Un tren de cercanías de la R2 Sud que venía de Sant Vicenç de Calders ha descarrilado cuando entraba en la Estació de França. Según Emergencias, el tren habría chocado contra el tope del final del andén de la vía 11.
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etiquetas: cercanías , renfe , barcelona , accidente , frança
En fin un desastre.
Qué malos somos eh!
Ojalá los heridos se recuperen pronto.
El gobierno lleva más de 10 años incumpliendo las inversiones prometidas. No se ha ejecutado ni siquiera un 10% de lo prometido.
Además, en los últimos 5 o 6 años ya ha habido varios accidentes similares en cercanías. No es el primero ni el segundo.
En FGC, gestionado por la Generalitat, no ha ocurrido nada parecido.
Yo creo que está claro que si, que el (des)gobierno tiene algo que ver.
Pues eso pasa en mi región, y te vas a sorprender: no le echamos la culpa de ello a los catalanes!
Si lo prefieres subimos a portada los mundotoday y "masturbarse es bueno" o bien "Pablo Iglesias dice que...".
En TV3 vídeo en directo desde la estación.
Dato: hoy hay huelga de Cercanías en Barcelona.
Si es que no hay mas que encontrar a alguien que piense en blanco y negro para que te simplifique la realidad y monte una película cristalina de buenos y malos.
Ya verás como encuentra otro la manera de culpar a los trabajadores por ejercer su derecho a huelga. Siempre hay fanáticos intentando barrer muertos y heridos hacia su mierda.
Qué decías de subvenciones?
La red de FGC es muchisimo mas sencilla y simple que la de Renfe-Rodalies. Es normal que tengan muchisimos menos problema. Número mucho más bajo de lineas, menor afluencia, ramales cortos, lineas en fondo de saco. Todo eso ayuda.
Que luego harían falta inversiones en la red. Obvio. Pero hacen falta ahí y en Extremadura por ejemplo quienes por no tener no tiene ni cercanias, ni ave, ni trazados electrificados...
El problema de los cercanias de cataluña y lo horrendos que son Vs lo maravillosos que son los fgc (es lo que se repite continuamente, en parte verdad, pero en parte es publicidad política, ya sabéis como va esto en cataluña) es el siguiente:
Renfe y adif tienen un presupuesto para mantenimiento de infraestructuras que reparten por toda españa según lo grande o pequeña que sea esa infraestructura por cada comunidad autónoma, aparte de ese presupuesto, cada región debe aportar otra parte de sus presupuestos anuales para poder cumplir con las obras necesarias para dicho mantenimiento anual.
El problema en cataluña, es que auqnue renfe/adif pone su parte, el gobierno de cataluña no, porque lo meten todo a los susodichos FGC y repsonden a adif que las infraestructuras de cercnaias son su propia responsabilidad y que ellos no tienen que poner ni 1€ de su parte (esto solo pasa en esta ccaa)
Que ocurre, que esto les va de puta madre, porque por un lado hacen ver que todo lo que viene del gobierno central es malísimo y todo lo que presupuestan para ellos mismos va de puta madre, pero también les va doblemente bien para hacer presion y que el gobierno ceda las competencias de las infraestructuras de renfe al gobierno regional de cataluña. Por lo tanto lo único que tienen que hacer es seguir como ahora, no hacer nada, no poner un duro como sí hacen el resto de comunidades y la opinión del pueblo (ciega a todo esto) hará el resto.
Hace 2 años el tema de las competencias pendía de un hilo y todo dependía de cómo fuera el período de vacaciones de Navidad, pero todo fué bastante normal y no hubo cambios, ahora no se cómo estará el tema la verdad.
Otro tema es, que la infraestructura de los fgc es minúscula comparada con la de cercanías, por lo que es normal que los fgc vayan "bien" cais siempre, y digo "bien" porque yo uso esos trenes a diario y en verano el aire acondicionado o no funciona, o funciona mal la mitad de los trayectos (una persona se desmayó ayer mismo en el tren por que el aire dejóo de funcionar a mitad de trayecot en el tren a terrassa y lo mismo hace 2 semanas)
Asique bueno, la renfe va tan mal como dicen, pero no por lo que dicen.
Ale, buen finde gente!
El jamon no te digo que no per la electricidad....
Durante dos años me quede parado cada puta mañana en el mismo puto tramo de L'Hospitalet, daba igual la hora y la línea.
No es normal lo que pasa con Renfe en Barcelona, no encuentro explicación lógica a tanta desidia y maltrato.
Enhorabuena por estar tan informado majete. Dudo que los horarios o las tarifas hayan provocado esto.
Aquí, lo que estamos esperando desde hace 10 años es que se repita lo que ocurrió en Valencia.
