lo especificado no se que culpa tiene el propietario..
No me parece la solución mas idonea, la verdad, si por lo demás cumple el resto de los estandares..
Tampoco tienen culpa los demas ciudadanos.
La culpa no es mia, ni de los ciudadanos
lo mismo hacen con los supresores de catalizadores y demas, pero sin conectarse, se meten en el foso y miran el escape. y con eso no te estan obligando a comprar otro coche, solo cumplir la ley.
Pero vamos, espero que sea eso y se refieran a lo que no salio de fabrica, sino , lo que me parece es un abuso que tenga que pagar el propietario algo de lo que son notros los que hubieran debido preocuparse
Vamos, es un suponer...
Porque para muchos no es un capricho, es una necesidad, yo por ejemplo vivo en un pueblo...
Y te aseguro que no me molestaría tirar el coche por un barranco en muchas ocasiones, otras si me gusta darme un viaje -capricho, pero es lo que hay..
Si las redes no llegan de la manera debida, no creas que todo el mundo está en tu situacion
el que te dice que ese coche esta modificado y no cumple con la normativa no tiene culpa. a menos que se lo invente.
supongo que el caso que tienes en mente es el caso VW. esto es otra cosa que vienen planeando desde hace tiempo, ya se vera como le afecta a esos coches.
No yo no he dicho que todos los coches que circulan por Madrid son personas que viven fuera de la zona Urbana. Eso lo acabas de decir tu.
cc #10
A mi me cuesta un esfuerzo organizar mi vida sin coche, creo que eso es lo que habría uqe fomentar, que la gente que lo decida pueda vivir sin coche, no seguir asumiendo que todo el mundo necesita uno. PEro por supuesto son opiniones, sinceramente no entiendo porque la gente se ofende tanto con estos temas, en #3 me han crujido a negativos, y la gente se ha empezado a ofender como si yo insultara a todo el mundo que tiene coche o algo así....
Y a parte, el medioambiente es de todos, es absurdo que te creas que porque en tu pueblo no hay humo, no es tu problema...
Pero bueno, creo que hemos llegado a un punto en el que ya todo es un poco subjetivo y cada uno tenemos nuestra opinion.
No es absurdo, estamos hablando de la calidad del aire que se respira, y en inmensa mayoría de España no es un problema ni se le acerca a ser un problema, es un problema en las grandes ciudades, ¿no sería mejor limitar en estos ámbitos las medidas más restrictivas?
PD. Yo no tengo ningún problema con que se revisen mejor los coches diesel, según dicen principalmente es para detectar los coches modificados, la cuestión es que van a subir el precio de las revisiones, que ya era de por si caras, que a €/min... hay pocas cosas más rentables.
Pero no legislando en esa dirección. La realidad es peor de lo que se pensaban porque siempre han elegido la opcion mas optimista, no por falta de datos, pero si por cuestiones politicas
Mientras hay miles de problemas que se podrían paliar con mucho menos esfuerzo, pero a nadie le preocupan.
Por ejemplo se emplean muchos esfuerzos en legislación y publicidad contra los accidentes de tráfico.
El año pasado 1200 muertos. Pues ahogados ha habido casi 3000. ¿has visto alguna campaña? ¿programas de tv para advertir y enseñar protocolos? ¿legislación?
Nada. 0.