Cultura y divulgación

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El tubo de escape mata más que el volante

El tubo de escape mata más que el volante

El tubo de escape mata más que el volante. O lo que es lo mismo: la contaminación del tráfico provoca más muertes que los accidentes de tráfico. Y no lo dicen ecologistas que apelan a nuestra razón desde su compromiso con el medio ambiente, esos a los que ignoramos pero a los que tanto debemos. No, lo dice la ciencia y lo dicen los médicos. En su consulta hospitalaria la doctora era capaz de adivinar en que calle vivía la familia solo por los resultados. Las vías respiratorias del niño indicaban el nivel de contaminación de su calle. Terrible.
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Ella nos quiere mucho

:* ella nos engendra en su vientre sagrado, nos alimenta y nutre cuando sentimos hambre, nos da dicha con nuestros hermanos, nos consuela cuando estamos tristes, nos protege cuando estamos en peligro, descansamos en sus suelos cuando es hora de dormir, nos recibe con honores y mucha ternura cuando nos vamos de este mundo hermoso.
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La Superioridad ordena eliminar los símbolos fascistas de los aviones  

A finales de 1945, nuevas órdenes dictaron la eliminación del yugo y las flechas de la Falange de los fuselajes de los aviones militares y civiles. El círculo negro que sustituía a la escarapela republicana fue sustituido a su vez por una escarapela bicolor con los colores de la monarquía. La tachadura de la bandera republicana en la deriva se conservó, aunque la tendencia fue a hacerla cada vez más pequeña.
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Un estudio concluye que los diésel siguen emitiendo hasta 18 veces más NOx de lo permitido

La sombra del escándalo dieselgate de Volkswagen está siendo alargada, muy alargada. Primero supimos que Volkswagen hacía trampas para cumplir con la normativa de emisiones; después, que no eran los únicos que lo hacían; y al final, que la práctica totalidad de coches diésel del mercado eran incapaces de cumplir con la ley. Ahora se hace público un estudio que pone de manifiesto que ni siquiera los nuevos cumplen. Y no sólo no cumplen, sino que algunos Euro 6 exceden en hasta 18 veces el límite impuesto por la UE.
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¿Por qué hace más calor del 15 de julio al 15 de agosto si el día con más horas de sol es el 21 de junio?

¿Por qué hace más calor del 15 de julio al 15 de agosto si el día con más horas de sol es el 21 de junio?

Podríamos pensar que el periodo más caluroso del año empieza el 21 de junio con el solsticio de verano, pero no es así. ¿Por qué? Por varios factores: la propia inclinación y rotación dela Tierra, la radiación solar y el efecto de los mares. Con el solsticio de verano, los rayos del sol nos llegan más rectos, más directamente, pero el mar continúa teniendo una temperatura templada todavía ayudando a refrescar el ambiente. Alrededor del 15 de julio el agua del océano se habrá calentado lo suficiente para dar comienzo a los 30 días más calurosos.
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De diabetes a depresión: cómo nos afecta la contaminación atmosférica

"Las afecciones a la salud de la contaminación atmosférica son importantes y van desde el incremento de la mortalidad por causas cardiovasculares y respiratorias a patologías como el cáncer de pulmón. Las PM2.5 están relacionadas con el empeoramiento de enfermedades respiratorias como asma y la enfermedad pulmonar obstructiva crónica, el incremento de las enfermedades alérgicas o el aumento de los casos de bronquiolitis y neumonías en niños. La contaminación también está relacionada con diabetes o el aumento de casos de ansiedad y depresión.
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Nuestra atmósfera es más grande de lo que se creía

A medida que pasa el tiempo y se van perfeccionando las técnicas de investigación científica podemos rectificar lo que creíamos saber y aprender cosas nuevas acerca de nuestro mundo
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La contaminación en marzo aumenta el doble en la Comunidad de Madrid que en la capital

Este Marzo solo llovió dos días. Por ello, la contaminación ha aumentado con respecto al mismo mes de 2018, con 21 días de chubascos. Mientras el NO2 creció un 24% en las estaciones de medición de la capital, en las de la Comunidad aumentó casi el doble (41%). “Madrid Central logra que haya menos tráfico y menos emisiones en la zona afectada y en toda la almendra central”, dicen desde Ecologistas en Acción. Para Xavier Querol (CSIC), “son muy buenas noticias pues demuestran que Madrid Central está teniendo un efecto positivo”.
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Madrid duplica la media nacional en asma infantil por inhalación de NO2

