Cultura y divulgación

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Comienzan las labores destinadas a recuperar el tren del oro nazi descubierto en Polonia

Desde el Ministerio de Cultura polaco se ha informado de que la localización del tren nazi fue revelada al polaco Piotr Koper y al alemán Andreas Richter al ser confesada por un moribundo en su lecho de muerte.
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El sector editorial sale del túnel, aunque el 40% de la población no lee nunca

El sector editorial en España "está saliendo del túnel" en 2015 y, aunque todavía no hay cifras, crece por segundo año consecutivo.
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Nuevas revelaciones al investigar los túneles de Puebla

Los rumores de un laberinto de túneles subterráneos bajo la ciudad colonial de Puebla, en México, han sido considerados durante largo tiempo una mera leyenda urbana. No obstante, las autoridades de la ciudad confirmaron hace algunos meses que su existencia no es un mito. Se cree que se remontan a 1531, año en el que se fundó la ciudad, y parecen extenderse hasta 10 kilómetros por debajo del centro histórico de Puebla.
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El mito del San Gotardo. Viaje sobre el túnel más largo del mundo  

Durante siglos, el San Gotardo fue solo uno más de los múltiples caminos que estaban disponibles para cruzar los Alpes. Pero no era el más importante. Muchas personas preferían cruzar por Brenner o por el Gran San Bernardo, a pesar de que la ruta del San Gotardo siempre tuvo una ventaja: “Era la más corta que había de norte a sur; además de que estaba ubicada a solo 140 kilómetros del Lago Mayor y del Lago de Lucerna, hecho fundamental desde la Edad Media debido a que el grueso de las mercancías se trasladaban en barco”.
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Una intrincada red de túneles subterráneos Nazis sigue aun debajo de esta villa Alemana

Los túneles subterráneos de hitler aun siguen debajo de este pueblito Alemán. Berchesgaden, una Villa que esconde mucho mas que un bello paisaje...
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Un español patenta un innovador túnel para trenes en el desierto

Antonio Ibáñez de Alba, natural de Ciudad Real, presentó este proyecto fabricado con materiales plásticos para ser instalado en zonas desérticas. El ingeniero planteó esta opción para evitar los principales problemas de la arena: su efecto abrasivo y el taponamiento de las vías debido al viento. Está fabricado con materiales plásticos invisibles de varias capas bajo un novedoso sistema...
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Un nuevo túnel para ciclistas y peatones en Ámsterdam dispone de un mural de 80.000 azulejos

Recientemente construido por Benthem Crouwel, este nuevo expansivo túnel peatonal y para ciclistas en Ámsterdam dispone de un fantástico mural de azulejos que representa una flota de barcos en mares agitados. La ruta de 361 pies llamada el Cuyperspassage conecta el centro de la ciudad con la orilla del mar y ve a unos 15.000 viajeros diarios. El diseño se basa en una obra restaurada por el pintor de azulejos de Rotterdam Cornelis Boumeester (1652-1733).
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La puerta de los elefantes (ing)  

Un recorrido por la fábrica de cerveza Carlsberg no está completo sin una visita a la famosa Puerta de los elefantes, con sus cuatro estatuas de granito de elefantes de tamaño natural que, uh ... !Ep!, espera un momento. ¿Qué hacen esos paquidermos con una esvástica a los lados?. En 1882 el empresario Carl sintió la necesidad de adoptar un símbolo para su fábrica que atrajera la buena suerte y prosperidad y eligió la esvástica, que desde la antigüedad se había asociado con la buena fortuna.
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Usarán los túneles de Metro de Madrid para generar energía eólica

El viento que producen los trenes de metro a su paso podrá utilizarse para generar electricidad gracias a unos aerogeneradores de subsuelo de la compañía Tunel Energy.
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Aquellos maravillosos túneles de lavado

Hubo un tiempo en el que los coches sólo se lavaban a mano, como un carruaje cualquiera. Seguramente las técnicas que se empleaban distaban bastante de lo que hoy conocemos por detailing. Al fin y al cabo, las carreteras eran caminos pensados para carretas, como su propio nombre indica en castellano, así que el polvo y la mugre fácilmente se transformaban en barro, que debía de ser algo complicado de limpiar. Malos tiempos para el cuidado de la chapa. Todavía faltaban muchos años para que se popularizaran los actuales centros de lavado...
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Los túneles del Passo de San Boldo

