Todo empieza cuando Xiaomi lanza el patinete Mi365. Un vehículo por unos 350 euros con prestaciones interesantes, como 25Km/h de velocidad, 30 kilómetros de autonomía, plegable, ergonómico... Si no fue la primera empresa, Xiaomi fue de las primeras en lanzar un vehículo tan competitivo en prestaciones y precio. Las bicicletas dejaron de ser una opción para las empresas de transporte compartido porque eran mucho más caras.
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El lobby de coches está que rabia.
P.D si hubiese sido alguna marca digamos,de un país con un presidente naranja....seria una bendición los patinetes.
Empresa de cuchillos responsable de asesinatos a cuchilladas; La empresa ha realizado un cuchillo con un buen filo, ergonómico y a un precio imbatible y eso hace que la gente se los compre
Acaso esos patinetes se han vendido en sótanos durante partidas de póker ilegales?
Acaso Xiaomi ha montado algún tipo de conspiración del patinete de la que no nos hayamos enterado?
Así que el "delito" de Xiaomi es fabricar productos de calidad a precios competitivos?
Pues muy bien.
Por qué decir "responsable involuntario" o "responsable" así, entrecomillado sin más para dejar claro que no tienen culpa de nada, cuando podemos decir "responsable en la sombra"?
Periodismo...
cc/ #3
Yo más bien veo a usuarios de metro, bus, bicicletas y peatones, que cada día están más gorditos
Prohibimos los coches?
A muertos ganan los coches por mayoría.
Tengo coche, no tengo patín porque prefiero la bicicleta, eso me convierte en un comunista asesino, iraní, que come bebés adorador de Satán y podemita