En Madrid, por cada 100.000 niños, 300 padecen asma a causa de la inhalación de dióxido de nitrógeno, una cifra que casi duplica la media nacional, que se sitúa en 170. Se trata del primer estudio que cuantifica el impacto del tráfico en el asma, porque incluye no solo la contaminación que provocan los vehículos en las calles, sino también en los niños que viven cerca de las carreteras. En Barcelona también hay una diferencia notable respecto a la media española, con 230 de niños que sufren asma por la contaminación.
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"Con la contaminación estamos matando a una escala que no comprendíamos"

El Director del Instituto de Investigación sobre Cambio Climático de la London School of Economics explica que "lo que nos jugamos es nuestra existencia". Las ciudades están muy contaminadas. Ahora estamos entendiendo lo dañino que es esto: en el Reino Unido [la polución] mata entre 30.000 y 40.000 personas al año; los accidentes de tráfico matan 1.700 personas. Hemos fallado a la hora de comunicar esto. Tanto los académicos como los medios de comunicación compartimos responsabilidad. Y también el sistema educativo y los movimientos sociales.
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Así intentan colarnos que los coches diésel son menos contaminantes que los eléctricos

Cuando leamos titulares que llegan a conclusiones espectaculares, como que el coche eléctrico contamina más que el diésel, sospechemos. Así intentan colarnos que el diésel no es tan contaminante. Primero: ignorar que producir un coche con motor de combustión interna también tiene un coste energético. Segundo: subestimar el consumo real del diésel. Tercero: ignorar que el diésel conlleva una contaminación en procesos como la extracción, el refinado... Cuarto: salvo en casos extremos, no es cierto que producir electricidad contamine más.
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La reducción de emisiones en todo Madrid es del 9% para el NOx y del 2% para el CO2 gracias a Madrid Central

De acuerdo con un estudio realizado por la UPM (Universidad Politécnica de Madrid), desde la entrada en vigor de Madrid Central las emisiones de NOx en dicha zona de la ciudad se han reducido en un 38%, mientras que las de CO2 han hecho lo propio en un 14,2%. La reducción para la ciudad en su totalidad se cifra en un 9% para el NOx y un 2% para el CO2. Por lo tanto, parece claro que los beneficios de Madrid Central son positivos para el conjunto de la ciudad y no sólo para el distrito Centro.
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La ola de calor de esta semana en Europa es anticipo de lo que nos espera por crisis climática, inicio de verano tórrido

“Las olas de calor están en aumento”, dijo en un comunicado Stefan Rahmstorf, copresidente del del sistema de análisis de la Tierra en el Instituto de Investigación de Impacto del Clima de Potsdam y profesor de la Universidad de Potsdam en Alemania.
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Cambio climático: Las aves mandan señales de emergencia desde el Estrecho

No hace falta ir a la Antártida o al Ártico para comprobar en el progresivo deshielo de los polos los efectos de las emisiones de gases de efecto invernadero. Aquí, muy cerca, en el Estrecho de Gibraltar nos están lanzando señales evidentes del cambio climático, de lo que algunos sectores prefieren ya denominar como crisis climática. Esas señales las emiten las millones de aves que cruzan cada año ese punto del sur de la península ibérica en su ruta migratoria de ida y vuelta entre Europa y África, y las han captado los ornitólogos de la Fundac
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El G20 queda totalmente fragmentado ante cambio climático

La cumbre del G20 concluye sin grandes acuerdos y evidencia una fragmentación creciente a la hora de combatir el cambio climático. Todos los países menos Estados Unidos mantienen sus compromisos medioambientales dentro de los Acuerdos de París. No se produce ninguna mejora ni mayor interés por detener los efectos sobre el clima.
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Junio ha sido el más caluroso de la historia en la Tierra desde que existen mediciones meteorológicas

Los expertos del Servicio de Cambio Climático de Copernicus (C3S) afirman que la temperatura media del mes en Europa ha sido 2ºC más alta de lo habitual, un grado por encima del último junio que hizo historia, en 1999, cuando hizo 1ºC más de lo esperado. A escala global, ha hecho 0,1ºC más que en junio de 2016, cuando un fuerte episodio de El Niño lo situó como el más caluroso hasta el momento. Es decir, ha sido el junio más caluroso de Europa y del planeta.
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La Sociedad de Salud Pública defiende que Madrid Central "previene enfermedades y muertes evitables"