Los túneles del Passo de San Boldo  

Se trata de un conjunto de cinco túneles curvos, con un giro de 180º, excavados en roca caliza karstificada con una pendiente del 10-12%, según zonas, una anchura máxima de 5,50m, un radio de giro de 10 m y una altura libre de 3,20 m, por lo que no se permite que circulen autobuses. Se excavó/perforó/construyó entre febrero y junio de 1918, en sólo 100 días, y en algunos momentos llegó a tener 7.000 trabajadores en turnos de 10 horas. La imagen no deja indiferente a nadie, y hoy es una de las rutas favoritas para ciclistas y moteros.
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Descubren un nuevo estado de la molécula de agua: el efecto de túnel cuántico (ING)

Descubren un nuevo estado de la molécula de agua: el efecto de túnel cuántico (ING)

Investigadores del Laboratorio Nacional de Energía de Oak Ridge han descubierto un nuevo estado de la molécula de agua confinadas en ultrapequeños canales hexagonales de 5 angstrom (Å) de ancho, en berilio. "A bajas temperaturas, esta agua confinada en túneles exhibe un movimiento cuántico a través de las paredes que separan potenciales, algo prohibido en el mundo clásico”. «Este descubrimiento representa una nueva comprensión del comportamiento fundamental del agua y la forma en que utiliza la energía». En español: goo.gl/qfsAI5
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Ingenieros alemanes prueban una máquina para volar de 1891 en un túnel de viento (AL)  

El German Aerospace Center (DLR) reprodujo el experimento realizado por el pionero de la aeronáutica, Otto Lilienthal, quien construyó hace 125 años el primer planeador que logró volar, incluso antes que el avión de los hermanos Wright. Lilienthal estudió el mecanismo de vuelo de las aves y con ello construyó su prototipo pero murió al caer desde unos 50 pies. Ahora DLR lo retoma como homenaje a un gran pionero de la aviación y caso de estudio para un túnel de viento. En español: goo.gl/Qb285L Vídeo: goo.gl/riWVE9
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Túnel secreto descubierto en México puede resolver los misterios de Teotihuacán [eng]

Teotihuacán ha sido siempre el mayor de los misterios mesoamericanos: el sitio de una cultura colosal e influyente. Teotihuacán se traduce como "el lugar donde los hombres se convierten en dioses" en náhuatl, la lengua de los aztecas, que probablemente encontraron esta ciudad desierta en algún momento del siglo XIV, siglos después de su abandono... Una mañana, Sergio Gómez, un arqueólogo del Instituto Nacional de Antropología e Historia de México, encontró un socavón de un metro de ancho abierto a los pies del Templo de la Serpiente...
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Así se construyó el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo  

Es el túnel ferroviario más largo y más profundo del mundo, y se encuentra en el sur de Suiza. El túnel de San Gotardo permitirá la circulación diaria de 325 trenes, unos 260 de carga y más de 60 de pasajeros. Las autoridades suizas aseguran que el nuevo túnel permitirá reducir el impacto en la ecología de los Alpes del pesado tránsito de camiones de carga en la zona.
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Los 14 túneles prehistóricos de Cornualles cuya función todavía es desconocida por los arqueólogos  

Cornualles, situado al suroeste de Gran Bretaña, está plagado de monumentos prehistóricos. Se han contabilizado hasta 74 estructuras de la Edad del Bronce, 80 de la Edad del Hierro, 55 del Neolítico y una mesolítica...
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El túnel de viento confirma a Otto Lilienthal como el primer aviador (ING)

El túnel de viento confirma a Otto Lilienthal como el primer aviador (ING)  

