El primer ministro de Canadá anunció que se ha resuelto uno de los grandes misterios históricos del país. El primer ministro canadiense, Stephen Harper, anunció que los restos de un barco del siglo XIX hallados en el Ártico a mediados de septiembre pertenecen a los de la embarcación Erebus del explorador británico John Franklin. Harper, quien desde que llegó al poder en 2006 se ha esforzado por fortalecer el pasado británico de Canadá, realizó el anuncio de la identificación del barco durante la sesión diaria de preguntas al Gobierno en el Par

El barco de guerra diseñado y construido por Ptolomeo Philopator en torno al 210 A.C. es una de las mayores construcciones de guerra en madera de la Edad Antigua. Su tripulación total, era aproximadamente el doble que la de cualquier portaviones moderno.

Vamos a analizar una escena de la tercera parte de Piratas del Caribe. Jack Sparrow incita a la tripulación a recorrer la cubierta de un lateral a otro, haciendo oscilar el barco cada vez más. Cuando Barbosa se da cuenta de lo que pretende, baja a la cubierta inferior y da órdenes para dejar libre los cañones, balas y barriles de pólvora, para que se desplacen con las oscilaciones del barco. Finalmente, el barco vuelca. Veamos cómo es la física de un barco en flotación...

El agua llega a todos lados. A todos. Y es un problema que desde siempre se ha intentado atajar en el mundo de la construcción: goteras, capilaridades, humedades, cañerías sueltas, inundaciones. Pero el agua no se queda quieta y acaba llegando donde no queremos que llegue. Queremos que se quede en su sitio, tranquila, y que solo se mueva cuando le decimos que se mueva y por donde le decimos que tiene que ir. Pero es imposible, de verdad. El dilema de nuestra convivencia con el agua lo ejemplificaba de manera tan irónica como precisa el escritor

Okpo,un puerto en Corea del Sur , es el hogar de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering,una compañía de construcción del modelo más grande del mundo de barco carguero de contenedores.El lugar es alucinante ", dice el fotógrafo Alastair Phillip Wiper, que visitó el astillero en la víspera de la salida del buque de contenedores de clase novena Triple-E, el Matz Maersk."Esto es sólo una pequeña parte de lo que están haciendo Tienen 46.000 personas construyendo alrededor de 100 buques" -comenta.

Un grupo de arqueólogos griegos han confirmado el hallazgo de un barco español hundido cerca de la isla de Zakynthos, en el mar Jónico, que data del siglo XVI y en el que se han encontrado un gran número de monedas de plata de la época de Felipe II. El descubrimiento de estas monedas ha sido decisivo para la identificación de la nacionalidad del buque, en el que los expertos han hallado también objetos de cerámica y fayenza, utensilios de cocina en muy buen estado de conservación y restos de alimentos como una gran cantidad de avellanas.

La corrupción no es patrimonio de una nación sino de toda la humanidad, parece formar parte de nuestra propia naturaleza y allí donde hay una sociedad , donde existe una jerarquía organizada , al amparo del afán del afán de poder y de la codicia, crece como una hiedra venenosa la corrupción.

Un naufragio es el proceso por el que un barco se hunde mientras navega por una masa de agua. Aunque no todas las fotografías que podrán ver en este artículo son naufragios en el término exacto de la definición, permitirme que incluya en esta colección las imágenes de algunos barcos abandonados que conocieron tiempos mejores.

Debido a todos los problemas que nuestra legislación nos provoca a la hora construir nuestro propio barco, me he animado a escribir este post.

En febrero de 1901, el barco City of Rio de Janeiro se hundió en la Bahía de San Francisco, en Estados Unidos, gracias a una terrible neblina y una zona peligrosa para navegar. En la zona, cientos de embarcaciones corrieron con la misma suerte y quedaron varadas en el fondo del mar sin nadie que pudiera decir dónde estaban exactamente

Presentación da Festa do Botelo 2015 en O Barco de Valdeorras, que llega a su edición XV

Damos un repaso por aquellos maravillosos libros, esos del Barco de Vapor con los que aprendimos a leer y a soñar. (...) La culpa fue de ellos, de un duende que vestía a rayas, de un pirata que atendía al nombre de Garrapata, de una niña capaz de inventarse una abuela con un nombre tan bonito como Opalina, de Susi, de Paul… Fray Perico. El de su borrico. Los libros del Barco de Vapor han sido responsables directos de, quiero pensar, las imaginaciones desaforadas de un puñado de generaciones, cuyo amor por la lectura empezó justo con ellos.