La Sociedad Española de Salud Pública y Administración Sanitaria (SESPAS) ha defendido que Madrid Central "protege la salud de los ciudadanos, la actual y la futura, porque previene enfermedades y muertes evitables mientras promueve la actividad física". En consecuencia, SESPAS ha pedido a través de un comunicado al Ayuntamiento de Madrid que "preserve" las medidas adoptadas por el anterior consistorio para reducir la contaminación atmosférica y que, además, "los amplíe para poder progresar".
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El futuro de los aires acondicionados en manos de un material que envía el calor al espacio

Aprovechar lo que, entre los expertos, se conoce como ‘ventana fría al espacio’ para la refrigeración se perfila como la solución del futuro para reducir el consumo eléctrico en climatización que, si se cumplen las previsiones, se multiplicará por 10 de aquí a 2050.
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La pandemia provoca la mayor caída de contaminación observada en Europa  

Una de las pocas cosas buenas que está dejando la pandemia de coronavirus a los habitantes de las ciudades españolas es un cielo azul y limpio como no se recordaba desde hace años. Es el efecto de las restricciones al movimiento por la pandemia que, ahora es patente desde el espacio. Las imágenes tomadas por el satélite de la ESA Sentinel 5 durante los últimos días muestran un drástico descenso de la contaminación en buena parte de Europa.
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El confinamiento reduce a la mitad la contaminación en las 80 ciudades más pobladas de España

Las medidas de confinamiento para evitar la expansión de la pandemia del coronavirus han desplomado el uso de los vehículos de combustión y, como consecuencia directa, están cayendo notablemente los niveles de contaminación. Donde más se nota esa reducción es en el caso del dióxido de nitrógeno (NO2), un compuesto nocivo para el ser humano muy vinculado al tráfico motorizado. Madrid, París y Roma están entre las capitales europeas donde más cae la polución.
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Madrid registra mínimos históricos de dióxido de nitrógeno, según estudio

Los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) en Madrid descendieron en un 60 % en la segunda quincena de marzo - inicio del confinamiento por la crisis sanitaria del coronavirus-, registro que representa el mínimo histórico en los últimos 19 años, según un estudio del área de Meteorología de eltiempo.es Este es el índice más bajo registrado desde 2001, ha explicado a EFE la responsable del área de Meteorología de eltiempo.es, Mar Gómez, quien ha señalado que esta situación se debe “a la reducción del tráfico y de la actividad industrial
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Un estudio preliminar halla que la gravedad de COVID-19 está asociada con el aumento de los niveles de contaminación[in  

Debido a la urgente necesidad de compartir información relacionada con la pandemia, los investigadores han publicado su informe sobre MedRXiv . Todavía no ha sido revisado por pares. Sin embargo, los datos preliminares están respaldados por datos de otros países. Si bien los síntomas iniciales de COVID-19 incluyen fiebre, pero no siempre incluyen dificultades respiratorias, algunos pacientes desarrollan problemas respiratorios muy graves. Aunque la mayoría de los pacientes solo experimentan una enfermedad leve, alrededor de una cuarta parte de
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El coronavirus y el Sol: una lección de la pandemia de gripe de 1918  

Cuando surgen nuevas enfermedades virulentas, como el SARS y el Covid-19, la carrera comienza a encontrar nuevas vacunas y tratamientos para los afectados. A medida que se desarrolla la crisis actual, los gobiernos están imponiendo la cuarentena y el aislamiento, y se están desalentando las reuniones públicas. Los funcionarios de salud adoptaron el mismo enfoque hace 100 años, cuando la gripe se propagaba por todo el mundo. Los resultados fueron desiguales.
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'Top Gun Maverick': Las 9 fantasmadas (¿O NO?) que nos han contado en la película de Tom Cruise

En SensaCine.com : Analizamos los puntos más sorprendentes del film con un entrenador de pilotos de caza, un ex piloto y un ingeniero aeronáutico. Y las conclusiones a las que llegamos nos sorprenden y mucho.
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Así se usa la garrota ovejera, y de paso os doy una sorpresa  

Explicación del uso de la garrota ovejera. Donde se compran garrotas ovejeras. Materiales de las garrotas ovejeras.

menéame