Investigadores alemanes han realizado pruebas en túneles de viento, que confirman a Otto Lilienthal como primer antepasado de los aviadores. Lilienthal voló miles de veces, viajando hasta 250 metros a velocidades de hasta 50 kilómetros por hora, lo que le vale el reconocimiento como primer piloto en la historia humana. "Es sorprendente ver la excepcional calidad de la aeronave que Lilienthal construyó hace más de un siglo". Su mortal accidente fue probablemente un error de piloto. En español: goo.gl/7xH60o Rel.: menea.me/1k1du
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Un científico belga revela qué es lo que esconde la luz al final del túnel  

Estas visiones son el resultado de un proceso biológico a nivel cerebral que no está relacionado con las creencias religiosas. El estudio demostró que la región del cerebro conocida como unión temporoparietal es clave en la aparición de este tipo de sensaciones. Asimismo, se descubrió que es posible inducir una experiencia cercana a la muerte a través de la combinación de periodos de hiperventilación y cambión rápidos de postura, que producen un cambio repentino en el suministro de sangre y alteran los niveles de oxígeno en el cerebro.
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'Al final del túnel', suspense y acción a la argentina

El realizador argentino Rodrigo Grande regresa a la gran pantalla con ‘Al final del túnel’, film que supone su tercer largometraje como guioni...
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El tunel de Ezequías, uno de los más antiguos del mundo visitable, construido en 701 a.C  

También llamado túnel de Siloé por la inscripción descubierta en el mismo, que cuenta la historia de su apertura, el Túnel de Ezequías es una conducción de agua subterránea bajo la ciudad de David en Jerusalén. Mencionado en la Biblia (Reyes 2, 20:20) como obra del rey Ezequías dentro de los preparativos para la defensa de la ciudad del asedio de los asirios, pasa por ser uno de los túneles más antiguos y largos del mundo que se puede visitar.
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El tunelador que se sacrificó por no abandonar a un compañero atrapado durante la Gran Guerra

Griffiths, un veterano de las guerras coloniales en África que a través de su empresa Griffiths & Co había realizado grandes proyectos de ingeniería por todo el mundo, ofreció a la Oficina de Guerra de gobierno británico la posibilidad de organizar una Compañía de Tuneladores adscrito al Cuerpo de Ingenieros. La función de estos tuneladores sería la de excavar túneles para llegar hasta las trincheras alemanas y volarlas.
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El túnel de la muerte de Usera

Guernica y Badajoz en el campo republicano, o Paracuellos en el nacional, han pasado a la memoria histórica como ejemplos de los excesos de la guerra, pero otros sucesos, como la masacre del llamado “túnel de la muerte” del barrio madrileño de Usera, quedaron silenciados, bien por la vergüenza del engaño, bien por el desconocimiento del asunto por parte de la historiografía.
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Los enormes túneles subterráneos de 12.000 años de antigüedad que se extienden desde Escocia hasta Turquía…

Hace más de 12.000 años, la gente antigua de Europa comenzó a construir unos túneles subterráneos masivos a través de todo el continente. Nadie sabe por qué o cómo se hicieron estos túneles, pero están entre las características más increíbles atribuidas al hombre hace miles de años. De hecho, hace más de 10.000 años, el hombre antiguo era capaz de erigir algunas de la estructuras antiguas más fascinantes conocidas por el hombre.
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Una tormenta derriba el "Árbol del Tunel", la famosa y milenaria sequoia gigante de California  

Se llamaba “The Pioneer Cabin tree” y vivía en el Parque Estatal Big Trees. El árbol icónico fue una de las pocas secuoias tunelizadas de California; su tunel se hizo hace 137 años y un coche podía pasar por él. No está claro exactamente qué edad tenía, según The Los Angeles Times los árboles del parque se estima que tienen más de 1.000 años. El árbol cayó cuando zonas de California y Nevada fueron afectadas por un sistema estacional de clima llamado Pineapple Express, un “río atmosférico” del Pacífico, que deja fuertes inundaciones a su paso.
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Física cuántica: explicaciones sencillas con animaciones  

Web francesa con algunas de las mejores animaciones que describen el mundo cuántico. También contiene pequeños artículos acerca de dualidad, efecto túnel, condensado de Bose-Einstein, experimento de Stern-Gerlach, etc. www.youtube.com/playlist?list=PL_wN0FeVwhX6OZzCaKsj-5TXFy-DAAUWs
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menéame