Mola mucho el presidente de Alcoa en España que pide a la plantilla que pare las cubas por el bien de la empresa... Podía haberles pedido un suicidio colectivo por el bien de la empresa.
Yo en ese lugar montaba un astillero de barcos de aluminio en plan industrial y auxiliares y estructuras de acuicultura.
Tienen un puerto de abrigo privilegiado , enlace con autovía, y cerca de la mayor ruta marítima mundial.
Feijoo si me lees haz un plan renove de barcos pesqueros y subvenciona los fabricados aluminio --Todos con Alcoa--
A ver si os gustan los barquitos de 26 metros que hacen aluminio marino en Australia para pescar langosta velocidad máxima 24,5 nudos: www.youtube.com/watch?v=2BPxjS5BPRw
#2 No se yo si ese tipo de embarcaciones da el perfil para las artes que se utilizan en el litoral noroeste, pero seguro que los astilleros sabrán dar buena cuenta de planos adaptados a las necesidades de las distintas flotas.
Dicho esto, las ayudas a la renovación de la flota pesquera española se terminaron en 2008.
#2 Lo del enlace con autovía lo dices como puede decirlo cualquier pueblo al que llegue una carretera que, de alguna forma y a la distancia que sea, acabe conectando con una autovía.
Tienen un puerto de abrigo privilegiado , enlace con autovía, y cerca de la mayor ruta marítima mundial.
Feijoo si me lees haz un plan renove de barcos pesqueros y subvenciona los fabricados aluminio --Todos con Alcoa--
A ver si os gustan los barquitos de 26 metros que hacen aluminio marino en Australia para pescar langosta velocidad máxima 24,5 nudos:
www.youtube.com/watch?v=2BPxjS5BPRw
www.lavozdegalicia.es/noticia/amarina/2020/12/09/megayate-lujo-fabrica
Dicho esto, las ayudas a la renovación de la flota pesquera española se terminaron en 2008.
Ahora lo que impera son las ayudas al desguace.