Podemos tratar de llevar a cabo muchas restricciones o cambios de hábitos para ser medioambientalmente más sostenibles. Pero a juicio del científico experto en el clima Peter Kalmus, dejar de tomar vuelos nacionales o internacionales es la mejor opción.

(...) Durante muchos años yo también fui la hija del camionero. En el colegio, en el instituto. Independientemente de lo que pensasen mis compañeros, mi padre no era camionero, sino que trabajaba en una empresa de reparto. Obviamente, conducía camiones, pero nunca había cruzado fronteras ni se había pasado semanas fuera. Ni siquiera días. Mi padre salía de casa por la mañana y volvía a la noche. Eso sí, la mayoría de las veces, ya dormíamos.

Cuando nos preguntamos qué combustible usan los aviones, hay que tener en cuenta que hay varios tipos. Dependiendo del avión, podemos encontrar que se usa gasolina o queroseno.

Poco se sabe de la vida de Fermina Orduña, más allá de que vivió en Madrid en el siglo XIX. Sí sabemos que, en 1865, se convirtió en la primera mujer en registrar un invento en España. En aquel momento las patentes se denominaban “privilegios de invención”; Fermina obtuvo el suyo, por cinco años en 1865. El invento de Fermina se llamaba Carruaje para caballerizas para la conducción higiénica de las burras, vacas o cabras de leche para la expedición pública.

Pavos reales que deambulaban por las calles, turistas de movimientos imprevisibles y arbustos en las aceras son algunos de los obstáculos que causaron quebraderos de cabeza esta semana a los operadores de uno de los primeros servicios de autobuses autónomos que llegaron a las carreteras públicas de Singapur.El número de azafatos era casi mayor al de pasajeros, comprobando que sus cinturones de seguridad estaban bien ajustados en las pruebas que hizo ST Engineering con cuatro vehículos en el distrito costero de Sentosa.

Los números del sector hablan de la buena acogida de las e-bikes, que en los próximos cinco años se espera triplicar sus ventas. En España la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ya ha señalado a la bici eléctrica como una tabla de salvación del sector. La bicicleta eléctrica democratiza la práctica del ciclismo deportivo. Ya no hace falta estar en óptima forma para subir con nuestro grupo de amigos a una montaña o hacer una ruta larga que de otra forma no haríamos.

La canción de arriba trata de un viejo côtier que habla con su agotado caballo. En el siglo XIX y a principios del XX, los hombres con caballos de refuerzo (chevaux de renfort) se situaban al pie de las cuestas empinadas para ayudar a los carros de caballos y carretas a subir la colina. Estos côtiers solían ofrecer sus servicios a los cocheros de las líneas de ómnibus. Muchos de los conductores no se preocupaban por el bienestar de los animales. Eran brutales con sus caballos, que quedaban así reducidos a máquinas vivas.

¿Puedo llevar Gasolina o Gasoil en mi coche?, ¿Estoy obligado a usar embalajes homologados? Nos hemos enfrentado a estas preguntas un montón de veces, hemos oído muchas versiones y sobre todo, casi seguro seguimos sin tener clara la respuesta a esas preguntas. Para aclararlo, acudiremos como siempre a la legislación vigente, ya que todo lo demás son interpretaciones y opiniones.

El carnet de conducir del sueco Fredrik Saker no parece excepcional. Sin embargo, hay algo en él que lo hace excepcional. La fotografía no es una fotografía sino un autorretrato, es decir, una pintura hecha por él mismo. No debería sorprender teniendo en cuenta el grado de similitud con la realidad que alcanzan las pinturas hiperrealistas, pero para este Saker incluir un autorretrato como foto de carnet de conducir era la prueba definitiva de que puede hacer pasar una de sus pinturas por una fotografía.

En el siglo XVII se desarrollaron en Europa los modernos sistemas de canales para mercancías. Por todo el continente se multiplicaron proyectos que generalmente declinarían con el ferrocarril. Los sistemas de esclusas fueron fundamentales, pero otro accidente geográfico presentaba un mayor reto. Las súbitas depresiones causadas por los valles fluviales no dejaban espacio y la solución directa, atravesarlas con un puente, no era trivial. La prueba del poder de nuevos materiales quedó cristalina en el espectacular Pontcysyllte.

Un historiador holandés de la Biblioteca Real de La Haya, René Voorburg, ha desarrollado un mapa interactivo que viene siendo el Google Maps de la era romana. ¿Cuál es el mejor camino de Lutecia a Toletum? ¿Y cuánto se tarda? El Omnesviae nos da la respuesta. Y también nos enseña como hemos heredado las grandes vías de comunicación de la época romana, pues su mapa está superpuesto sobre un mapa de carreteras actual.