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La UE estudia una denuncia contra España por los atrasos en las obras del Corredor Mediterráneo

La UE estudia una denuncia contra España por los atrasos en las obras del Corredor Mediterráneo

La Comisión Europea ha admitido a trámite la denuncia de un ciudadano español contra el Ministerio de Fomento y ADIF por los atrasos en la ejecución de las obras ferroviarias del Corredor Mediterráneo, que debía haber finalizado en 2020. El motivo es el desequilibrio económico que implica este retraso para los territorios por donde pasa. De prosperar esta demanda, supondría la apertura de un procedimiento de infracción contra el Estado español y la aplicación de sanciones que podrían implicar sanciones como la penalización del Fondo de ...

| etiquetas: ue , corredor mediterraneo , retrasos , adif
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42 comentarios
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Comentarios destacados:            
  1. Ankor #1 Ankor *
    Y esto, gracias a esos grandes patriotas y gestores, donde no conciben una España donde en la periferia se necesitan infraestructuras para transporte. Todo por su orgullo nacional y centralista. Retrasar infraestructuras básicas para el adelanto del pais por cuestiones meramente políticas y no racionales.
    Ahora, llevamos unos años donde se han avanzado muchísimo las obras del corredor, pero hasta dentro de varios años no se espera que esten acabadas aun.
    La multa esta debería ser pagada por quienes han retrasado deliberadamente todo esto. O por lo menos, exponer quienes han sido, pero que bonito es soñar.
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  2. #2 Banshee2x *
    Es que aun están buscando la forma de hacer que pase por Madrid y le cuele a la UE.
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  3. OCLuis #3 OCLuis
    ... que no denuncien a España, narices. Que denuncien a los responsables de los atrasos, que seguro que tienen que ser personas de carne y hueso y no espíritus inmateriales bienhechores de la naturaleza. Y las multas, si las hay, que las paguen ellos también. :wall: :wall: :wall:
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  4. lorips #4 lorips
    Si se joden los catalufos la multa la pagan a gusto.

    Saludos a los catalanes españolistas.
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  5. #5 Alcalino *
    #2 muchos lo tomarán a chiste, pero ha habido un interés deliberado por parte de la España central para boicotear el proyecto.

    Se han propuesto trazados alternativos loquísimos para intentar mover el trazado hacia el interior, y cuando no ha podido ser, a poner palos e las ruedas.

    Son por cosas como estas por las que hay madrileñofobia.
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  7. #7 --516070-- *
    #1 Quizás sea todo lo que has dicho.

    Quizás sea una obra mastodóntica que presupuestaron cuando se ataban perros con longanizas y ahora sale por un pico.

    No sé cuál es más probable...
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  8. Meritorio #8 Meritorio
    #5 y por lo que hay tantos independentistas en Cataluña. No queda otra que darles la razón.
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  10. #10 Banshee2x
    #8 En esto si, en otras tenemos unas tonterías...
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  11. porto #11 porto
    #2 Algo así deben estar tramando para frenar el tren de alta velocidad que una Galicia con Portugal.
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  12. #12 estreñido
    #7 la forma actual del corredor mediterraneo es del 2011 (con algunas modificaciones) y la primera versión de 1998 si no recuerdo mal.

    En ese tiempo en España se han tirado miles de millones en los inútiles Aves radiales.
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  13. Ankor #13 Ankor
    #7 Se siguen diseñando, construyendo y ampliando autopistas y trazados viarios. Muchos de ellos duplicados y sin sentido con costes ambientales y sociales mucho peor que el ferrocarril. Pero ahí parece que no molesta construir.
    Cuando realmente se necesita una infraestructura como los ferrocarriles, donde hasta Europa lo ha determinado como prioritario. Todo son problemas.
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  14. #14 Banshee2x *
    #9 No sabia que ya pasaba por Madrid, y esto: Con un país invertebrado, en el que se tarda más en tren de Valencia a Alicante que a Madrid , tampoco. :-O
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  15. Meritorio #15 Meritorio *
    #12 por no decir que, si una línea se sabía que podía ser rentable, era precisamente esta. cadenaser.com/emisora/2020/10/08/radio_valencia/1602176628_862514.html

    No hay razón posible para haber hecho otras líneas antes que esta que no sean políticas.
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  16. #16 parladoiro
    #15 que la opción de un túnel submarino sea la más barata(con unos cálculos que prefiero no ver) a lo de la noticia da una pista del problema del eje Mediterráneo.
    www.levante-emv.com/valencia/2018/09/18/arquitecto-plantea-tunel-subma

    Es útil y se acabará haciendo, el caso es que no sea con una catástrofe de las grandes que permita expropiar a las bravas de por medio.
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  17. #17 --731452--
    No les van a hacer ni caso. Que ni se moleste la UE.
    Llevamos nosotrso quejándonos de toda la vida y ni caso.
    En España solo se hace el corredor mediterráneo si pasa por Madrid.
    En España solo se hace el corredior Atlántico si pasa por Madrid.
    En España solo se hace el corredor del Ïndico si pasa por Madrid.
    En España solo se hace el corredor del Polo Norte si pasa por Madrid.

