Cultura y divulgación

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Las 10 ciudades habitadas más antiguas

Hace miles de años, a medida que los humanos pasaron de ser cazadores-recolectores a dominar el cultivo de plantas y animales para alimentarse, comenzaron a construir aldeas en las que vivir. En el articulo nos hablan de 10 ciudades que han sido reconocidas como las ciudades habitadas más antiguas del mundo.
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Las ‘Ciudades Muertas’, 700 asentamientos de la Antigüedad y el periodo Bizantino en el norte de Siria que fueron abandonados al mismo tiempo hace más de 1.000 años

En el noroeste de Siria, al oeste de la ciudad de Alepo y lindando con la frontera turca, se extiende el Macizo Calcáreo, una serie de tres cadenas montañosas de 400 a 500 metros de altitud media con llanuras interiores que se extienden unos 5.500 kilómetros cuadrados.
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Lecciones del antiguo Japón para una vida sostenible

Vivimos en un mundo que se enfrenta a distintos retos ambientales, desde el calentamiento global y la sobrepoblación hasta la contaminación y la eliminación de residuos. Azby Brown propone que podemos aprender a crear una sociedad más sostenible observando cómo se vivía en el periodo Edo (...) Si bien el mundo ha cambiado desde los siglos XVII y XVIII, Brown está convencido de que el viejo Japón tiene mucho que enseñarnos.
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Ciudades Cyberpunk: fotos de Teemu Jarvinen  

"Viví y crecí en una pequeña ciudad finlandesa durante los primeros 19 años de mi vida, lo que podría ayudar a explicar porqué estoy particularmente interesado en fotografiar las luces de la gran ciudad. No me llamaría fotógrafo profesional en el sentido tradicional, aunque sí obtengo un ingreso secundario. Mucho antes de levantar una cámara correctamente por primera vez, estaba haciendo marketing en línea por mi profesión, que es como puedo financiar un estilo de vida de viajes independientes. ”
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Las ciudades abandonadas más terroríficas del mundo

Las ciudades abandonadas más terroríficas del mundo

El paisaje desolador caracteriza estos catorce lugares donde el tiempo parece haberse detenido.
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Las 10 ciudades más jóvenes de Rusia

Casi todos los asentamientos del país eslavo tienen una historia muy larga. Las ciudades nuevas no son muy frecuentes en Rusia. Pero existen y te las presentamos aquí.
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Urbanismo ‘eco-ilógico’ o cómo no deben ser las ciudades del futuro

El papel lo aguanta todo”. Esta popular cita es atribuida a Carlos V en un contexto que nada tiene que ver con el actual pero, teniendo en cuenta que todos los proyectos se construyen sobre un folio en blanco, resulta ser idónea cuando se habla de arquitectura. Estamos rodeados de obras megalómanas que pretenden pasar a la historia de una u otra forma, aún como parte del índice de un manual de mala praxis. Pareciera que el hecho de trascender hubiese constituido un fin en sí mismo.
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Sobre la movilidad ciclista, o la bici estaba antes

«La historia de cómo el coche fue enseñoreando las urbes tiene tintes de burocracia mafiosa, con barrios enteros que se arrasan, ciudadanos reasentados y, en los casos más extremos, una desmembración bien definida por carreteras... La bici estaba antes. Para 1906 se matricula el primer vehículo a motor en España, y ya entonces la extensión del velocípedo era… llamativa. En la Barcelona de 1917, cuando la huelga, había casi 3.000 bicicletas para solo 1.300 coches»
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Las zonas naturales empiezan a estar tan contaminadas como las ciudades

Los suelos de las zonas naturales empiezan a estar tan contaminados como los de los espacios verdes urbanos, según un estudio del Laboratorio de Biodiversidad y Funcionamiento Ecosistémico (BioFunLab) del Instituto de Recursos Naturales y Agrobiología de Sevilla, perteneciente al CSIC. El trabajo evalúa por primera vez las diferencias en niveles de contaminantes entre los suelos de zonas naturales y espacios verdes urbanos a escala mundial y concluye que comparten niveles de metales pesados, pesticidas o microplásticos.
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Ciudades 30: Menos velocidad, más vida

Vísteme despacio que tengo prisa' reza el refranero castellano para avisarnos de que las prisas son malas consejeras. Que es mejor ir algo más lento para hacer las cosas bien. Un principio válido para la velocidad en nuestra ciudades, donde la prisa por llegar al siguiente semáforo en rojo se traduce en ruido, gases contaminantes y de efecto invernadero, inútil gasto energético y, lo más trágico, más muertes y heridos graves en accidentes evitables.
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Encuesta de limpieza en 69 ciudades de España: Oviedo la más limpia y Palma la más sucia

Encuesta de OCU sobre la limpieza urbana en 69 ciudades, con ranking de las ciudades más limpias y más sucias. Evolución de los resultados respecto a 2019.
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Infierno urbano, 20 fotos que muestran el lado oscuro de este mundo. Fotografía  

Estamos acostumbrados a ver fotos en línea de la hermosa arquitectura de las ciudades, paisajes verdes pletóricos, campistas felices y similares. Pero todas las ciudades tienen su lado oscuro aunque los fotógrafos traten de evitarlos y resulten de este modo ignorados. Esto no es sorprendente, porque la cruda realidad a menudo respira angustia y desesperación. A continuación 20 "buenas" imágenes de ello.
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“Proyectus interruptus”, la ciudad en el diván

al igual que las personas se ven obligadas a convivir con sus traumas no superados, la ciudad hace lo mismo, pero esos “proyectus interruptus” ofrecen información muy interesante sobre la configuración de la identidad social a lo largo de la historia. Acudimos a diversas ciudades que sufren situaciones de este tipo: Bolonia, Florencia, Madrid, Málaga, Rabat, Siena, Valencia y Valladolid (...) La ciudad tiene muchas excusas para tumbarse en un diván. Una de ellas muy simbólica, es la derivada de operaciones que quedaron interrumpidas
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La primera unión marítima europea: la Liga Hanseática

