Cosas que hacemos como el culo con las bicis del Ayuntamiento de Madrid

La invasión de ciclistas novatos ha provocado que ir andando por las calles se convierta en un peligro. BiciMad ha sido un éxito a nivel de los usuarios. Madrid se ha llenado de bicicletas con motorcito (asistencia al pedaleo) y de nuevos ciclistas urbanos. Al principio temimos por su seguridad, porque los conductores no estaban preparados para esta invasión de dos ruedas. Pronto se convirtieron en el objetivo número uno de la ira de conductores de autobús, taxistas y particulares que ya están de mala hostia de por sí por los atascos.

[#1 Mister_Lala]

Bicicletas con motorcito (asistencia al pedaleo). En mis tiempos se llamaban 'vespinos', pero no eran tan endebles como ahora.

[#2 gimenezgimenez]

Efectivamente, falta educación ciclista.

[#3 tiopio]

Son más peligrosos los ciclistas "expertos" que van a toda hostia por las aceras y saltándose los semáforos.

[#4 tiopio]

#1 El nombre genérico es ciclomotor.

[#5 albertiño12]

Otro 'gran gestión' marrón del PP que tiene que solucionar Ahora Madrid. Como los contratos de limpieza, que además, son muy difíciles de solucionar porque son contratos hechos para muchos años y en los que si los quieres cancelar tienes que indemnizar a las empresar con un pastón. O como la deuda y un largo etc...

[#6 JohnBoy]

#5 Pues esperemos que lo arreglen, que para eso les hemos votado, y es lo que prometieron.

[#8 albertiño12]

#6 Esperemos, pero no lo tienen fácil. Por ejemplo, con la limpieza de las calles lo único que han podido hacer es obligar a las empresas a cumplir la mierda de contrato que hay. ¿En qué ha consistido la solución? En que las empresas se han comprometido a contratar a 500 personas más. Parece que son muchos trabajadores más y que eso hará que todo se solucione el problema, pero es que con el contrato firmado por el PP las empresas despidieron a 2.000 trabajadores. Es decir, solo se ha recuperado 1/4 parte de los despedidos. La ciudad estará algo más limpia pero no como debería de estar.

Con BiciMad pasa lo mismo.

[#9 JohnBoy]

#8 Por una parte sí, entiendo la dificultad. Pero en la cmapaña y en el programa prometían cosas que deben cumplir. Aunque sea dificil. O precisamente para eso se les votó y son cosas que ellos ya deberían saber cuando las prometieron.

Respecto a la limpieza, además de refuerzo y concienciación, no estaría mal que multasen un poequito más, y que hiciesen un par de campañas implicando a la policía municipal.

[#10 yoma]

Se les llenó la boca de anunciar a bombo y platillo la instalación de este servicio de bicicletas pero no se les ocurrió hacer una campaña de concienciación de uso de ellas en la ciudad.
Debemos recordar que una bicicleta circulando solo puede hacer lo que haría cualquier otro vehículo, a excepción de usar el carril bici. Una bicicleta no puede atravesar la calle por un paso de peatones, no puede circular por aceras, no puede saltarse semáforos ni direcciones prohibidas, etc.
En resumen lo que no harías con un coche no lo puedes hacer con una bicicleta.

[#11 Mirlowsky]

#10 Totalmente OK con lo que has expuesto. Es lo mismo que pienso yo. No sirve de nada crear un nuevo servicio para la ciudadania sin apelar antes a la responsabilidad y concienciación en su uso.

[#12 --89888--]

#10 A ver si lo he entendido, que no creo: las autoridades ponen un servicio de alquiler de vehículos, además desatendido, y ¿tienen que impartir cursos gratuítos de circulación con esos vehículos?
Discrepo radicalmente: el que no se sepa las normas para circular con un vehículo, que vaya andando.

[#13 ann_pe]

#4
Ciclomotor es cualquier moto de menos de 50cc, entre otras condiciones del reglamento, actualmente, aunque parezca contradictorio por el nombre no es obligatorio que lleven pedales.

"Bicicleta con asistencia al pedaleo", es una bicicleta que lleva un motor de máximo 250W y que sólo está encendido mientras se pedalea, y si se llega a los 25 kmh también se apaga. Esto es lo que son las bicis de BiciMad, no ciclomotores.