#3 Los coches manuales no tienen toda la prensa encima esperando que algo falle. Cualquier error de Tesla se vera magnificado, por los medios y por la histeria colectiva. A la que haya un par de accidentes le prohibiran el invento
La gente confunde el piloto automático de Tesla con el coche autónomo de Google.
El piloto automático de Tesla necesita que el conductor este al volante y atento en todo momento, porque solo maniobra para mantenerse dentro del carril en autopista. Si le usas en otro momento tienes serias opciones de ostiarte.
No te puedes echar a dormir. Al menos todavía no. El coche va a intentar frenar y no estrellarse si el conductor no hace nada; pero la responsabilidad todavía es del conductor por no parar.
¿A ver, estamos locos o qué? ¿Cómo va eso de que el sistema te permite activar el piloto automático a unas velociidades para las que no está preparado y dejándolo a discreción del conductor? Señores ingenieros de Tesla, cero patatero, solo hace fala que algún atontado se mate para que la gente le coja tirria al coche autónomo.
Salir de fiesta otra vez cada uno con su coche y todos hasta las cejas de cubatas, claro que sí. Como se hacía en los 90.
El piloto automático de Tesla necesita que el conductor este al volante y atento en todo momento, porque solo maniobra para mantenerse dentro del carril en autopista. Si le usas en otro momento tienes serias opciones de ostiarte.
No te puedes echar a dormir. Al menos todavía no. El coche va a intentar frenar y no estrellarse si el conductor no hace nada; pero la responsabilidad todavía es del conductor por no parar.
#7 Es diferente, puedes creerme