El Tesla Model Y ha vuelto a ser el vehículo más vendido del mes en Europa, con 29.309 unidades en septiembre, lo que le hace distanciarse de sus competidores tras acumular en lo que va de año 198.730 unidades, un crecimiento del 139% respecto al mismo periodo de 2022, según los datos de la consultora Jato Dynamics. Los competidores del Model Y en el acumulado hasta septiembre son el Dacia Sandero, que suma 173.790 unidades, un 19% más, y el Volkswagen T-Roc, con 162,081 unidades, un 17% más que en el mismo periodo de 2022.
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La ostia que se va a meter Tesla va a ser brutal.
Para soportar su valoración debería vender una proporcion de coches a nivel mundial que nunca ninguna empresa a vendido en la historia.
Todo el castillo de naipes de Musk/TeslaSpaceX se sostiene sobre la cotización de TSLA, si sigue cayendo los margin call de los créditos q tienen como colateral esas acciones se van a comer a Musk y luego sus empresas.
Un idiota privilegiado con dinero de papá puede engañar al mercado mucho tiempo pero no todo el tiempo.
Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumanía y Suecia
Al Tesla, como segundo coche más vendido, le precede el Dacia Sandero (la Europa de los dos extremos de ingresos, parece). Se toma de referencia las 169.420 unidades matriculadas hasta agosto en 2023.
Dacia Sandero: 21.745 unidades vendidas
Tesla Model Y: 21.530 unidades vendidas
Volkswagen T-Roc: 18.333 unidades vendidas
Peugeot 308: 18.157 unidades vendidas
Renault Clio: 18.078 unidades vendidas
Opel Corsa: 17.405 unidades vendidas
Toyota Yaris: 15.741 unidades vendidas
Volkswagen Golf: 15.424 unidades vendidas
Skoda Octavia: 15.183 unidades vendidas
Peugeot 2008: 14.845 unidades vendidas
Recientemente vi este vídeo en el que destacaban un fallo que podía llegar a consumir las garantías del motor antes de tiempo
www.youtube.com/watch?v=nv34zleaXOY
Kia y Hyundai son marcas que veo en las zonas superiores de los listados de los vehículos más fiables (imagen).
www.rutamotor.com/estas-son-las-marcas-mas-fiables-en-europa-segun-un-
Pero cuando ves situaciones de estas, raramente son destacadas en los medios, como sí ocurre cuando le ocurre a Tesla.
Para mí, aunque está muy bien que la garantía te cubra los defectos de fabricación y diseño, siempre será una incertidumbre que estés usando un vehículo, y que cuando menos lo esperes, te deje de funcionar el vehículo.
Sin duda Tesla pudiera tener situaciones de esta (no al nivel de Kia/Hyundai en relación a sus motores) que también ponen en entredicho su fiabilidad, además es sabido que el servicio postventa no es de los mejores. De ahí que Tesla esté en las zonas bajas de los listados de fiabilidad (creo que muy cerca de Mercedes y de Dacia, si no recuerdo mal).
Pero por otro lado, sí tiene otros elementos "atractivos" que logran crear una diferencia sobre los demás fabricantes de vehículos (incluyendo de vehículos de combustión, como se ve en las cifras de ventas), que aportan una características muy específicas y diferenciadoras a sus vehículos, a precios que aunque para muchos no es alcanzable, al nicho comercial al que va dirigido, sí les hace decantarse por sus modelos.
Un ejemplo es la batería, sus autonomías y las opciones de carga disponible en toda Europa. Ese es un elemento claramente diferenciador sobre las demás marcas, haciendo que Tesla hasta se pueda imponer ante los vehículos de combustión.
Conozco más de un usuario/a de Tesla (model 3/ model Y), no sólo que está encantando con el vehículo, sino que además van a repetir o que incluso tienen dos Teslas.
En resumen, la necesidad de fiabilidad, podrá ser un factor que igual no es decisivo para el cliente a la hora de decidir qué vehículo adquirir. Podrá ser por falta de transparencia en la información recibida por el consumidor o igual directamente porque el consumidor no le da tanta importancia.
Ya se sabe que Tesla no es en absoluto de los más fiables. En cambio Kia/Hyundai, están mejor posicionados, y aún así tienen problemas en sus componentes.
Y de todas maneras ni se me ocurriría, el ChatGPT ese miente más que habla.
Las pocas veces que lo he podido usar, ha sido demasiado impreciso y aún peor, aseverando afirmaciones como ciertas, siendo totalmente falsas. O mejoran la "inteligencia" esa o se va a fiar tu madre de lo que cuente.