La Liga Hanseática fue una poderosa organización medieval de negociantes y ciudades septentrionales de Europa, creada para defender el comercio marítimo en los mares Báltico y del Norte especialmente, aunque sus naves transitaban por el Atlántico, llegando incluso a veces al Mediterráneo. Llevó mucha riqueza, tanto a los comerciantes como a las ciudades que participaban […]
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Algunas de las ciudades más monocromáticas del mundo [ENG]

Algunas de las ciudades más monocromáticas del mundo [ENG]  

Todas las ciudades del mundo tienen su propio carácter, ya sea la cultura, la gastronomía o los bellos paisajes. Pero también hay ciudades que resultan excepcionalmente sencillas porque el panorama sólo tiene un color. Aun así, estos cuadros siguen siendo extremadamente bellos. Son los parajes monocromáticos. Veamos a continuación una muestra de algunos de los más representativos a lo largo y ancho del mundo.
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'Corduba', una de las ciudades más importantes de Tartesos

'Corduba', una de las ciudades más importantes de Tartesos

Una publicación divulgada en el congreso 'Tarteso. Nuevas fronteras' señala la importancia de la ciudad del río grande a través de sus minas de cobre, plata y luego oro junto al cauce del Guadiato, como uno de los puntos de contacto más al interior de la Península con la antigua cultura mediterránea
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La Ingeniería más antigua contada a los ingenieros más modernos

La Ingeniería más antigua contada a los ingenieros más modernos  

Isaac Moreno Gallo | Exposición de las principales técnicas y logros de la Ingeniería Civil practicada desde la más remota antiguedad. Trataremos aquí el tema en el periodo que va desde el Calcolítico hasta justo antes de la Ingeniería Romana.
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Si el dinero no crece en los árboles, los árboles tienden a crecer más cerca del dinero [ENG]

Si el dinero no crece en los árboles, los árboles tienden a crecer más cerca del dinero [ENG]

Las ciudades con frecuencia tienen una presencia y distribución desiguales de espacios verdes, y sus residentes no los usan y disfrutan de la misma manera. De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, toda la ciudadanía debería tener acceso a un espacio verde que tenga al menos 2 hectáreas y no esté a más de 300 metros de su hogar (a 5 minutos a pie), no importa donde vivan.
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Ciudades y puertos fenicios

Les recordamos a nuestros lectores que no se publicarán nuevos contenidos durante el mes de agosto, y que aprovechamos para resumir los datos recogidos en algunas de las series temáticas del blog (formadas por varias entradas). Las de otros años pueden leerse aquí. Los puertos naturales, ya fueran fluviales o marítimos, han sido el origen […]
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¿Cuánto espacio ocupan los coches en las ciudades?  

Esta ingeniosa ilustración de Karl Jilg revela cuánto espacio utilizan demasiadas ciudades en automóviles.
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Por qué las ciudades británicas no tienen sentido (Map Men) [ENG]  

¿Por qué Reading, un enorme asentamiento de 170.000 habitantes, NO es una ciudad, mientras que el diminuto pueblo galés de St Davids SÍ lo es? ¿Tiene algo que ver con las catedrales? ¿O con las universidades? ¿O es una respuesta sorprendentemente sencilla que sólo plantea más preguntas sobre cómo funciona el estatus de ciudad en el Reino Unido y merece un vídeo de diez minutos? (No, no y sí.)
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Solo en la noche: Fotos de Axel Corjon  

“Me encanta hacer fotografías ya tarde en la noche. Siempre es un momento especial, fuera de tiempo. La mayoría de las personas duermen, lo que hace que las horas nocturnas sean, de alguna manera, irreales"
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Ranking sobre “La Calidad de Vida en las Ciudades Españolas”

MWCC, ante la relevancia que van adquiriendo las ciudades como centros de atracción de población, ha elaborado un ranking sobre la calidad de vida a partir de los datos de NUMBEO, la base de datos colaborativa sobre países y ciudades más grande a nivel mundial. Entre los indicadores más comunes destacan aquellos que valoran los aspectos económicos, las infraestructuras de transporte y la movilidad, la sociedad del conocimiento, la renta media, la accesibilidad a una vivienda, el clima, la sanidad o la calidad de vida.
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El desarrollo de las primeras ciudades en Mesopotamia y Oriente Próximo provocó un aumento de la violencia

El desarrollo de las primeras ciudades en Mesopotamia y Oriente Próximo provocó un aumento de la violencia

El desarrollo de las primeras ciudades en Mesopotamia y Oriente Próximo provocó un aumento sustancial de la violencia entre sus habitantes. Posteriormente, las leyes, la administración centralizada, el comercio y la cultura hicieron que la proporción de muertes violentas volviera a descender en la Edad del Bronce temprana y media (3300 a 1500 a.C.).
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Cómo construir una ciudad resistente al calor

Cómo construir una ciudad resistente al calor

Las ciudades son calurosas. Cuando se cubre el suelo con hormigón y asfalto, las calles congestionadas se llenan de millones de coches y se construyen miles de edificios que emiten calor, acaba creándose lo que los expertos denominan una «isla de calor urbano». En estos lugares, las temperaturas diurnas pueden ser 4 °C más altas que en las zonas rurales de los alrededores, y de noche las cosas no mejoran demasiado.

menéame