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Volkswagen se mantiene líder en matriculaciones en octubre en España

Volkswagen ha empezado el mes de octubre como la marca que más vehículos nuevos y todoterrenos está matriculando en el mercado español, a pesar del escándalo del Grupo Volkswagen sobre las emisiones de los coches diésel con el motor EA189 Euro5 En los 13 días transcurridos del mes de octubre, un período no homogéneo para compararlo porque tiene un día laborable menos que en 2014, Volkswagen ha entregado en el mercado español 2.233 unidades, el 3,95 % más que un año antes (2.148), con lo que logra una cuota de mercado del 10,7 %.

| etiquetas: volkswagen , motores manipulados
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22 comentarios
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  1. #1 --423339--
    Porque a pesar de haber utilizado trucos como todo dios para falsear los tests de emisiones y consumo, siguen siendo unos coches de puta madre. Como todos los alemanes.
    1 K 29
  2. #2 --130410--
    Y las ventas caian en Seat un 24% ¿como se explica?
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  3. tiolalu #3 tiolalu
    #1 ¿Como todos los alemanes o como todos los coches alemanes?
    0 K 10
  4. #4 --423339-- *
    #3 Todos los alemanes son coches de puta madre. Si mi amiga Mareike tuviese cuatro ruedas, sería una furgoneta cojonuda como la Mercedes Vito.
    1 K 25
  5. tiolalu #5 tiolalu
    #4 Mucho mejor que el dicho español de si mi abuela tuviera ruedas, sería una bicicleta.
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  6. #6 --330392--
    #1 O porque no tenemos problema en hacer negocios con tramposos que se pasan las regulaciones por el forro.
    1 K 14
  7. #7 --467087-- *
    #2 Porque seguro que VW está haciendo descuentos.
    0 K 7
  8. #8 --274671-- *
    #4 si no que le pregunten a los dueños del modelo anterior de Tuareg con motor R5, un cagarro caro y además con ruedas y todo :troll:
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  9. #9 --274671--
    #2 pues según1,porque los coches alemanes son todos de puta madre, ¿y los europeos?
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  10. #10 m_ark
    #2 Hay que esperar a final de mes para ver los datos completos, en septiembre subió un 5%
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  11. Mister_T #11 Mister_T
    #2 Por el status de las marcas; aunque sean más o menos iguales, no mola tanto decir que tienes un León como decir que tienes un Golf, no hablemos ya de las berlinas grandes (Seat no tiene, pero un Passat vs un Octavia por ejemplo).
    Seat es una marca de coches prácticos, como Skoda, buenos y asequibles pero si tienes más presupuesto es probable que compres un VW porque tiene mejores acabados. Si ya te sobra el dinero subes a un Audi... y ya se sabe que cuanto más arriba estés en ésta escala, menos te importan todos esos rollos de engaños (probablemente empieces a verlos hasta normales).
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  12. CesarPipes #12 CesarPipes
    #11 Seat no tiene? Y el Exeo?
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  13. Alice85 #13 Alice85
    ¿Porque estamos a día 15 y se acaba de desatapar todo?

    Se me ocurre, vamos...
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  14. Mister_T #14 Mister_T
    #12 Ya no se comercializa, lo miré antes de escribirlo y también me sorprendió.
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  15. StrongWind #15 StrongWind
    #1 Si tienen que llamarlos a revisión ya veremos si siguen siendo tan de puta madre después de perder potencia y aumentar el consumo.
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  16. cosmonauta #16 cosmonauta
    Las ventas de coches tienen una inercia de varias semanas. Es muy común que tarden unas semanas o incluso meses en matricular tu coche, salvo que lo tengan en stock.

    Esos coches de octubre se compraron en septiembre o incluso agosto.
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  17. #17 --130410--
    #14 Es que el Exeo le comía el mercado al audi a4
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  19. Mister_T #19 Mister_T
    #17 A mí me parecía un A4 de la generación anterior por un precio mucho más bajo, ciertamente era un chollo como coche, aunque el que necesite un A4 para alimentar su ego no lo iba a valorar de todas formas.
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  20. #20 --130410-- *
    #19 Tal vez, pero los exeo eran realmente muy bonitos y parecían "premium"
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  21. opinologo #21 opinologo
    #4 Aunque seguro que las emisiones que declara no se corresponden con la realidad. Habría que verla cuando va sola en el ascensor.
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  22. cosmonauta #22 cosmonauta
    #18 Habrá otros motivos.
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