La tecnología de las baterías de Aluminio-ion ha sido sometida a pruebas de investigación en el acelerador de partículas sincrotrón Alba. Estas pruebas forman parte de las investigaciones llevabas a cabo dentro del proyecto europeo Alion.
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Saludos
P.D. Vale, no he podido resistirme
Lo de siempre a esperar una batería que no caduque de forma tan descarada..
#2 El grafeno que se busca para las baterías es del "chungo" de obtener, que es monocapa. Eso prácticamente solo se obtiene por CVD, y su escalado industrial es, hoy por hoy, inviable.
Edito
#3 ¿cuantos ciclos quieres tu? Piensa en una batería que te de 48 V y, pongamos, 20 amperios · hora. ¿Cuantos días te duraría en una tableta?
Siempre me preguntare para estacionario porque no mejoran o investigan las de baterías de edison un siglo después siguen siendo las mas robustas.
venga, busquemos oro para las baterías.
Eso si si consiges a buen precio un pack de ellas como que en un instalación auto suficiente solo te tienes que preocupar por el inverter.
Eso son 10 años a tope, aún estamos lejos de ese nivel.
Son litio y ya nos conocemos como es lo del papel a la realidad en litio.
Los C de los bordes también son sp2, si no se perdería la aromaticidad. Teóricamente están enlazados a un hidrógeno, en la práctica, salvo que lo sintetices por CVD con ultraalto vacío, algún OH te cae.