Que luchen. Es una guerra pérdida, pero que non se diga que no han peleado.
Lo malo para ellos es que esas Energías deberían volcarlas en mejorar su servicio, crear una app propia, y ser más competitivos adoptando modelos más sostenibles.
#3 Todas esas cosas ya las tienen muchos taxistas de muchas ciudades.
Dejémonos de cuentos: queremos coche con chófer privado a precio de billete de autobús y eso es lo que Uber ofrece saltándose varias legalidades y un montón de impuestos y es lo que los taxistas jamás podrán ofrecer.
Lo quieres más barato, no "modelo de negocio sostenible", "mejorar su servicio" ni palabros econoguays de suplemento dominical salmón. Un taxista hace exactamente lo mismo que Uber pero más caro.
#4 Yo no quiero coche con chófer privado. Me bastaría con promover una app en la que pueda subir pasajeros al mio si todos hacemos un mismo recorrido. Los taxis son inasumibles para la gente joven
Lo malo para ellos es que esas Energías deberían volcarlas en mejorar su servicio, crear una app propia, y ser más competitivos adoptando modelos más sostenibles.
Dejémonos de cuentos: queremos coche con chófer privado a precio de billete de autobús y eso es lo que Uber ofrece saltándose varias legalidades y un montón de impuestos y es lo que los taxistas jamás podrán ofrecer.
Lo quieres más barato, no "modelo de negocio sostenible", "mejorar su servicio" ni palabros econoguays de suplemento dominical salmón. Un taxista hace exactamente lo mismo que Uber pero más caro.
De momento no se pude enviar materia por mail...
Y Uber no es barato, ni más barato. Uber lo que es es más fiable en cuanto al coste del trayecto.
A mi si me ofrecen un sistema que me de una estimación del coste del viaje, me da igual Uber que Manolo el 550.