Cultura y divulgación
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El Chrysler Turbine nos prometía un futuro de coches a reacción. Y casi lo hace realidad

El Chrysler Turbine nos prometía un futuro de coches a reacción. Y casi lo hace realidad  

En el momento de su lanzamiento, de forma experimental, en el Salón de Nueva York de 1964, las familias de clase media estadounidense ya se veían dentro de unos años al volante de jets con ruedas. Económico, fiable y silencioso, lo tenía casi todo y Chrysler creía en su proyecto: montó una gira mundial donde enseñaría el coche en 23 ciudades de 21 países diferentes. El Chrysler Turbine prometía un futuro para la automoción que nunca llegó.

| etiquetas: chrysler , turbine , reacción , motores , 1864 , turbina , coche
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  1. Pues era la solución perfecta para erradicar a los cabras que te van comiendo el culo.
  2. #1 y entonces la cabra serías tu o quien lo lleve.
    Comeculos habrá siempre.
  3. Una noticia muy curiosa. Mola!
  4. Es una pena que un coche tan bonito tuviera un final tan indigno.
  5. Esto debería ser el futuro de la automoción. Un coche de hombres, tanto en diseño como en motorización, y no las mariconadas de coches eléctricos.
  6. No me acaba de quedar claro si funciona a reacción o la turbina mueve algun tipo de transmisión hasta las ruedas.
  7. #7 A mí me queda claro, hay transmisión.

    Mola el cuentarrevoluciones a 60.000 8-D :ferrari:
  8. Complemento del artículo en #0:

    {0x1f4fc} Chrysler Turbine World Tour: www.youtube.com/watch?v=T0eEGgaORak
    {0x1f4fc} Chrysler Turbine en España con Paquita y Eduardo Barreiros: www.youtube.com/watch?v=IqxWE5R9As0
    {0x1f4fc} The Destruction of the Chrysler Turbine Car Bodies: www.youtube.com/watch?v=Io9gInXrA1A
    {0x1f4fc} Jay Leno's Garage: www.youtube.com/watch?v=b2A5ijU3Ivs
  9. #6 Pues si, un par de ametralladoras y lanza-misiles para evitar atascos y perfecto para ir al curro.
  10. Otro concept car similar, de turbina, de General Motors y que se manejaba con un joystick: el Firebird III, con un diseño espectacular

    www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xKOdux6Gjno
  11. #1 También existe esta solución, menos practica, pero igual de eficaz :troll::
    www.youtube.com/watch?v=_4-pL7hbQdc
  12. #5 Curiosamente volvió a suceder lo mismo 30 años despues con el GM EV1.
  13. #10: Y una bobina tesla en lo alto. :-D www.youtube.com/watch?v=9nRqbQr7VGk :-D

    #Disclaimer: este mensaje es broma.
  14. #14 Lo mio no. ¿Es que no vienen de serie las ametralladoras y lanzamisiles?
  15. #7: Si, hay una transmisión, sino la eficiencia sería mínima.
  16. #7 No funcionaba a reacción. Hay una moto con un motor parecido y se diseño un concept híbrido que usaba motores eléctricos y turbinas para cargar las baterías. Un coche a reacción es una gilipollez. Dejando de lado el problema de las altas temperaturas del escape, irías empujando al coche de atrás. Imaginate un atasco con todo coches de ese estilo. El último de la cola necesitaría potencia para mover a todo el atasco.
  17. #12 Yo soy más de llevar una escopeta, hay que ser civilizado.
  18. #18 cambias la componente 100% horizontal por algo en vertical y ganas adherencias, llegando a prescindir de alerones: www.youtube.com/watch?v=OKK6DMyhXmw
  19. #6 sólo diré con tres palabras cómo debe ser un coche :

    Super5 Copa Turbo.
  20. Hibridos electricos-turbina de hidrogeno, por que no?
  21. #14 Bahh, para ese me quedo con el de robocop www.youtube.com/watch?v=6UPniOAMx94 que no avisa .... :troll:
  22. #6 Di que si, sumale unas bonitas banderas, unos animales disecados y unas cuantas armas.
  23. La Y2K es una moto con motor de turbina, Jay Leno también tenía una, pero no es la única: www.gizmag.com/road-legal-madmax-turbine-motorcycle-speed-record/37954
  24. Las microturbinas coparán el mercado de automoción en 10 años.
  25. El famoso tanque Abrams o el ruso T-80 usan una turbina (de un helicóptero en el primer caso) para propulsarse. No van a reacción obviamente, aunque el Abrams no puede llevar infantes detrás porque los achicharraría. Con la turbina tienen mejor aceleración que un motor diesel equivalente pero consumen casi igual en marcha o en ralentí
  26. #10 Los M1 Abrams también usan turbinas como sistema de propulsión. Eso si, no te grantizo que te pasen la ITV.
  27. #28 Casi que me gusta mas, puedes aparcar encima de otros coches en caso de que no haya sitio sin falta de gastar misiles.
  28. Cuando se empezaba a hablar de los coches híbridos (eléctricos/combustión), hace unos 10-15 años, recuerdo haber leído que estaban experimentando con coches eléctricos que incorporaban un generador de corriente accionado con una turbina para seguir funcionando cuando se agotaban las baterías.
    Una de las ventajas que mencionaban era que al funcionar únicamente como generadores podían funcionar fijados a las revoluciones óptimas para que el consumo fuese el más eficiente posible.
    Nunca más supe nada acerca de esos experimentos.
  29. #27

    Precisamente en lo que fallan las turbinas es en aceleración en comparación con los modelos de pistón.

    Lo bueno es que pueden quemar de todo, desde gasolina a keroseno pasando por diésel. Incluso hicieron funcionar uno de estos coches (no los carros de combate) con whisky.
  30. #20 Perderias eficiencia, aunque seria muy divertido ver las palomas que pasen por encima de tu coche salir despedidas hasta la estratosfera.
  31. #21 ¿Con ataud incorporado?
  32. #30 El Opel Ampera / Chevrolet Volt funciona con esa idea, pero el motor térmico es un motor convencional de 1500 cc (84 HP)l
  33. #34 Por supuesto! es el único extra que le falta :-D

    Es un coche de macho alfa, si no sabes dominarlo, no eres digno de seguir con vida. :troll:
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menéame