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Así lo constata un estudio publicado en la revista 'Environmental Research Letters', que analizó el estado del aire
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etiquetas: nueva york , aire , contaminación , muertes 56 51 11 K 195
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En fin:
"Para analizar los niveles de contaminación, el estudio comparó siete conjuntos de datos a través de mediciones en terreno y por satélite en todo el estado de Nueva York, y los investigadores encontraron que los niveles de PM2.5 cayeron entre un 28 y un 37 por ciento entre 2002 y 2012. Calcularon que esta caída redujo la carga de mortalidad por contaminación del aire para los residentes del estado de Nueva York en un 67 por ciento, pasando de 8.410 muertes prematuras en 2002 a 2.750 muertes en 2012."
"Calcularon que esta caída redujo la carga de mortalidad por contaminación del aire para los residentes del estado de Nueva York en un 67 por ciento, pasando de 8.410 muertes prematuras en 2002 a 2.750 muertes en 2012"
¿Todas las muertes prematuras son por culpa de la contaminación del aire?
JA!
Repito. La ciencia detrás de esa afirmación es la misma que la del horóscopo.
Y antes de calificar de estupidez lo que dicen los demás, asegurate de tener algo que demuestre que lo es, porque sino haces el ridículo como has hecho ahora.
De hecho Conqueror cuando sumaba muertos le salían más que toda la población de la URSS...
Como para ir al cine
Si fuesen 50 muertos a manos de tus mieditos imbuidos: unos moros, unos gitanos... gente de esa que es peor que tú, ahí sí que tendrían un problema.
Pero no dejes que la realidad te joda un buen titular.
Y por si fuera poco te montas otra película con moros y gitanos.. lo que hay que leer.
Y todo porque no tienes un puto argumento que lanzar a la cara para rebatir el hecho de que decir que todas las muertes prematuras sean por culpa de la contaminación no tiene ni la mas mínima base científica.
Pero tú a lo tuyo, que con tu capacidad de negar la realdiad y manipular lo que dicen los demás tienes futuro en Meneame.
el hecho de que decir que todas las muertes prematuras sean por culpa de la contaminación no tiene ni la mas mínima base científica.
Ah, un cuñao magufo que NO TIENE NI PUTA IDEA DE LO QUE HABLA pero quiere aparcar al lado de casa.
Ponte cómodo, estás en tu casa.
En Londres también piedes pagando, y en París depende de la matrícula de tu coche.
Que en las ciudades de alta densidad lo mejor desde el punto de vista de la movilidad general es el transporte publico tampoco puede discutirse.
Y que se debe legislar para el bien mayor, pues tampoco.
Si juntas esos factores eliminar los vehículos del centro de las ciudades debe ser una prioridad. Y ello se puede hacer desincentivando como Londres o prohibiendo como París. El problema es que entonces la gente a la que le sobra la pasta entrará y el pobre no, y por tanto es mejor prohibirlo a todo el mundo.
Y sí, el que le sobra igual puede comprarse un vehículo electrico, pero eso es bueno porque ayuda implantar la tecnología.
Y lo más fácil y barato.
Lo demás son excusas para buscar un supuesto que nos cubra.
Que tú te vayas a pasear con el coche al centro no es necesario.
Si no ves la diferencia poco se puede hacer por ti.