Igual si el estado cumpliera aunque fuera un 20% de las inversiones prometidas, que llevan siglos incumpliendo, otro gallo cantaría.
Luego hay gente que se pregunta porqué el independentismo sube.
En serio, la estupidez humana no tiene límites. Háztelo mirar.
Sin los JJOO Barcelona estaria mucho peor que ahora porque el estado habría invertido aún menos.
Por otra parte los gastos en FGC que si dependència del gobierno catalán se han hecho aquí quien no ha cumplido sistemáticamente es Fomento.
En este enlace se explica bastante bien el asunto:
www.eleconomista.es/catalunya/noticias/7017532/09/15/Rodalies-ha-recib
Mira en los últimos años cuantos trenes de renfe se han comido los topes (u otro tren estacionado). Compara la estadística con FGC. Salta a la vista que algo se está haciendo mal, porqué no es el primer caso, ni el segundo, ni el tercero, ni el cuarto...
En aviación, cuando hay un accidente, se analiza y se buscan soluciones para que no se repita. En FGC lo deben hacer, porqué no parecen tener esos problemas. En Renfe? se limpian el culo, culpa del maquinista, y p'alante que esto no es Madrid.
Otra cosa es forzar a unas regiones a subvencionar a otras
Si queréis que este sitio tenga un mínimo de calidad donde la gente pueda enterarse de noticias y tal, lo estáis haciendo muy bien. Pero que muy bien.
Sinceramente, este comportamiento debería ser punible.
Por cierto, se llama solidaridad, si te parece mal que las regiones mas industrializadas apoyen a las que, por ejemplo, son agrícolas y producen los alimentos que luego os comeis, no quiero saber que piensas de la Seguridad Social y que con tus impuestos pagues la operación de apendicitis de tu vecino el del 5 que siempre se hace el loco para coger solo el ascensor.
CC #28
Puta mierda!!!
Pero, ojalá el Estado transfiera el 100% de Rodalies, es muy cansino el machaque indepe con el tema. Cuando lo pague la Generalitat serán los mejores trenes del mundo, va a molar mazo.
Es decir la gestión centralizada de este servicio público no es equilibrada ni se revierte en el mismo por lo que es lógico que teniendo en cuenta que en este país se abren estaciones de AVE en Yebes (Guadalajara) haya quien de manera legítima si pueda pensar que en función del gestor de la infraestructura y de sus intereses políticos ajenos al servicio público pueda estar la respuesta a esta gestión extractiva y vergonzosa.
Y por favor, vamos a dejar ya el offtopic y hablar de la noticia, que es lo importante
politikon.es/2017/04/20/el-complicado-problema-de-los-rodalies-en-barc
Palabros sacados de www.meneame.net/story/diccionario-basico-defenderte-viajas-murcia
Diccionario murciano - catalán:
- Capuzarse (tirarse de cabeza) = Capbussar-se
- Enrobinao (oxidado) = rovellat
- Bajocas (vainas de judía verde) = bajoques
- Pésoles (guisantes) = Pèsols
Esa es vuestra opinión extrapolada de regiones a personas.
Igual que los catalanes.
¿Y de qué es capital Puigcerdà?
En fin. Oye que sí. Ok. Muy bien. Hasta luego. De nada por enviarla.
El problema de cercanías de barcelona son las infraestructuras, hay un par de cuellos de botella muy importantes que solo se pueden solucionar con muchísimo dinero.
Y eso es algo de lo que no hay, porque las construcciones de AVE se llevan casi todo el presupuesto. Cataluña es la comunidad donde más dinero invertimos en infraestructuras ferroviarias y es donde más necesitan que alguien les solucione el problema de sus infraestructuras locales.
Se nos ha ido a todos un poco la cabeza con esto. El otro día para ir de Barcelona a Gerona tuve que elegir entre tres trenes. Uno regional que tardaba varias horas y pasaba por todos los pueblos, uno de media distancia, ¡y un AVE! ¡Por 10€! A la ida pillé el ave y a la vuelta, sin prisas, me cogí el regional para disfrutar del paseo.
Esa enorme cantidad de posibilidades, a esos precios y con esa calidad no la tienes en ninguna otra región de España.
O tampoco te gusta este ejemplo?
Vale, hablemos del PER , que seguro que te encaja más en el mantra del rancionalismo.
Te jode pagar para que los barrios pobres tengan farolas?
Yo no he dicho eso, pero tú a lo tuyo.
Para ese viaje no necesitabas alforjas.
Y ya puestos, Barcelona a Igualada que son 65 kilómetros en FGC lleva 1 hora y media, lo que lo hace aún más lento que el tren que comentas...