    Luego uno se pregunta que cómo puede ser que España empezase a perder el impero al trasladarse la capital a Madrid. Pues es como muy obvio.
    Lo extraño es que no haya 42 millones de independentistas en España.
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  18. #18 --731452--
    #3 Nos cae a nosotros la china por haber elegido a esta gente que se sabe muy bien a lo que van.
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  19. #19 --731452--
    #7 No, es más simple. Es que no se quiere.
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  20. #20 estreñido
    #14 parece mentira que no supieras que las mejores vistas del mar mediterráneo desde un tren están en Toledo
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  21. Picatoste_de_ajo #21 Picatoste_de_ajo *
    Estudiando la gente promociona.
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  23. anibal_alonso #23 anibal_alonso
    “Madrid es de todos. Madrid es España dentro de España. ¿Qué es Madrid si no es España? No es de nadie porque es de todos”, esta claro no, Madrid es Madrid lo demas monte y culebras...
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  24. #24 osids
    #5 los extremeños os hemos jodido el corredor mediterráneo con nuestro ave desde el 96 llevándonos toda la inversión
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  26. #26 p911
    Pero el corredor moro que no falte :shit:
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  27. OrialCon_Darkness #27 OrialCon_Darkness
    #25 @Admin spam del soplapollas este, igual deberiais banear otras palabras que usan o... Que sé yo.
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  28. #28 super3
    #17 España es el país más avanzado del norte de Africa
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  29. a69 #29 a69
    Que atrasos ni que atrasos! El tunel Chamartín-Atocha se ha hecho en tiempo estipulado!!!
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  30. #30 --94164--
    Se llama cortoplacismo
    Una carretera es posibl que se haga en 1 o 2 legislaturas y así te haces la fotillo de turno.
    Hacer una red nacional de transporte es a largo plazo y no da votos en las siguientes elecciones, mejir ir inaugurando carreteras tramo a tramo, inservibles hasta que se terminan.
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  31. samsaga2 #31 samsaga2 *
    #30 Exacto. Pasa con todo. Por ejemplo, el problema de médicos de Madrid no es de ahora. Es un conjunto de malas decisiones que se tomaron hace diez años.
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  32. #32 --565325--
    Ains... Cosas de los traidores centralistas afrancesados rojigualdos, esos que van de patriotas "españoles" y son lo más dañino que pisa esta tierra, antes imperio.
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  33. miquelsi #33 miquelsi
    Creo que el título está mal. Se llama Corredor Madriterráneo.
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  34. BM75 #34 BM75
    #7 Quizá estás haciendo un comentario desinformado justificando una malísima planificación con motivos políticos detrás.
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  35. #35 Ohtar
    Que atrasos? Si justo este año ya se inauguró la conexión Atocha-Chamartin que forma parte del corredor, la cosa va avanzando
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  36. #36 Alcalino
    #24 Sabes que en Valencia tampoco hay AVE entre las provincias costeras?

    Tenemos AVE a Madrid, si, pero entre Murcia-Alicante-Valencia-Tarragona-Barcelona no hay AVE. Pusieron un tren que se parece a un AVE pero que va a velocidad de Talgo. Se tarda mas en ir de Valencia a Alicante que de Valencia a Madrid.

    A los extremeños os están jodiendo los mismos que a Valencia: Madrid. Que se dedica a acaparar cualquier cosa rentable que se hace en el país.
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  37. #37 Tok_Tok
    Me lo veo venir....... EU consulta al Gobierno, y la repsuesta es: Madrid, madrid madrid madrid. Madrid? madrid madrid madrid madrid!!
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  38. Kyoko #38 Kyoko
    #8 A ver, una de las quejas tradicionales no es que en Cataluña paguemos demasiado, es que no se invierte luego lo necesario. Se nos dice que Madrid paga mas. Si, y tambien recibe muchisimo en infraestructuras sin que tenga que quejarse una y otra vez para conseguirlas tarde y mal. Y el Pais Vasco y Navarra se las pagan ellos porque con su concierto se lo gestionan. Un ejemplo, las autopistas de peaje que fueron rescatadas en Madrid... porque nadie circulaba por ellas. ¿Porque no? porque había alternativas buenas sin pago. Eso en Cataluña nos causaba una risa floja. Aqui las concesiones se han pagado durante decadas porque no había alternativa que no fuera una ratonera.
    Otras quejas seran mucho mas discutibles, pero esta es de cajon. Que no se haya hecho el corredor mediterraneo, cuando es una infraestructura necesaria des de Cadiz a la frontera, cuando en este corredor habita una buena parte de la población y se produce una intensa actividad economica, especialmente exportadora, es de traca. Punto.
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  39. SaulBadman #39 SaulBadman
    Lo que más me jode de los políticos centralistas es que los primeros interesados en crear el Corredor Mediterráneo son los madrileños. Pregúntale a cualquier ciudadano de la comunidad de Madrid si le gustaría que sus trenes y carreteras estuvieran más descongestionadas...
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  40. #40 bibubibu
    Los mandrileños siempre jodiendo al resto, desde tiempos de la paca. Hasta las pelotas de la mierda capital de este país.
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  41. #41 mariopg
    no entiendo por qué las multas las tiene que pagar españa y no los responsables, que sin duda, tendrán nombres y apellidos
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  42. #42 hokkien
    #19 quién no lo quiere? El demandante? :troll:
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