Uno de cada cinco conductores acosa al de delante

Alrededor de uno de cada cinco conductores españoles (concretamente, un 21% o 5,5 millones de automovilistas) reconoce que no respeta la distancia de seguridad y 'acosa' al que le precede en la carretera, mientras que un 21% de los automovilistas afirman que no se ponen el cinturón de seguridad cuando realizan desplazamientos cortos.

[#1 Ripio]

Duplicada:www.meneame.net/story/mas-761-000-conductores-andaluces-reconocen-acos

[#2 Minha]

Yo tengo una estrategia, cuanta mas prisa tiene el de detrás, menos tengo yo. Sin frenazos ni tonterias.

Aparte, que llevo detrás una pegatina enorme y reflectante de "Bebé a bordo". Si me acosan, mejor que vayan 4 tios cachas en el coche, porque como vaya el típico amargado solo...

[#3 Aergon]

#2 Es normal, si me pego al de delante es para adelantar y si el d dealnte aminora me facilita la maniobra. Si le dejo espacio se olvida de mi y va mas atento a lo q hay delante e irá mas rapido. Pura logica

[#4 Minha]

#3 Pegarse para adelantar es igual de peligroso, o más, ya que vas mas pendiente de si vienen de frente, quitando atención al coche a adelantar. ¿Si se le cruza un animal y tiene que frenar?

La distancia de seguridad es para todos los casos.

[#5 cris_asturias]

El carril de la izquierda es el rapido, el de la derecha el lento .... el problema esta en que hay personas que este concepto no lo entienden .... si te pones en el carril de la izquierda en una autopista/autovia, no puedes conducer a 60 km/h ....

[#6 Aergon]

#4 ¿Es una opinión personal fruto de la observacion de conductor normal? El código de circulación establece una distancia para cuando no vas a adelantar y otra para cuando si lo haces.
Si en los 5 segundos q estoy a menor distancia no soy capaz de atender debidamente la carretera para anticipar esos peligros d ls q hablas mejor sera q no adelante

[#7 fjcm_xx]

Si te parece comenzaremos un adelantamiento a 2 km por si el de delante se asusta. A mi me ha estado pasando con cierta frecuencia encontrarme a uno que iba muy lento delante mía en una carretera nacional. Vale te puedes cabrear (iba a 50-60 cuyo límite son 100) pero lo que no puede ser es que cuando yo me acercaba para realizar el adelantamiento el tío de delante se frenaba casi completamente y me ponía las señales de peligro e incluso empezaba a agitarse de un lado a otro. Me retractaba del adelantamiento (más que nada porque me asusté) y él volvía a su conducción normal, al repetir mi maniobra de adelantamiento acercándome a él otra vez repetía su conducta. ¿Te parece esto normal?

[#8 Aergon]

#7 no he visto algo tan exagerando en mi vida! Seria un troll de la carretera?
#4 si no voy a adelantar suelo ir a mas de 35 metros del d delante, de lo contrario acelero para llegar al adelantamiento con velocidad de sobra para la maniobra a 10 metros del d delante, si vienen d frente freno intentando no acercarme a menos d 4, si no, sigo acelerando y me desplazo a la izq para dejar 3m d separación longitudinal y 2 lateral. Espero q nadie se sienta amenazado al verme adelantando, yo siempre pienso q es mejor q los d van deprisa te adelanten a tenerlos detrás tuyo

[#9 Minha]

#6 ¿Qué distancias son esas? Según tengo entendido, la DGT dice:

«es aquella distancia entre vehículos que permite detenerse en caso de frenado brusco sin colisonar con el vehículo delantero, teniendo en cuenta para ello, la velocidad de circulación y las condiciones de frenado y adherencia de la carretera»

Aparte, sacado del web de la DGT:

Igualmente deberá mantenerse en todo momento, es decir incluso cuando se está intentando realizar un adelantamiento, la distancia con el vehículo precedente a que se refiere al artículo 54 del Reglamento, es decir la que permita detenernos en caso de frenazo brusco del vehículo que nos precede, sin colisionar con él, que deberá ser una distancia adecuada a la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.


Mira esta tabla con valores aproximados:

www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi99/interolimpicos/transito/espaniol/dist

[#10 Aergon]

#9 ya lo leí, en varias ocasiones además. Unas cuantas al examinarme y otras tantas cada vez q salen discusiones sobre tráfico en las redes. La distancia d 35 metros es por conducción económica y relajada. Asi no voy usando el freno cada vez q el de delante ve una curva, me basta con soltar el acelerador. Si quiero adelantar uso esos metros para aumentar la velocidad y hacer la maniobra sin demora. Como acelero antes del permitido adelantar, muchas veces tengo q frenar cuando llego a ver el carril de adelantamiento ocupado, es ese momento cuando estoy mas cerca del de delante, como estoy frenando, en seguida vuelvo a mantener la distanciade seguridad.
Me encantaria hacer un curso de conduccion segura de verdad y no las clases de aprobar el examen q se dan en las autoescuelas. Seguro q unas cuantas normas de la actual DGT resultan "poco adecuadas" (no quiero decir que se deba conducir pegado al de delante, odio ese comportamiento, sobretodo si no hay intención de adelantar)