El grupo A.P. Moller-Maersk ha saltado en unos meses de usar un biocarburante con aceites de cocina usados como alternativa con menos emisiones en sus grandes cargueros, a plantearse el futuro con otras alternativas. Eso es lo que se desprende de su última nota de prensa, en la que entiende dicho futuro descarbonizado con alcohol (etanol y metanol), biometano y amoníaco en sus buques.
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El amoniaco sirve para muchas cosas, si, pero que sirva para muchas cosas no significa que siempre sea la mejor opción. Por ejemplo, es el mejor refrigerante que existe, pero... ¡Es demasiado tóxico como para usarlo en el frigo de casa!
Eso no es posible.