Hacer que los barcos dejen una estela de burbujas más pequeñas cuando cruzan el mar podría ayudar a reducir el impacto del cambio climático, asegura un estudio.Científicos de la Universidad de Leeds, en Reino Unido, dicen que si las burbujas son más chicas, pueden reflejar una mayor cantidad de luz solar hacia el espacio y así limitar la cantidad de calor que absorben los océanos.No obstante, esto también puede aumentar la cantidad de lluvias en ciertas áreas.La idea, presentada en la reunión de la American Geophysical Union en San Francisco...

Uno de los detalles más hermosos y menos conocidos de la perdida era de los grandes veleros es el hecho de que funcionaban con música. Las decenas de velas, los mástiles, jarcias y vergas que formaban el aparejo estaban sujetos y se maniobraban por medio de cabos, cada uno de los cuales tenía su propio y único nombre; una parte fundamental de la formación de las tripulaciones era aprenderse estos nombres de modo instintivo en cada barco para poder recibir órdenes en una emergencia a las que reaccionar instantáneamente y sin pensar.

En el año 1793, mientras en el país vecino los protagonistas de la Revolución Francesa separaban la cabeza del cuerpo de Luis XVI, España estaba inmersa en una acción bélica muy poco conocida. En el imperio aún no se ponía el sol, y nuestros antepasados temían, además de a los rebeldes republicanos al otro lado de los Pirineos, a un enemigo que jaqueaba su poder en el Pacífico.

Un nuevo concepto de aprovechamiento de las imágenes por satélite podría reducir significativamente las áreas de búsqueda de barcos y aviones desaparecidos. Nigel Bannister, del Departamento de Física y Astronomía de la Universidad de Leicester, ha desarrollado un nuevo sistema para el uso de imágenes de satélite para mejorar significativamente las posibilidades de localizar barcos y aviones perdidos en el mar, tales como el tristemente célebre vuelo MH370 de Malasian Airlines.

El rompehielos polar Lenin tiene el honor de ser el primer buque de propulsión nuclear de la historia, terminado en 1957 este rompehielos estaba propulsado por cuatro turbinas de vapor y por dos reactores nucleares. No obstante ser el primero en algo a veces puede traerte problemas y fe de ello dan los 2 accidentes nucleares que sufrió el Lenin durante su vida operativa, los cuales no han quedado del todo aclarados aun a día de hoy. Este barco trabajó duro durante más de 30 años (solo en sus primeros 6 años de operación navegó mas de 82.000...

Algunos os quedareis pasmados de lo que pone en el titulo, pero no no es algo que hayáis soñado. La serie "El barco" emitida por Antena 3 hace ya algunos años alcanzó picos de audiencia de 4 millones de espectadores, pero las 221 millones de reproducciones del vídeo es un enigma de Youtube considerando la mala calidad de interpretación y demás factores de la escena, la cantidad de reproducciones equivale a más de 4 veces la cantidad de habitantes en España. Verlo para creerlo

Investigadores han revelado al fin el origen del misterioso barco hallado en el 2010 bajo las ruinas del World Trade Center de Nueva York tras el 11-S. Después de cuatro años de trabajo, ahora se sabe que la embarcación, enterrada bajo casi 7 metros de tierra y ruinas, se construyó en torno a 1773, tres años antes de la firma de la Declaración de Independencia de EE.UU. Se conocen muchos más datos

Un repaso por los diversos intentos de reconstruir en nuestros días navíos emblemáticos del pasado, particularmente el caso de los barcos de Colón o de Magallanes, así como de las cosas que desconocemos de diversos tipos de embarcaciones del pasado.

Son cien toneladas de monedas de plata que fueron extraídas de los restos del "City of Cairo", un buque de vapor británico que hundieron dos torpedos alemanes en el Atlántico en 1942.

El buque mercante "Nuestra Señora de la Encarnación", construido en Veracruz, fue hallado cerca de las costas de Panamá y ofrece nuevas pruebas sobre la construcción de navíos del Viejo Mundo utilizando materiales del Nuevo Mundo. Los arqueólogos han destacado el buen estado de los restos, que no han sido saqueados.

El barco fue construido en 1943, y fue por primera vez visto en la ciudad de Amsterdam en 1953, sin saber nadie como fue su historia hasta llegar a la ciudad. Nuestro barco fue usado para transportar diésel desde Inglaterra hasta Francia después del Día D. No es la casa barco mas elegante del mundo, 27 metros de longitud, 7 de ancho, y 200000 kilos de peso, por no mencionar esa fea "caja de zapatos amarilla" encima del cemento, pero la historia continua, a veces el patito feo se convierte en cisne y esa es nuestra misión.